后市场企业走向大学校园

2013年10月23日，由中国汽车后市场论坛(CAF)和上海工程技术大学汽车工程学院联合主办，岱高、德尔福、辉门、国际制动工业、海拉、曼胡默尔、梅施、舍弗勒和创科莱特等9家全球知名的汽车零部件供应商积极参与的“ALL in CAR 2013中国汽车后市场行业校园职业梦想营”活动在松江大学城成功举办。据悉，本届校企合作活动主题为“ALL in CAR”，通过零部件企业与学生的面对面沟通，以及汽车后市场行业主题论坛，向在校大学生传递了丰富...[详细]

2013-10-25 15:04:30 10 原创

舍弗勒解雇企业传播与营销部高级副总裁

盖世汽车讯 零部件供应商舍弗勒集团10月9日宣布，Marcus Brans（上图）已经同该公司达成友好协定，卸去现任企业转播与营销部高级副总裁的职务，并由Christoph Beumelburg接替。这一人事变动立即生效。Marcus Brans现年44岁，于2009年12月加入舍弗勒集团，并担任起企业传播与营销的业务。舍弗勒在声明中表示，Marcus Brans在任职期间，为舍弗勒集团传播业务的重新定位与专业化作出了决定性贡献。现年45岁的Christoph Beumelburg目前...[详细]

2013-10-11 03:22:00 7 原创

舍弗勒CEO被提前解雇 职位由CFO临时接替

盖世汽车讯 据彭博社报道，德国零部件制造商舍弗勒集团日前宣布，该公司CFO Klaus Rosenfeld将接替约根·M·盖辛格博士（Juergen M. Geissinger），临时担任CEO的职位，后者则将离开舍弗勒集团。舍弗勒在一份声明中表示，此次人事变动立即生效，且该公司已经同约根·M·盖辛格就此达成一致。Klaus Rosenfeld将临时兼任CFO及CEO的职位，但舍弗勒未公布将于何时任命其CEO的正式人选。“今天领导层所作出的变动，为我们对舍弗勒集团及...[详细]

2013-10-08 00:05:00 25 原创

舍弗勒任命新任采购业务负责人

盖世汽车讯 零部件供应商舍弗勒日前宣布，该公司负责采购业务的执行委员会成员Gerhard Schuff博士因个人原因，将于本月底退休，其负责的业务将由Oliver Jung接手。舍弗勒CEO Juergen M. Geissinger表示：“对于Gerhard Schuff离开公司的决定，我们感到很遗憾，但我们尊重他的这一决定，并感谢他曾为公司做出的诸多杰出的工作与服务。我们祝愿他前程似锦。”Gerhard Schuff退休后，其负责的业务将由现年51岁的Oliver Jung接手，后者...[详细]

2013-09-26 03:12:00 19 原创

舍弗勒拟出售4%大陆集团股权 削减债务

盖世汽车讯 据路透社报道，德国零备件供应商舍弗勒集团日前宣布，计划出售其所持大陆集团4%的股权来削减债务。大陆集团本月16日在德国收盘价升至126.95欧元，创22年以来新高。舍弗勒当天宣布，其将向投资者配售800万大陆集团股份，根据当天的收盘价计算，这些股份总价值达到约10亿欧元（约合13亿美元）。舍弗勒目前所持大陆集团股权比例略低于50%，2008年双方曾签署互相投资协议，舍弗勒同意将所持大陆股权控制在49.99%份额。舍弗...[详细]

2013-09-18 01:22:00 12 原创

舍弗勒上半年营收微跌0.7% 净利润上涨11.3%

盖世汽车讯 德国舍弗勒集团8月28日公布了今年上半年财务报告，该公司上半年汽车零部件业务保持稳健增长，但受到工业部业务下滑的影响，其整体营业收入略低于去年同期水平。今年上半年舍弗勒营业收入达到56.14亿欧元，去年同期营业收入为56.52亿欧元，同比小幅下挫0.7%；该公司上半年净利润达到5.61亿欧元，较去年同期的5.04亿欧元提升了11.3%。舍弗勒汽车零部件业务上半年营业收入同比提升了6.2%，达到40.76亿欧元，息税前利润（EB...[详细]

2013-08-30 01:16:00 5 原创

旭东压铸：铸优质产品，造一流企业

旭东压铸（上海）有限公司为日本独资企业，成立于1995年。公司主要专业从事压铸模具设计与制作、铝合金、锌合金压铸及其精密切削等加工业务。目前公司拥有125吨至850吨东芝、东洋、宇部等日本进口压铸设备39台，规划发展压铸机50台；拥有MORI SEIKI、MAZAK、BROTHER、FANUC等数控切削加工设备70余台，拥有CAD/CAM模具设计系统及全套模具加工生产线,模具年加工能力近200副。历经十七年的发展，公司融汇了日本压铸专业技术和管理理念，严格按照ISO9001、ISO/TS16949管理规范实施全员和全过程质量管理，并取得ISO14001体系认证。2011年，企业实现销售收入3.3亿元人民币，其中汽车行业产品占销售额的91%以上。当前主要客户包括：电装、麦格纳、莱顿集团、博世-联合电子、博格华纳、舍弗勒、马瑞利、海拉、东海理化、普利司通等国内外知名汽车零部件供应商，涵盖这些企业全球多个工厂。涉及主要汽车零件包括：节气门阀体、制动系统真空泵、燃油泵体、滤清器底座、恒温器泵体、发电机/启动机端盖、链条张紧器、皮带张紧轮、ECU壳体、安全带滚筒等，年销售压铸件4000万件以上。...[详细]

舍弗勒德国工厂将裁员576人 逐步停产轮毂轴承

盖世汽车讯 据彭博社报道，由于成本上升与竞争加剧等原因，舍弗勒将逐步终止一座德国工厂的轮毂轴承生产业务，并计划削减576名员工。舍弗勒发言人Marcus Brans日前接受电话采访时表示，该公司将在未来两到三年逐步停止德国施韦因富特（Schweinfurt）工厂的零部件生产业务，这一决定是在该公司未能赢得新的零部件订单之后作出的。今年第一季度中，舍弗勒营业收入同比下滑3.6%至28亿欧元，负债净额则上升至68亿欧元。为了缓解债务负...[详细]

2013-06-14 01:33:00 18 原创

舍弗勒第一季度营收同比跌3.6% 净利润跌0.9%

盖世汽车讯 德国零部件巨头舍弗勒日前宣布，其今年第一季度营业收入与净利润较去年同期均出现下滑，其中工业事业部业绩下滑明显，而汽车事业部仍保持增长状态。今年第一季度中，舍弗勒营业收入同比下滑3.6%至28亿欧元，其中汽车事业部营业营业收入达到将近20亿欧元，同比提升3%，而工业事业部营收较去年同期下滑了15%，为7.68亿欧元。汽车事业部第一季度息税前利润达到2.77亿欧元，同比增长13.5%，息税前利润率从去年同期的12.6%上...[详细]

2013-05-24 00:12:00 7 原创

舍弗勒与大陆放弃合并计划 投资协议终止

盖世汽车讯 5月13日，德国舍弗勒和大陆集团宣布，双方放弃合并计划，原先签署的互相投资协议作废，但两家公司未来仍将合作。舍弗勒是大陆最大投资者，多年来计划同大陆集团完全合并。2008年双方签署了互相投资协议，舍弗勒同意将所持大陆股权控制在49.99%份额，解决股权争端。按照最新规划，两家公司的互相投资协议将在2014年5月中旬终止，原因是舍弗勒决定放弃渐进式合并计划。舍弗勒在声明中宣称：“由于协议的主要条款2012年8月...[详细]

2013-05-14 08:33:28 32 原创