据韩国《朝鲜日报》（ 崔源锡/ 廉康洙）报道，7月20日，双龙汽车工会成员占据平泽工厂已进入60天，大规模警力闯入双龙汽车工厂，试图解散工会。然而，工会成员占据着挤满易燃物品的粉刷工厂，反抗力度也极其强烈，法院的强行执行措施以失败告终。当天上午10时，警方根据法院的强行执行程序，将9个中队的900名警力安排到工厂内部，平泽工厂主楼（700名）和研究楼（400名）的资方职员也重新开始上班。当天，平泽工厂气氛简直是“剑拔...[详细]
综合外电报道，韩国汽车制造商现代汽车上周五（7月17日）宣布，公司未来两年内将向捷克工厂投资1.3亿欧元，以提高汽车与变速箱的产量。“此项投资将使捷克工厂整车产能由20万辆提升至30万辆，”现代汽车捷克发言人Petr Vanek向法新社表示，捷克工厂变速箱产能将由30万台提高至50万台。据介绍，现代捷克工厂制造的引擎除了供应捷克的生产线外，还将供应斯洛伐克的起亚工厂。现代汽车是捷克三大汽车制造商之一，目前雇员约1900人，今...[详细]
据韩国《中央日报》（ 李承宁）报道，每年能销售出1000万辆新车的美国市场，虽然由于发生了经济危机而变得行情萎缩，但是作为仍然是世界上最大的市场，各个有名的汽车企业都在这里进行激烈的竞争。在这个市场中现代、起亚汽车的成长趋势不同寻常，上半年市场占有率为7.3%，在美国排第六位，比去年的5.3%（第七位）上升了2个百分点。据营销专家解释说，如果要想在美国市场提高1%的市场占有率，就要投入20亿美元（约2兆6000亿韩元）...[详细]
据法新社报道，朝鲜和韩国合资成立的和平汽车公司（Pyonghwa Motors）7月15日宣布，2008年公司实现盈利70万美元，这是和平公司自1998年成立以来首次实现盈利。在获得朝鲜中央银行批准后，今年5月份，和平汽车将50万美元（约64000万韩元）从平壤分公司汇向韩国总公司。和平公司曾于2月份试图汇款，但是因为朝方的外汇汇出问题而推迟。和平汽车是韩朝以7：3的比例合资，利润也以同样的比例分配，所以朝方得到了20万美元的纯利润。和...[详细]
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据《朝鲜日报》（ 郑在宇）现代汽车公司计划在今秋推出的索纳塔YF揭开了面纱。现代汽车一直以来因为担心外观设计被曝光，一直把车体的大部分罩住后进行各种测试。但最近在迪拜进行抗暑测试时，索纳塔YF在没有任何遮挡的情况下公开亮相。美国汽车网站“World Car Fans”13日公开了8张正在迪拜进行抗暑测试的索纳塔YF的照片。现代汽车承认说：“在迪拜进行抗暑测试时被曝光的汽车确实是索纳塔YF。”▲索纳塔YF继索纳塔EF和索纳塔NF后...[详细]
2009-07-15 10:06:35
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原创
综合外电7月10日报道，韩国现代摩比斯公司(Hyundai Mobis Co)表示将提供100万个总价达7,000万美元的雾灯给美国汽车制造商克莱斯勒（Chrysler）。该公司还表示，公司正考虑供应大众汽车田纳西工厂10万个底盘组件。大众田纳西工厂计划于2011年开始运作。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
2009年7月3日，现代汽车大厦。现代汽车(中国)整车销售本部的总经理金善发准时出现在会场，不声不响、温文儒雅地向颔首致意；从上海远道赶来的起亚汽车(中国)总经理郑畅镐迟到了，他一边脱下西装，露出色彩明艳的领带，一边用“韩国式”中文大声致歉：对不起，来晚了！不经意间，两种企业文化——现代汽车的典雅庄重，起亚汽车的动感活力，通过这样两个细节的映衬，有趣地展现出来。这是本月底首届北京进口车博览会开幕之前，第一次...[详细]
据朝鲜日报（崔元硕）报道，处于企业回生程序（法院接管）的双龙汽车因劳资双方尖锐对立，宣告破产的可能性加剧。这会对韩国汽车产业产生何种影响备受关注。双龙破产本身对韩国汽车产业的影响可能不会很大。双龙汽车在韩国汽车市场上所占的比重不过1%到2%，而且丧失了赢利能力。劳资对立带来的停产也已经对零配件供应商和地区经济造成了严重打击。专家们指出，如果双龙汽车的生产能力完全丧失的话，有必要缜密地分析韩国国内汽车产...[详细]
据美国彭博资讯报道：2009年7月8日，现代集团在韩国市场开始正式销售新一款混合动力车。标价在2,055万韩圆至2,324万韩圆之间。现代集团计划于09年销售7,500辆液化石油气混合动力车，并于2010年将液化石油气混合动力汽车销量翻番。这款现代集团的伊兰特混合动力车可以使用液化石油气，目前仅在韩国开始销售。对于海外市场，现代集团正在研制油电混合动力车型。预计将在明年开始销售。作为韩国最大的汽车制造商，借通用公司破产之机...[详细]
据韩国《朝鲜日报》（朴恩镐） 7月7日报道，最早从明年起，韩国消费者购买二氧化碳排放量小的汽车会得到政府补贴，反之，须上缴各种税金。购买汽车时要交纳的各种税目，也从现有的“以排量为准”改为“以二氧化碳排放量为准”或“以耗油量为准”。也就是说，根据二氧化碳排放量来征收汽车税。韩国政府6日以总统李明博主持召开了“绿色增长国家5年计划(2009-2013年)”会议，并确定了以上述内容为主的绿色增长推进方案。去年8.15光复...[详细]
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