麦格纳拟出资3亿欧元收购易赛迪公司

盖世汽车讯据《华尔街日报》报道，麦格纳国际日前宣布，为了拓展公司业务，麦格纳将出资3.08亿欧元（约合3.97亿美元）收购易赛迪管理有限公司（ixetic Verwaltungs GmbH）。麦格纳集团CEO Don Walker表示，易赛迪公司的技术、业务以及多元化的客户基础与麦格纳公司的业务十分契合，通过此次并购，两家公司将为双方共同的客户提供更加有效的动力系统解决方案。易赛迪公司总部位于德国巴特洪堡（Bad Homburg），主要生产汽车真空泵、...[详细]

2012-10-09 01:15:00 25 原创

麦格纳内外饰系统公司拟扩建美国工厂

盖世汽车讯 综合外电报道，麦格纳国际的下属运营公司麦格纳内外饰系统公司（Magna Sealing and Glass Systems）计划投资1,010万美元，对其位于美国密歇根州的Holland工厂进行扩建。麦格纳计划对其Holland工厂投资1,010万美元，用于开发并测试一种新型汽车天窗技术。此次扩建计划将为当地带来177个就业岗位，麦格纳也因此获得了MEDC战略基金提供的120万美元的商业发展激励奖金。麦格纳公司发言人斯科特·沃登（Scott Worden）表示，...[详细]

2012-09-29 01:30:00 8 原创

麦格纳拟进军整车业务 或投资恢复FSO工厂生产

盖世汽车讯 据《波兰日报》消息，目前加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际（Magna International）预计向波兰华沙汽车厂FSO（Fabryka Samochodow Osobowych）工厂投资，以恢复其生产。据《波兰日报》报道，麦格纳国际将斥资3亿美元恢复FSO工厂年产至6万辆，并最终提高该厂年产至20万辆，同时将在在该厂雇佣7,000个工人。波兰政府表示将对麦格纳此次投资计划提供税负减免和其他优惠政策。波兰经济部长帕夫拉克（Waldemar Pawlak）称：...[详细]

2012-09-05 03:32:00 7 原创

旭东压铸：铸优质产品，造一流企业

旭东压铸（上海）有限公司为日本独资企业，成立于1995年。公司主要专业从事压铸模具设计与制作、铝合金、锌合金压铸及其精密切削等加工业务。目前公司拥有125吨至850吨东芝、东洋、宇部等日本进口压铸设备39台，规划发展压铸机50台；拥有MORI SEIKI、MAZAK、BROTHER、FANUC等数控切削加工设备70余台，拥有CAD/CAM模具设计系统及全套模具加工生产线,模具年加工能力近200副。历经十七年的发展，公司融汇了日本压铸专业技术和管理理念，严格按照ISO9001、ISO/TS16949管理规范实施全员和全过程质量管理，并取得ISO14001体系认证。2011年，企业实现销售收入3.3亿元人民币，其中汽车行业产品占销售额的91%以上。当前主要客户包括：电装、麦格纳、莱顿集团、博世-联合电子、博格华纳、舍弗勒、马瑞利、海拉、东海理化、普利司通等国内外知名汽车零部件供应商，涵盖这些企业全球多个工厂。涉及主要汽车零件包括：节气门阀体、制动系统真空泵、燃油泵体、滤清器底座、恒温器泵体、发电机/启动机端盖、链条张紧器、皮带张紧轮、ECU壳体、安全带滚筒等，年销售压铸件4000万件以上。...[详细]

麦格纳接受伯拉罕律师事务所调查

盖世汽车讯 综合外电8月24日报道，位于美国达拉斯的伯拉罕律师事务所（Branham Law, LLP）正在对麦格纳集团的某些行政人员及董事进行调查，后者在发布重大虚假及误导性信息时可能违反了股东权益保护法。麦格纳于2011年1月12日之前持有公司股份的长期投资者具有一定的购股权，可通过tbranham@branham-law.com或拨打免费电话(855) 722-5910与特雷·伯拉罕（Trey Branham）律师取得联系。特雷·伯拉罕律师说：“我们的调查重点是麦格...[详细]

2012-08-28 09:55:32 6 原创

2012年度全球汽车零部件配套供应商百强出炉

盖世汽车讯，美国汽车新闻网（Automotive News）最近公布了2012年度全球汽车零部件配套供应商百强（根据供应商2011年配套市场业务的销售额排名），在汽车零部件配套市场，2011年全球销售额居于前2位的汽车零部件供应商仍为博世和电装。第3至第10分别为大陆集团、麦格纳、爱信精机、佛吉亚、江森自控、现代摩比斯、采埃孚、德尔福。其中，德尔福由去年的第12跻身前10名。数据显示，排名显著上升的零部件供应商包括法雷奥、康明斯等...[详细]

2012-06-19 13:32:11 28 原创

英菲尼迪2016年欧洲销量目标10万辆

盖世汽车讯 据汽车新闻网报道，日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩为英菲尼迪制定了2016年欧洲销量10万辆的目标。2011年英菲尼迪欧洲市场销量为12,500辆。去年日产英菲尼迪品牌全球销量为14.6万辆，戈恩的目标是到2016年实现英菲尼迪全球销量50万辆。麦格纳斯太尔将以奔驰A级车型平台为蓝本，2014年开始打造生产英菲尼迪品牌新紧凑车型，与奥迪A3和宝马1系等紧凑型豪华车竞争。英菲尼迪期望该款车将推动其在欧洲市场的销量增长。然而即便...[详细]

2012-06-13 01:23:00 8 原创

麦格纳第一季度销售额近77亿美元

盖世汽车讯 加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际公司日前公布，其今年第一季度的销售额为76.66亿美元，同比增长7%，去年同期的销售额为71.89亿美元，销售额的增长主要得益于北美市场汽车产量增长。第一季度麦格纳国际公司的营业利润为4.39亿美元，同比增长9.75%，去年同期的营业利润为4亿美元。第一季度应归于麦格纳的净利润为3.43亿美元，同比增长6.5%，每股稀释后利润为1.46美元。去年同期麦格纳的净利润为3.22亿美元，每股稀释后...[详细]

麦格纳斯太尔：2014年投产英菲尼迪紧凑型车

盖世汽车讯 据路透社消息，日产汽车公司日前宣布，麦格纳斯太尔将从2014年开始生产英菲尼迪紧凑型车。为在豪华车市场中占据更高的市场份额，日产汽车公司期望在全球范围内推出英菲尼迪品牌。去年9月路透社曾报道称，日产拟在欧洲投产英菲尼迪紧凑型车。去年12月，《汽车新闻》报道称，麦格纳斯太尔将以奔驰A级车型平台为蓝本，打造生产英菲尼迪品牌新紧凑车型，与奥迪A3和宝马1系等紧凑型豪华车竞争，预计2012年初敲定生产协议，新...[详细]

2012-05-11 03:07:00 9 原创

麦格纳同现代重工成立合资公司研发电池技术

盖世汽车讯 麦格纳E-Car系统公司（Magna E-Car Systems）日前宣布，其已于今年4月2日同韩国现代重工HHI（Hyundai Heavy Industries）签订合作协议，双方将成立合资公司MAHY E-CELL公司，共同开发电池以及电池组业务。麦格纳E-Car持有该合资公司60%的股份，HHI持股40%，按照协议，双方将联手从事电池以及电池组技术的工程、设计、研发以及测试。这些电池以及电池组主要用于电动车以及混合动力汽车。HHI期望通过与麦格纳E-Car成立合...[详细]