德国大陆集团本周四宣布从澳大利亚汽车刹车供应商太平洋集团有限公司(Pacifica Group Ltd.)手里收购了意大利鼓式制动器生产商Automotive Products (AP)。为了加强国际刹车业务,德国零部件制造商博世有限公司(Robret Bosch GmbH)于去年十月份斥资1.96亿美元接管了座落在澳大利亚墨尔本的Pacifica集团,并将其纳入博世底盘制动系统事业部。意大利AP公司成立于1984年,雇佣员工人数为500人。去年该公司全球销量达7900万欧元(1.06亿美...[详细]
昨日,美国零配件供应商德尔福宣布将出售其在墨西哥的一家刹车厂给德国博世公司,价值总计1500万美元。待售工厂位于墨西哥的Saltillo地区,德尔福表示此次出售包括厂内机械设备及业务合同,并已经申请6月26日破产法庭的听证。德尔福自2005年10月申请破产以来,一直在寻找机会出售业务自救,最近的一次交易为将其催化器业务出售给比利时优美科集团。(见:德尔福将出售催化器业务)...[详细]
在交通拥挤日益增加、停车位有限、对驾驶方便性需求升高的今天,Bosch(博世)辅助停车系统通过无压力的停车使日常驾驶更容易。新的Bosch系统采用超声波传感器精确测量停车空位,不需要驾驶员转动方向盘将轿车移进车位。就像有经验的驾驶员一样快,Bosch停车辅助系统现在可以为Mercedes-Benz A 、B系轿车首次提供。对紧张的停车空间也适合新型Bosch停车辅助系统采用电子助力转向、停车帮助及一个附加的超声波传感器位于前挡泥板两...[详细]
路透社9月21日援引德国经济周刊(Wirtschaftswoche)的报道称,德国汽车零部件供应商罗伯特-博世集团首席执行官Franz Fehrenbach表示:受美国和欧洲汽车销量严重萎缩影响,博世今年将无法达到原定的销售额增长5%的目标。...[详细]
SKF乘用车轮毂轴承新厂在上海开业(图)博世、马勒涡轮增压器2010年起在华投产 博格华纳中国公司总裁谈跃生估计,今年汽油驱动乘用车对涡轮增压器的需求最多将比2007年增长30%。他预期商用柴油车对涡轮增压器的需求增幅也大致相当。信息化使汽车零部件企业更“聪明” 我国汽车零部件产业的信息化,从总体上看仍处在一个初级阶段。在这过程中,可能采用一种“雁行模式”比较合适,就是说雁行队只有一个“领飞者”,而大...[详细]
2008-09-12 18:21:54
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原创
【外资企业】伟世通携手3M 在华巡展X-Wave 概念车荷兰轮胎企业AVNV兼并俄罗斯SRT 缔造俄市场“老大”(图) 乘用车胎市场上占据24%市场份额,在轻卡轮胎市场上占据65%份额,在卡车轮胎市场上占据40的份额...并购老手IAC收购伟世通在英国的捷豹路虎供应工厂博世、三星锂电池合资公司9月1日成立 2011年开始成批产销电装就车载半导体的可靠性发表演讲(图)全景天窗需求旺 阿文美驰等供应商纷纷在华增大天窗产能【本土企业、7月中...[详细]
9月2日,博世汽车售后部称,公司计划收购位于芝加哥伊利诺斯的Morse汽车公司旗下的制动摩擦业务。目前,收购的价格未向外界透露。Morse集团是一家集开发,生产,销售于一体的公司,主要向北美市场销售刹车片, 鼓式刹车内衬,制动钳等。07年的财政销售额为1.57亿美元。博世汽车后市场部门负责人Robert Hanser称,制动产品是其极具战略性增长的产品领域……此次并购Morse业务创造了一个扩展已有北美市场的机会。据悉,该部分从Morse...[详细]
博世(Bosch)集团与韩国三星视界(Samsung SDI)有限公司宣布,双方50:50的合资公司“SB LiMotive 有限公司”已通过相关机构批准,于9月1日成立并开始运营。该合资公司将开发、生产和销售汽车用锂离子电池。未来五年内,合资双方将共同投资3亿-4亿美元。根据计划,该合资公司将从2011年开始成批生产符合汽车要求的高效锂离子电池,并在全球范围内销售。SB LiMotive 有限公司最高层为来自三星视界的Youngwoo Park和来自博世的Joachim F...[详细]
德国汽车制造商目前不仅面临着全球经济下滑的局面, 国内局面也是困难重重。德国最大的工会组织金属和电子工会IG Metall表示,将在下轮薪资谈判中要求提高工资以补偿汽车行业工人在高通胀中蒙受的损失。IG Metall的地区主管Armin Schild表示,工人无法避开能源、食品和住房的通货膨胀,他们需要更多的钱。" 这暗示了工人对高通胀率还将持续的预期。谈判肯定会影响到德国宝马,戴姆勒奔驰在内的主要汽车生产商,并且会波及如博世,...[详细]
大陆集团官方发布的拒绝舍弗勒的收购舍弗勒官方:寻求对大陆集团战略持股舍弗勒提高报价 BaFin将在8月初作出裁决大陆集团再拒舍弗勒报价 希望双方和谈虽然舍弗勒集团对大陆集团的两次报价均遭拒绝,但大陆集团方面已经出现松动,若舍弗勒方面出价更高,可能会最终接受并购。若两公司合并,可能会铸就一个新的世界第三大汽车零部件供应商,仅此于博世、电装。而德国金融监管机构BaFin对这一并购案进行调查后会在8月初宣判什么样的结...[详细]