盖世汽车讯 巴斯夫印度公司日前宣布，其将投资1.5亿欧元（约合1.95亿美元）在印度Dahej的化工以及石化投资区新建一家化学制品生产厂。 新工厂将主要生产聚氨酯、保健化学品以及聚合物分散剂等。巴斯夫此次在印度建新厂的主要目的是为了进行本土化生产，满足当地市场的需求。印度新工厂生产的产品可用于家用电器、汽车行业、建筑行业、粘合剂、建筑涂料以及个人保健等领域，该工厂预计将于2014年启动生产，进入全线生产时的员工数...[详细]
盖世汽车讯 巴斯夫公司日前公布其2011年的销售额同比增长15%至735亿欧元（约987亿美元）。2011年巴斯夫的营业利润为84亿欧元（约112.8亿美元），同比增长4%；息税前利润（EBIT）为86亿欧元（约155.5亿美元），同比增长11%；净利润为61.9亿欧元（约83.1亿美元），同比增长35.8%。鉴于2011年的财务状况良好，巴斯夫拟将股东年度股息同比提高13.6%至2.5欧元（约3.36美元）。2011年第四季度巴斯夫的销售额为181亿欧元（约243亿美元），...[详细]
盖世汽车讯 巴斯夫公司日前表示，其已收购德国化学和制药公司默克（Merck）的电解质业务。双方将对此次交易的财务条款保密。通过此次收购，默克公司在提高电池性能方面的专利技术以及产品包括Selectilyte?品牌全系列的电解液配方、生产锂离子电池的过程中所需要的各种电解质助剂等都将归巴斯夫公司所有。电解质是一种化合物配方，主要作用是促进电池内部的电荷运输，高性能的电解质是提升电池性能的前提条件。此次收购默克公司的电...[详细]
盖世汽车讯 美国能源转换公司（Energy Conversion Devices）已于日前进入破产保护，该公司以5,800万美元的价格将其旗下的Ovonic电池公司出售给巴斯夫。Ovonic电池公司主要研发镍氢电池技术，该公司的总部和电池材料研发中心均设在底特律郊区。巴斯夫公司表示，Ovonic电池公司将归属巴斯夫电池材料全球业务部，该业务部属于巴斯夫催化剂业务部的一个分支，是巴斯夫在今年1月份时设立的。巴斯夫电池材料业务部高级副总裁Ralf Meixner...[详细]
2012-02-17 01:00:00
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原创
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今年中国整个修补漆市场增长率达10%左右，而巴斯夫的增长率达到30%，领先于市场整体增长速度的三倍。在采访巴斯夫大中华区汽车修补漆业务高级经理菲利普的过程中，他坦言道，如此高的增长速度一方面得益于巴斯夫在传统溶剂型修补漆业务上的稳步发展；另一方面主要来自于水性汽车修补漆业务的快速增长，给今年巴斯夫的销售业绩添上了极为亮丽的一笔。近日，巴斯夫大中华区汽车修补漆业务高级经理菲利普就汽车修补漆业务的市场发展情况等问题接受了盖世汽车网专访。...[详细]
2012-01-30 07:00:00
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原创
盖世汽车讯 巴斯夫日前宣布，其以5千万美元的价格收购了Sion Power的股权，Sion Power总部位于美国亚利桑那州的图森（Tucson），主营锂硫电池的研发。 早在2009年，巴斯夫旗下的未来业务公司（BASF Future Business GmbH）就已同Sion Power建立合作伙伴关系，双方拟共同出资加速锂硫电池的商业化应用。锂硫电池主要用于电动车、插电式混合动力车以及其它新能源方面。此次收购Sion Power，将有助于巴斯夫在电解液配方以及锂离子电...[详细]
盖世汽车讯 巴斯夫日前公布其第三季度财务报告，报告显示其销售额同比增长11.6%，息税前利润同比增长6%。巴斯夫今年第三季度的销售额为176亿欧元（241亿美元），同比增长11.6%；营业收入下降2.49亿欧元（3.4亿美元）至20亿欧元（27.4亿美元）；息税前利润为1.06亿欧元（1.45亿美元），同比增长6%。第三季度巴斯夫在各个市场几乎都呈现增长的趋势，从德国科宁公司（Cognis）收购的业务使其在欧洲以及北美市场的销售额大幅增长；亚洲...[详细]
以“飞驰的激情”为主题，巴斯夫将首次亮相于亚洲最大的摩托车行业展会：第十届中国国际摩托车博览会，展示其在摩托车领域的一系列解决方案。作为机动车行业最大的化学产品和解决方案供应商，巴斯夫为注重质量、安全、成本竞争力、车辆性能以及环保的摩托车生产商及其零部件供应商提供智能化、前沿的解决方案。2010年，中国的摩托车产量超过2千3百万辆，占全世界总产量的45%，并将在未来几年保持2－3%的稳定增长。“外观醒目、性能...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒消息，戴姆勒同巴斯夫共同研发的新概念电动车smart Forvision将在本月的法兰克福车展上首次亮相。外观方面，smart Forvision电动概念车看起来更“凶猛”：下导流板更加宽大、前车灯也更加犀利、轮毂的尺寸则也变得更大。内饰方面，据外媒报道，该车的座椅由薄纤维织物组成，内部含有高性能海绵，并通过导电层能够使座椅加热或制冷。此外，车顶还将应用太阳能技术，通过热能转换带动车内多媒体和空调的运作。戴姆...[详细]
盖世汽车讯 博世公司表示，为进行下一代锂离子电池材料和生产流程的研究，公司将在Eisenach建立试点生产线，从2012年开始生产第一批试验样品，2015年达到年产量20万个以上，之后准备为海洋应用进行大批量的生产。在这一试点项目中，博世将同巴斯夫在研发电池材料方面进行合作，同蒂森克虏伯系统工程（ThyssenKrupp System Engineering）进行生产流程方面的探讨。博世将逐渐扩大项目研发小组到80人左右，小组成员致力于研发阳极、阴...[详细]
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