9月18日，全球四大汽车厂商之一韩国现代汽车表示，品牌咨询公司Interbrand与美国《商业周刊》共同发布的“2009年度全球百强品牌排行榜”上，现代汽车以46亿美元的品牌价值排在第69位，在所有汽车厂商中排名第8位，击败了竞争者保时捷、雷克萨斯和日产等。受全球金融危机影响，丰田、梅赛德斯-奔驰、宝马等全球顶尖汽车厂商的品牌价值同比大幅下挫、排名降低。相反，现代汽车比去年的第72位上升了3位，跻身为60俱乐部。据悉，韩国现...[详细]
据韩国《中央日报》报道，最近稍微有点儿人气的车型即使现在签约也要等上3个月左右才能拿到。因为景气正在恢复，且最近连续有新车型上市，汽车的内需重生。尤其是旧车换新减免税金的优惠政策促使年内换新车的消费者增多。现代汽车的新型索纳塔虽然9月17日才首次亮相，但一周之内已经签约售出3万8000余台。即使马上签约也需要3个月之后才能出库。现代汽车计划从下个月开始把新型索纳塔的生产量提高到每月1万2000台以上。但是估计年...[详细]
盖世汽车讯 综合外电9月25日报道，大众汽车考虑与韩国LG化学公司签署一份汽车电池供应协议。大众电气电子发展部负责人Volkmar Tanneberger表示，大众与LG化学双方正举行会谈，讨论LG化学为大众电动车供应电池事宜。同时，大众也在评估其他几个车用电池供应公司。大众汽车计划到2013年规模化量产电动汽车。在日前举行的法兰克福展上，大众展示了E-Up电动概念车，该车的电池供应商是日本三洋公司。Tanneberger还表示，该车的一款原型...[详细]
在中秋佳节及国庆节长假来临之际，现代汽车联袂旗下45家4S经销商举办2009下半年免费检测活动。大连南星进口现代4s店，为广大现代车主推出：“安全出行，喜迎国庆”活动，为您的爱车在远足前及长途旅行后做个彻底的检查修整，让您放心出行，并有更多好礼回馈。1、免费6个系统，26项免费检测2、回厂老客户有精美礼品赠送活动时间9月24日-10月17日礼品数量有限 先到先得大连南星集团自2000年成立后一直经营进口现代汽车，并成为韩国现...[详细]
据韩联社报道，韩国现代汽车公司日前表示，在欧洲各国汽车“以旧换新”优惠政策的刺激下，现代汽车2009年在欧洲的销量预计将大幅增长17.2%，至36万辆左右。2009年7月份，现代欧洲销量同比增长36.1%至31,443辆，而现代和起亚在欧洲的综合市场份额也由去年同期的3.3%提升至4.1%。前7月现代欧洲销量同比增长18.2%，至203,267。现代汽车在A、B和C级车细分市场拥有比竞争对手性价比更高的车型，这使得现代成为欧洲汽车“以旧换新”优惠...[详细]
据韩联社英文版消息，韩国锦湖石油化学株式会社（下称：锦湖石化）9月21日宣布，将在广东省佛山市建其在中国的第7个制造基地——广东锦湖日丽高分子材料有限公司（下称：广东锦湖日丽）。该厂将生产用于汽车零部件和电子产品制造的原材料——ABS树脂复合材料。在中国，锦湖石化与上海日之升新技术发展有限公司建有合资企业上海锦湖日丽塑料有限公司，这是其在韩国以外首家子公司。而广东锦湖日丽将作为上海锦湖日丽塑料有限公司的...[详细]
2009-09-23 02:23:00
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原创
丰田为世界第一付出的代价其实，丰田在中国的疾奔失衡，并不仅仅是由于中国汽车市场飞速发展所致，背后的原因则是丰田这艘巨型战舰始自十几年前的航向偏离。“世界汽车工业存在三种不同的发展模式：重技术并以特有车型获得高溢价的，比如克莱斯勒；重视价格，以低价策略抢占市场的，比如韩国车和今天的中国本土品牌；重视消费者体验和客户满意度的，原来的丰田便是这种类型的榜样。”克莱斯勒前副总裁罗威说。丰田的传统策略是以客...[详细]
据共同社报道，美国密歇根州民主党参议员斯塔别诺夫（Debbie Stabenow）近日向奥巴马总统递送信函，因日本的环保车减税、补贴制度中不包括美国汽车品牌一事，要求在下周召开的日美首脑会议上向日本施加压力。信函中愤怒地称：“日本和韩国实施了和美国相同的制度，却又厚颜无耻地歧视美国汽车品牌”。另外还写道：“我们绝对不允许这种破坏贸易规则，损害美国企业和国民利益的行为”，批评称这将引发贸易保护主义。日本减税、补贴...[详细]
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“大众将收购双龙汽车？”据韩国《朝鲜日报》，最近在韩国一些汽车专家之间流传着这种说法。两家企业乍看起来毫无干系，那怎么会被联系在一起呢？做出这种猜测的依据是，德国大众汽车集团监事会主席费迪南德-皮耶希当地时间15日在德国法兰克福汽车展上表示：“比起10个品牌，12个更好记。”正式宣布正在考虑在现有的大众、奥迪、宾利等10个品牌基础上再收购2个品牌的方案。而双龙汽车很有可能成为其中之一。其中一个品牌很有可能是...[详细]
据《朝鲜日报》（Chosun Ilbo）报道，现代集团旗下两个品牌现代汽车和起亚汽车，正在计划将他们2013年全球联合产量提高至650万辆，在2008年年产量418万辆基础上提高58%。其中韩国国内产量338万辆，国外产量312万辆。现代集团目前还没有对该计划进行确认。如果这个计划实施，现代集团有望从世界第四大汽车制造商晋升至第三大汽车制造商。另外，现代集团韩国国内和国外生产比例将从今年的60：40变成52：48。韩国现代扩大海外产量主要...[详细]
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