盖世汽车网：中国本土企业的TPMS技术与国外企业（如Beru、Siemens VDO、Schrader、李尔、TRW、Pacific Industrial）相比，哪些方面领先，哪些方面还需追赶？龙永红：在技术精度大大领先于国外产品；在预警性能方面的各项技术指标都领先于国外同类产品。国外因立法较早，因而开发生产的TPMS较为成熟，我国TPMS产品的研究和发展晚于美国、欧洲等国家。从2002 年开始，国内出现了早期的TPMS产品，普遍以国外产品代理或者仿制开发形式...[详细]
2009-11-09 09:49:42
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原创
盖世汽车讯 据美国汽车新闻（Automotive News）报道，已破产的美国零部件供应商李尔（ Lear ）近期正在申请更换其六位董事会成员。这六位成员为：Hayes Lemmerz CEO Curtis Clawson、克莱斯勒亚太CEO Phil Murtaugh、德尔福前任副总裁Donald Runkle、福特前任副总裁Greg Smith、Dollar Thrifty主席Thomas Capo和Current Capital私募基金现任董事总经理Jonathan Foster。另外，李尔CEO Robert Rossiter将成为李尔董事主席，董事会...[详细]
Automotive News 2008年度汽车零部件配套供应商百强（根据2007年销售额）：第1-10名依次为：电装、博世、麦格纳、大陆集团、德尔福、爱信精机、江森自控、佛吉亚(Faurecia)、李尔、采埃孚。第11-20名依次为：TRW、法雷奥、巴斯夫、矢崎(Yazaki)、蒂森克虏伯、伟世通、住友电气工业、丰田纺织(Toyota Boshoku)、德纳(Dana)、捷太格特(JTEKT)。第21-30名依次为：日立汽车系统、康奈可(Calsonic Kansei)、马勒、奥托立夫(Autoliv)、本...[详细]
2009-06-30 15:07:09
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原创
据综合外电6月26日报道，据知情人士透露，世界第二大汽车座椅生厂商李尔（Lear Corp. ）正准备最早于6月29日当周申请破产。如果李尔申请破产，它将成为2005年以来第8家根据破产法第十一章(Chapter 11)申请破产保护的大型汽车配件供应商。该公司08年实现收入136亿美元。其中一位知情人士称，总部位于美国密歇根州南菲尔德的Lear公司一直在设法与贷款人达成庭外交易，但代表这家汽车配件生厂商的律师们已经做好申请破产的准备。知情...[详细]
作为通用和克莱斯勒的债权人，全球第二大汽车座椅供应商李尔(Lear)正在采取多种措施加快资产重组，以免6月30日之后被迫走向破产保护。据美国媒体Crain Communications报道，接下来一个月，对冲基金、其他供应商或整车企业很可能成为影响李尔未来发展的重要因素。该媒体援引李尔公司首席执行官Matt Simoncini的话称，“为了重整资产结构，我们正在与战略和财务投资者商谈，这些投资者包括其他汽车零部件企业、整车企业和对冲基金。...[详细]
一、德尔福2008年在华主要动作：1. 配套市场德尔福派克电气系统第九个生产制造基地落户武汉 这也是德尔福直接在中国华中地区投资管理的第一家制造工厂。主要为神龙公司和佛吉亚全兴座椅供货。"德尔福派克在全国占有的市场份额是25%，预计第九个生产制造基地将占到其全国份额的八分之一。"据该公司介绍，他们目前和李尔友德公司各占东风神龙配套的50%。德尔福、凌云合资企业--沙基诺凌云驱动轴(芜湖)有限公司 建成投产 沙基...[详细]
据华尔街日报10月13日消息，李尔（Lear）公司宣布受北美、欧洲汽车销量萎缩影响，公司已将2008全年的销售额预期由原来的150亿美元调低至140亿美元，而对今年扣除利息、税收、重组费及其他费用之前的利润，今年7月时李尔还预测会有5.5亿～6亿美元，现在李尔将这个利润预期调低了20%。而外界分析预测该公司今年销售额在147.5亿美元左右。7月时李尔宣布由于重要客户通用受其另一主要供应商AAM罢工影响导致需求减弱，李尔二季度净利润...[详细]
根据最新统计资料，2006年北美区汽车零部件OEM排名中，仍未摆脱破产保护的德尔福（Delphi）以169亿美元的销售额摘取第一名。麦格纳（Magna International）去年销售额为129亿美元，紧随德尔福之后。李尔（Lear）销售收入98亿美元，居第三名。美国汽车零部件制造商美国江森自控(Johnson Controls)去年销售收入为86亿美元，排在第四。德纳（Dana）52亿美元的业界排在第五。...[详细]
美国车桥公司（American Axle & Manufacturing Holdings Inc.）这个七、八成业务都来自美国通用汽车公司的供应商，也跟着通用一起亏损。今年第二季度，美国车桥公司亏损6.443亿美元，而去年同期该公司还能赢利3460万美元。不过，该公司还可将亏损原因归咎于美国以前炙手可热的SUV和皮卡销量越来越萎缩，今年该公司还经历了大罢工——从今年2月底一直延续到5月底。与美国车桥公司同样比较倚重北美市场、但处境稍好、只有四成销售额...[详细]
综合外电报道，美国李尔（Lear）公司6月13日宣布，将收购中国New Trend Group Co. Ltd.（新潮集团股份有限公司）75%的股份，但维持该公司现有的管理团队和员工队伍，保留“新潮”商标。李尔全球座椅业务总裁Lou Salvatore称，该收购是其垂直收购战略的实施，有助于其降低成本；该收购也将促使新潮集团股份有限公司扩大汽车内饰面料的产品范围。 新潮集团股份有限公司是中国领先的汽车内饰面料生产商，创办于1986年，原系浙江省瑞...[详细]
2008-06-17 19:27:56
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
