盖世汽车讯 总部美国的汽车零部件供应商塔奥（Tower Automotive Inc.）近日宣布将上市，计划首次公开募股1亿美元，用来偿还债务和做日常支出。塔奥是全球汽车零部件配套供应商百强之一，在金融危机之前的2005年2月即进入破产保护，2007年通过被Cerberus（塞浦路斯）资本管理公司收购而走出破产保护。虽然2009年塔奥销售额16亿美元、亏损6790万美元，比2008年销售额22亿美元、亏损5230万美元的情况更糟，但其所处的市场环境已开始好...[详细]
美国汽车零部件供应商塔奥汽车公司（Tower Automotive, Inc）8月3日宣布任命Mark Malcolm为新的总裁兼CEO。 Malcolm在Cerberus里担任汽车顾问已有18年之久，在加入Cerberus前，他曾在福特汽车公司一些高级财务职位上工作了28年。 因债务等问题，塔奥于2005年2月申请了破产保护。2007年7月31日，Cerberus私人资本管理公司完成了对塔奥的收购。 塔奥主要进行各类汽车结构件、组装件和模具...[详细]
全球最大的车架供应商——塔奥汽车部件公司(TowerAutomotive)本周二宣布，Cerberus资本管理公司以10亿美元收购塔奥大部分资产的交易已正式完成，至此塔奥的重组计划已宣布结束，该公司彻底摆脱了破产保护。 同时，其收购方Cerberus的庞大汽车帝国已经建立：1家整车企业——克莱斯勒(原三大美国汽车巨头之一)、2家汽车金融公司——通用汽车金融和克莱斯勒汽车金融公司(其业务居世界首位)、3家汽车零部件企业——美国GDX、德国Peg...[详细]
在5月份成功收购克莱斯勒的Cerberus资本管理公司在汽车产业一路无阻。昨日，美国破产法庭批准了Cerberus以10亿美元收购全球最大的车架供应商——塔奥汽车部件公司(Tower Automotive）。 Cerberus资本管理公司的宗旨是多行业投资，而其对每况愈下的美国汽车产业似乎兴趣更大。自去年收购了通用汽车金融服务公司（GMAC）的51%股份后，Cerberus又以74亿美元控制了克莱斯勒的80.1%的股份，并且还欲控制德尔福（后撤资...[详细]
近日塔奥汽车集团（Tower Automotive Inc）与其工会达成一致意见，同意其汽车部件公司于今年6月份关闭陷入经营困境的Kendallville工厂（位于美国印第安那州）。塔奥是由于美国汽车巨头的减产而陷入破产保护程序的零部件企业之一。 经过与工会进行了几个月的协商，该零部件公司声称这是个“令人满意的”结果。逐步关闭此工厂需要的开销达到1,690万美元，其中员工开支约占130万美元。...[详细]
据加拿大当地媒体报道，本周将与戴-克高层会谈的汽车零部件巨头麦格纳公司正与加拿大投资公司Onex进行接洽，以争取融资赞助联手竞购克莱斯勒。 鉴于高层私交，加上Onex公司有意接管克莱斯勒的金融部门，麦格纳与Onex的联手将给出“大数目”的报价，但具体数字尚不可知。据悉Onex公司去年仅支出了一半所募基金，作为一家多种经营公司，曾持股Automotive Industries Holding 和塔奥汽车零部件公司（Tower Automotive...[详细]
当地时间本周三，处于破产保护下的美国汽车零部件制造商塔奥汽车部件公司（Tower Automotive）宣布，同意以10亿美元将其全部资产出售给Cerberus资本管理公司。 根据协议，Cerberus将支付塔奥7.25亿美元的债务人持有资产贷款以及4100万美元的二级贷款抵押债券和养老金债务。该交易将以拍卖方式进行，塔奥不排除将在6月15日前接受其他合格竞标，并在6月21日揭晓正式拍卖结果，赶在7月底塔奥现债务人持有资产融资协议到期前达成交...[详细]
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