盖世汽车讯综合外电报道，今年前9个月捷克乘用车产量为711,445辆，同比下跌4.5%。据捷克汽车工业协会统计，今年前9个月斯柯达捷克产量为386,003辆，同比下跌22%；丰田与标致雪铁龙（TPCA）捷克合资工厂前9个月产量为247,432辆，与去年同期基本持平；从2008年11月起开始在捷克生产的韩国现代汽车，前9个月产量为78,000辆。捷克汽车出口产业在捷克经济产业中发挥着举足轻重的作用。今年上半年捷克汽车产量下跌11%，给捷克经济造成严...[详细]
盖世汽车讯 起亚汽车公司10月12日宣布，2009年9月份起亚汽车（包括乘用车与商用车）全球销量同比增长40.4%，至155,223辆。起亚汽车公布数据显示，9月份起亚汽车在全球各个区域市场的销量都实现了增长。其中，中国增长130.3%，至25,356辆；韩国增长60.4%，至39,006辆；欧洲市场同比增长27.6%，至36,037辆；北美市场增长23.6%，至26,138；其他市场（包括中南美洲、除中国外的亚洲、加勒比海、太平洋、中东和非洲地区）同比增长11.0%...[详细]
8月.1-8月.乘用车商用车乘用车商用车产量208,63423,9181,861,200211,247国内销量76,00615,461691,300 139,120出口130,27710,9121,179,55281,856数据来源：韩国汽车制造商协会（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车近日宣布将进军韩国市场，与韩国现代汽车和旗下起亚汽车争夺市场份额。丰田公司称，丰田将在韩国汽车市场出售凯美瑞轿车、凯美瑞混合动力车、普锐斯混合动力车和RAV4 SUV车型。丰田汽车从2001年开始在韩国市场出售其豪华品牌车雷克萨斯。另外，丰田汽车韩国分公司总裁Taizo Chigira透露，2009年丰田汽车韩国市场月销量目标为500辆，到2010年这一目标将提高至700辆。据悉，丰田此次进军韩国市场是...[详细]
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据韩国《中央日报》报道，浦项制铁（POSCO）在越南胡志明市附近的巴地头顿省Phu MY工业园的冷轧钢板工厂，10月19日竣工。该厂年产能将达120万吨，是东南亚规模最大的冷轧钢板工厂。浦项制铁会长郑俊阳等700多人出席了19日的越南冷轧钢板工厂竣工仪式（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
2009-10-20 09:08:39
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原创
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盖世汽车讯 综合外电报道，韩国双龙汽车于上周五新闻发布会上宣布，双龙目前正在与两三家韩国国外投资者就出售问题进行谈判。据悉，双龙汽车的售价至少为5.6亿美元。其中一半收购金买家必须以现金形式支付，其余为抵押贷款。双龙汽车的一位法定经理人Park Young-tae在发布会上称：“我们与外国买家的谈判还处于初步阶段。双龙汽车的出售存在一定的难度。只有在双龙汽车月盈利开始上升的时候，双龙汽车才有可能卖出去。双龙很有可能...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，10月14号韩国驻柬埔寨外交官Lee Kyung Soo在发布会上宣布，韩国现代汽车将在柬埔寨沿海省份戈公（Koh Kong ）建造一个组装厂。Lee Kyung Soo称现代汽车高层在数天前已经对柬埔寨进行过访问。但是Lee Kyung Soo并没有透露该组装厂的具体投资额。据韩国驻金边使馆的新闻报道，Camko汽车公司目前正在戈公省建造一个大型组装厂，并且该组装厂将用于现代汽车的组装。Lee Kyung Soo还透露：“韩国去年在柬埔寨...[详细]
2009-10-16 10:07:55
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原创
盖世汽车讯 据路透社援引韩国经济新闻报道，SK能源(SK Energy)将向韩国电动汽车生产企业CT&T供应可充电电池，这将是该公司获得的第一个汽车电池订单。CT&T公司在韩国和中国的电动汽车年生产量为6万辆。SK能源预计向CT&T公司电动汽车的电池年供货量将达5万个。另据韩联社报道，CT&T公司今年9月还宣布计划到2014年在美国市场销售40万辆电动车。除了CT&T公司的订单，SK能源还有望获得三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)的锂离子电池订单，...[详细]
据韩国《朝鲜日报》报道，企划财政部长官尹增铉日前为出席国际货币基金组织（IMF）年会而出访土耳其时，访问了坐落于距伊斯坦布尔以东约120公里的伊兹密特市的现代汽车工厂。尹增铉在工厂说：“心情澎湃，感到非常自豪。”进入今年以后，现代汽车在小型汽车领域甩开标致、福特、雷诺等跨国竞争对手，市场占有率跃居第一，尹增铉的上述发言就是指的这个。现代汽车i10款汽车在轻车领域市场配额达到65%，小型汽车雅绅特（Verna）也在...[详细]
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据韩国《朝鲜日报》10月15日报道，美国通用汽车首席执行官弗里策-韩德盛14日访问韩国，在首尔汝矣岛产业银行总行与产业银行行长闵裕圣见面。韩德盛当天透露，目前其子公司GM大宇深受资金短缺之苦，由此决定支援2500亿韩元。对此，产业银行方面表示，支援规模太小，以总公司向GM大宇提议长期生存计划，并进一步增加支援规模为前提条件，可以考虑支援1万亿韩元。产业银行相关人士表示：“产业银行和通用已经就为通用宇的可持续发展坚...[详细]
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