传统内燃机、混合动力以及电动汽车在相当长时期内将共存,对于这一点,汽车行业已经达成共识,不过同样不可否认的是,其相应的市场占比将发生一定的变化。博格华纳排放与热能系统副总裁兼亚洲区总经理Chris Lanker近日在接受媒体采访时表示,从目前的趋势来看,传统内燃机、混合动力以及电动汽车的市场占比未来几年会有所不同。其中,传统内燃机车型的比例可能会缩小,而混动及电动车的比例则会相对增高。基于此,汽车零部件企业近...[详细]
博格华纳最新的机电按需预加载(EMOD)分动箱日前首次在2019版道奇RAM 1500 4x4皮卡车型中亮相。新型EMOD技术基于博格华纳成熟的按需预加载(Torque-On-Demand? )离合系统,具有更快的响应速度和更高的扭矩输出,从而保证车辆在道路及越野环境中实现卓越的性能表现。 对于汽车制造商而言,系统极强的可扩展性有助于简化车辆的牵引力校准过程,并轻松集成于从小型SUV到重型皮卡的各类车型中。“博格华纳的新型EMOD分动箱具有无与伦...[详细]
3月3日,博格华纳在泰国罗勇府(Rayong)东部海滨工业园的涡轮增压器新工厂内举行了盛大的开业典礼。新工厂占地面积达69,965平方英尺(6,500平方米),容纳了一条先进的涡轮增压解决方案生产线。作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者,博格华纳致力于满足东南亚市场及当地国际汽车客户不断增长的需求,这也是博格华纳在泰国投建新工厂的初衷。博格华纳涡轮增压系统公司总裁兼总经理Robin Kendr...[详细]