法雷奥（Valeo）公司近日宣布将为下一代奔驰A、B级车供应其弱混和动力系统——StARS。据悉，该系统可保汽车节油约9%。下一代奔驰A、B级车将于2011年在戴姆勒集团的匈牙利新厂生产。法雷奥的StARS弱混和动力系统现已配备于雪铁龙C2、雪铁龙C3、以及戴姆勒集团弱混版的Smart ForTwo。...[详细]
法国法雷奥公司与俄罗斯Itelma公司6月18日宣布签署合资协议：双方将在俄罗斯Tomilino（离莫斯科只有10公里）成立合资公司Valeo Climate Control Tomilino LLC，生产和销售法雷奥的HVAC（供暖、通风、空气调节）系统。法雷奥在合资公司中占95%股份，Itelma公司占5%。“成立这个合资企业是我们在俄罗斯市场发展的第一步”，法雷奥公司董事长兼首席执行官Thierry Morin表示，“俄罗斯汽车市场每年以20%的速度增长着，到2015年俄罗斯汽...[详细]
由法雷奥牵头、八家汽车零部件企业参与的降低CO2排放计划“LowCO2MOTION”获得法国政府6100万欧元资助。该资助已获欧委会批准。“LowCO2MOTION”研发计划共需经费2.11亿欧元，目标是使油耗降低30%。该计划研发一种技术，用电磁发动机阀控制系统代替机械凸轮轴和轻度混合动力系统。...[详细]
据路透社报道，总部瑞典的私募股权投资基金公司EQT Opportunity 5月21日宣布已与法雷奥达成协议，收购后者的重卡发动机冷却系统业务。法雷奥这一业务部为卡车、客车、工程机械和工业用柴油发动机提供发动机冷却解决方法。该部门有员工约940人、三个生产基地（分别位于瑞典南部的Mjallby和Linkoping以及美国纽约的Jamestown），2007年销售额为1.76亿欧元。...[详细]
2008年5月16日，盖世汽车网（青岛）汽车零部件采购配对会正式召开，本次采购配对会与2008青岛国际汽车展同期举办。吸引了来自全球12家汽车及零部件行业的采购巨头到会采购。这些超级买家包括Alexander Dennis（英国亚历山大丹尼斯公司）、Dana（美国德纳）、Valeo（法国法雷奥）、Rieter（瑞士立达集团）、Eissmann（德国艾斯曼）、日本三叶电机、Haldex（瑞典瀚德）、伊朗IKCO、PSA（法国标致雪铁龙）、TAKATA（美国高田）、Pacca...[详细]
据Thomson Financial 5月22日报道，法雷奥的大股东投资基金Pardus称，已与法雷奥达成协议：Pardus可以有一个代表——Behdad Alizadeh进入法雷奥的董事会。同时，Pardus也重申了其对法雷奥及其管理团队的支持，表示“很高兴能与法雷奥董事长和其他董事成员共同致力于（法雷奥的长期发展）。”Pardus一直努力将其两名代表提上法雷奥的董事会，但一直遭受拒绝，直到现在法雷奥终于“松动”，允许Pardus的一名代表——Behdad Alizadeh...[详细]
欧洲领先的汽车零部件供应商法雷奥（Valeo）4月3日宣布，计划将重卡发动机冷却系统业务部出售给北欧的私募股权投资基金公司EQT。法雷奥这一重卡发动机冷却系统业务部有三个生产基地，分别位于瑞典的Mjallby和Linkoping，以及美国纽约的Jamestown；员工约900人；2007年销售额1.76亿欧元。此次业务剥离计划与法雷奥剥离非核心资产的战略一致，剥离重卡发动机冷却系统业务可以使法雷奥更集中精力于乘用车和轻卡发动机冷却系统业务。...[详细]
法国汽车零部件供应商法雷奥(Valeo)对印度媒体Business Standard报道的印度Hinduja集团有意控股法雷奥之事，予以否认。印度媒体Business Standard 3月31日报道，Hinduja集团旗下Ashok Leyland公司上周就以15亿美元收购法雷奥控股股份，与法雷奥公司的代表进行了商谈。但Hinduja集团发言人表示Business Standard的报道纯属臆测，之后法雷奥公司也对此报道予以否认。而法雷奥与其控股方——美国对冲基金公司Pardus的关系一直很紧张。...[详细]
印度媒体3月31日报道，印度Hinduja集团有意出资15亿美元控股法国汽车零部件供应商法雷奥(Valeo)。但Hinduja集团对此予以否认。印度媒体Business Standard称，Hinduja集团旗下的客车和卡车制造企业Ashok Leyland上周就以15亿美元收购法雷奥控股股份，与法雷奥公司的代表进行了商谈。Hinduja集团在孟买的发言人表示Business Standard的报道纯属臆测，并拒绝进一步置评。...[详细]
据EE Times Europe报道，德国Leoni（莱尼）公司已收购韩国汽车线束供应商Daekyeung 50%的股份，Leoni于是进入韩国市场。Leoni希望通过收购获得韩国市场更多订单。而Daekyeung的主要客户有：通用大宇汽车和技术(General Motors Daewoo Auto & Technology, GMDAT)公司、双龙汽车公司、沃尔沃建筑设备(Volvo Construction Equipment)公司。2007年，Leoni就已经与Daekyeung签署了合作协议，共同负责通用的小型车开发中一些项目。Daekye...[详细]
2008-03-05 14:48:14
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