旧瓶装新酒 新能源汽车创新难怎么破！

新能源汽车和传统汽车最大的不同，就在于用电池取代了油箱。动力电池部件不仅自重大，而且需要特别防范摩擦、碰撞、穿刺、进水等安全风险。因此，以电池的安全和效率为中心，从零开始设计全新的电动汽车平台，是全球新能源汽车制造的总体趋势。目前已经涌现的标杆车型--特斯拉Model S、Model X和日产聆风均是如此。中国新能源汽车发展也正在步入"快行道"。2015年上半年，中国新能源汽车产量已经超过美国。从增长势头看，全年产量很...[详细]

雾霾倒逼新能源汽车发展

今年入冬以来，雾霾天气就成了家常便饭，几乎席卷了半个中国，据新华社报道，11月沈阳市PM2.5均值当时 一度达到1155微克/立方米，局部地气甚至突破1400微克/立方米。本周，京津冀地区整个被雾霾笼罩，不仅给大家的出行带来了很大的不便，更是给大家 的生命安全带来了很大的威胁。美国加州大学洛杉矶分校清洁空气中心副主任朱怡芳表示，当PM2.5超过1000微克/立方米时，就空气颗粒物浓度而言，已基本相当于著名的1952年伦敦烟雾事件...[详细]

2015-12-03 08:03:01 16

聚焦多家企业：政策补贴退坡，市场发展会出现什么样预期变

新能源汽车补贴退坡，车企有什么反应？...[详细]

2015-12-03 07:00:00 21 原创

新能源车现状：政策利好 车企看好 消费者不买账

广州车展上A、B两个展馆出现迥然不同的场景。B馆属于新能源车场馆，可就在政府极力支持，各车企大力推广的情况下，消费者对新能源汽车依然不感冒。新能源车能否获得消费者的支持依然是个现实的大问题。...[详细]

6-8米新能源客车补贴过度 纯电动仍是主攻方向

欧阳明高是全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长，同时，也是中国电动汽车百人会执行副理事长。作为新能源汽车行业 的资深专家，对新能源汽车行业的发展趋势解读此前已在各大论坛都有所提及，想必各位看客都已十分熟悉。此次。我们根据最新内容提取出关于新能源汽车动力电 池产能、燃料电池发展方向以及下个五年新能源汽车主攻方向三大亮点为读者奉上。11月25—27日，由中国汽车技术 研究中心等联合主...[详细]

2015-12-01 07:30:00 19

免费发放新能源车，你会不要吗？

2015年，新能源如雨后春笋般发展起来，这场来自中央政策的雨覆盖范围之广，大大小小的地方和车企都火力全拼，准备大干一场。从刚结束不久的广州车展就可见一斑，新能源一发不可收拾，根本停不下来。只管造车，不管修路，消费者会响应国家政策为环保事业的新能源汽车买单吗？消费者想必也愿意方便别人的同时方便自己，所以要让消费者为新能源汽车买单，充电难题、续航里程焦虑、售后维修服务等一系列问题有待解决。至少目前为止，这...[详细]

2015-12-01 07:03:00 20 原创

北汽新能源和国轩高科强强联手，新能源势不可挡

11月27日上午，参加北汽新能源与国内新能源巨头国轩高科进行战略合作的签约仪式。与此同时，国轩高科年产达10亿AH的动力电池产业基地也于同日举行了奠基仪式。北汽新能源党委书记、总经理郑刚与国轩高科董事长以及莱西市政府领导和相关产业链企业代表出席了活动。公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与北京新能源汽车股份有限公司为促进双方在新能源汽车领域的合作，共同推动我国新能源汽车产业的发展，就结成全面战略合作...[详细]

2015-12-01 07:00:00 23 原创

从广州车展的冷热不均看新能源车的规划与现实差距

第13届中国(广州)国际汽车展览会上A、B两个展馆出现迥然不同的场景。记者在展馆中亲耳听到有观众感叹：“免费展馆的人怎么比购票展馆的少那么多?”一言戳中了广州车展上新能源汽车的窘境。新能源车展受冷落 参观都寥寥B馆电动车展馆的“大咖”并不比A馆传统燃油车的逊色。保时捷、奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、丰田、雷诺、东风、长安、广汽、上汽、北汽、比亚 迪、奇瑞、吉利、华晨、长城、江淮、启辰、知豆等国内外汽车品牌共...[详细]

CATL与LG中韩竞争对手同台亮相

2015广州国际电动汽车产业高峰论坛上，受邀的两家备受关注的电池电子厂商同台竞争，中国的CATL和韩国的LG。在LG电子副总裁朴泰华将CATL定位为中国市场主要竞争对手后，CATL中国研发中心总监种晋博士在众所期盼中登场，并称愿视国内外同行为“友商”。CATL自2012年承接了“新能源汽车产业技术创新工程”项目以来，截至2015年6月份，项目所有指标均超额完成，圆满完成了阶段性任务。然而，CATL并不只满足于国内市场，市场总监杨琦向...[详细]

2015-11-30 07:00:00 16 原创

官方总结：新能源汽车仍存三大问题

2013-2015年本轮新能源汽车推广行至尾声，这一工作的主管部门之一——工信部装备司也做出初步的官方总结。该部门认为，中国新能源汽车发展取得 了积极进展，包括：新能源汽车扶持政策体系日渐完善；新能源汽车推广应用速度在加快，今年产销量跃居世界第一；产业技术水平提升比较显著。但也存在三大问 题：充电桩建设滞后，动力电池技术和产业布局不足，整车技术水平有待提升。代表工信部装备司做此总结的是工信部装备司孟祥峰博士...[详细]

2015-11-27 07:34:40 11