大陆集团的发动机管理系统保证重卡的环保性能

ECU S8现已安装于斯堪尼亚公司的系列重型卡车。同时该系统也旨在满足未来欧6标准的要求。盖世汽车讯 2010年3月31日 德国雷根斯堡 由国际汽车零部件供应商德国大陆集团设计并在雷根斯堡生产的S8发动机控制单元（ECU）在技术方面为瑞典斯堪尼亚公司（Scania）生产的商用车做出了重要贡献。S8发动机控制单元安装在用于斯堪尼亚新R系列卡车的五缸和六缸发动机中，一个由来自22个欧洲国家的专家所组成的评委会授予该系列卡车“2010年...[详细]

2010-04-09 09:30:49 8 原创

大陆集团推出醒目仪表板

仪表板含有汽车与驾驶者交换信息的中央界面。显示屏面积日益加大以及可自由配置仪表板的出现，为设计人员和用户提供了更为广阔的创意空间。信息管理将具有更加重要的价值。大陆集团新型仪表板盖世汽车讯 2010年2月23日，德国巴本豪森。目前导航、通信、车载信息娱乐和辅助系统为驾驶者提供的信息有时已超出他们的处理能力，其中还不包括车速或车辆状态等基础数据。随着新的驱动技术和车与车在线通信等设备的发展，这些数据量还将继...[详细]

2010-03-22 03:33:00 17 原创

大陆集团推出全球首款量产的主动加速踏板

大陆集团力反馈加速器踏板可提示合理挡位，从而最大化燃油经济性并提示潜在危险。与视觉或听觉信号相比，驾驶者可以更迅速地做出响应。盖世汽车讯 2010年2月23日，德国巴本豪森。 德国大陆集团推出的力反馈加速器踏板 (AFFP?) 是全球首款量产的主动加速踏板，这种新型系统可以提醒驾驶者潜在危险，或帮助他们以更加节油的方式驾驶汽车。Peter Laier 博士在接受采访时指出：“若想利用现有技术保证行驶安全、节省油耗，进而减少...[详细]

2010-03-22 03:11:00 7 原创

大陆集团攻克车载应用障碍

大陆集团和德国电信在CeBIT展会上推出全新功能和最佳车载互联网连接解决方案。AutoLinQ开始投产并投放市场为下一代汽车提供支持。盖世汽车讯 全球领先汽车零部件供应商德国大陆集团积极推动车载服务、信息娱乐和通信向全新领域发展。公司与德国电信（Deutsche Telekom）合作，基于AutoLinQ 通信网络和Android开发平台推出全面开放、灵活且满足未来需求的车载信息娱乐系统。利用移动射频链路，汽车可以随时随处连接手机、家庭计...[详细]

2010-03-22 01:23:00 7 原创

大陆集团将显示器和控件设计作为HMI开发一部分

车载人机界面 (HMI) 具有重要作用并将向汽车纵深领域发展。HMI 的作用已不再局限于显示器和按钮，而是正在向更广泛的领域推进。大陆集团为此推出全新的方法。盖世汽车讯 2010年2月23日，德国巴本豪森。 自从汽车问世以来，便出现了驾驶者掌握自己车辆行驶速度和周边状况信息的需求。这方面，车速表是一个很好的例子，它可以弥补人类缺乏的速度感。其他例子还包括了解侧向速度和行驶动力。从人机接口（HMI）到扫一眼车速表、凭自...[详细]

康迪泰克中国的新增长点

编者按：2010年3月10日，大陆集团旗下子集团公司康迪泰克(ContiTech)的新厂康迪泰克（中国）橡塑技术有限公司在江苏省常熟市开业。该新厂将研发、制造和销售用于汽车以及其他工业领域的胶管及管路系统（包括加热冷却管、涡轮增压器管、动力转向管等）、空气弹簧系统（包括锥形弹簧、液压弹簧等）、振动控制产品（包括发动机悬置减振件、密封系统等）、橡胶涂布材料（包括涂胶布、膜片等）。康迪泰克全球总裁温特(Heinz-Gerhard Wen...[详细]

2010-03-19 09:44:53 20 原创

通用在华将召回7942辆进口凯迪拉克

根据中国家质检总局昨日（18日）晚披露的信息显示，因前制动软管缺陷，通用汽车(中国)投资有限公司向中国国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，拟自2010年4月28日起，召回部分进口的2003-2007款凯迪拉克CTS轿车。据通用统计，在中国大陆地区所涉及的车辆数为7942辆。缺陷产生的原因是由于连接前车轮制动分泵的制动软管接头处带有橡胶护套，含有融雪盐或腐蚀性杂质的雪水可能进入并长期留存在护套中，可能导致接头腐蚀。在腐蚀...[详细]

2009年大陆集团债务降低了16亿欧元

· 汽车零部件供应商将其流动资金提高到了10亿6400万欧元· 清偿后息税前利润*达11亿6600万欧元 / 利润率为5.8%· 由于经济危机，销售额下降了17.1%，达到200亿9600万欧元· 广泛的重组计划效果越来越好· 计划2010 年实现至少5%的增长率并继续提高盈利法兰克福/美茵河畔, 汉诺威，2010年2月23日。在2009这个危机年中，大陆集团证明了其营运能力，并在极端不利的大环境下将其净财务债务降低了约16亿欧元，降至不足89亿欧元。这家跨...[详细]

09年大陆集团亏损扩大 预计2010年扭亏为盈

盖世汽车讯 综合外电报道，2月23号，欧洲第二大汽车零部件制造商大陆集团（Continental AG）在法兰克福举行了新闻发布会，公布了大陆2009年全年的财务状况。公布数据显示，2009年全年，大陆净亏损16.5亿欧元，与2008年11.2亿净亏损额相比扩大了近一半，创下了近20年来的最高亏损记录。大陆在声明中称，由于全球汽车市场正在慢慢复苏，且全球替换轮胎的需求也在上升，预计2010年大陆的营业利润和收益都会上升。大陆预计，2010年，大...[详细]

【2009年度盘点】大陆集团大事记

1、2009年底 舍弗勒合并大陆集团的计划或搁浅据知情人士透露，舍弗勒集团（Schaeffler Group）合并大陆集团（Continental AG）的计划有可能将暂时搁浅。 该知情人士还表示，舍弗勒集团的这个决定还有待德国联邦金融监管局(BaFin)的批准，批准后，舍弗勒集团在未来一年内都不会有收购大陆集团的任何举动。...[详细]2、2009年12月 大陆将增持其日本合资公司股份至60%德国汽车零部件制造商大陆集团（Continental AG）近日表示，大陆已...[详细]