盖世汽车讯 据彭博社报道，印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达近日宣布，该公司将支付4271亿韩元（折合3.77亿美元）用于购买韩国双龙汽车公司的股份。根据协议，如果债权人批准，马恒达将通过认购新股的方式控制双龙汽车的70%股份。此外，马恒达还将购买其954亿韩元（约0.86亿美元）的新公司债券。“增持双龙汽车是马恒达的一个战略步骤，这将有利于马恒达扩大海外市场销量。”财富证券经纪有限公司孟买分析师Mahantesh Sabarad表...[详细]
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起亚在美宣传片中的仓鼠盖世汽车讯 韩国汽车制造商近日表示，为了提高美国消费者对起亚汽车品牌的认知度，该公司将通过EBay网开展新车的网上销售。起亚美国汽车公司负责销售的副总裁汤姆·洛夫莱斯( (Tom Loveless)表示，目前起亚在美国的725家经销商中已经有超过300家经销商在网上公布了产品列表。据悉，韩国第二大汽车制造商起亚于1994年进入美国市场，预计2010年该公司的美国汽车市场份额将创造最高记录。此外，起亚汽车公司在...[详细]
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据韩国朝鲜日报报道，现代汽车提供现代汽车17日首次曝光计划于今年年底上市的新款雅尊外观草图。这款新雅尊穿上现代汽车传承设计理念——“流体雕塑”(Fluidic Sculpture)的外衣，同时通过大型散热器护栅等设计，凸显出了雄壮与尊贵。这是雅尊第五代车型。在配置方面，2.4升和3升排量车型上分别搭载直喷式发动机，最大功率将分别提高至200马力和270马力。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据韩国朝鲜日报报道，POSCO（原浦项钢铁公司）将在中国投资兴建一座汽车钢板厂。POSCO方面16日表示，计划在中国广东省顺德市兴建一座年产能达到45万吨的热镀锌钢板（CGL）工厂，这座工厂将于明年第二季度建造完成。CGL是在镀锌钢板进行加热后，在表面镀一层铁或锌合金的钢板，主要用于汽车的高档钢材。一位POSCO方面的相关人士表示：“通过此次投资兴建，欲在中国市场扩大汽车用镀锌钢板的销量。” （文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 韩国起亚汽车公司近日宣布，该公司期望2010年在拉丁美洲的全年销量能比去年增长75%。起亚汽车公司表示，该公司2010年在拉丁美洲的预计能达到13.6万辆，从而大幅度高出2009年7.8万辆的销量。若能实现此目标，起亚汽车公司在拉丁美洲的市场份额可以从1.5%提高到2.4%。据了解，韩国起亚汽车在33年前就开始在拉丁美洲销售汽车，其中金砖四国之一的巴西是该公司最主要的市场，他们计划2010年在巴西的年销量翻番达到5.3万辆。...[详细]
盖世汽车讯 俄罗斯滨海边疆区行政长官谢尔盖·达里金（Sergei Darkin）表示，雷诺日产汽车集团的专家组将访问俄罗斯滨海边疆区（Primorsky territory），并将在此为其计划组建的工厂选址。达里金还表示，他将提供俄罗斯的边境城市海参崴(Vladivostok)的附近地区让雷诺日产汽车集团选择，这样将对附近的潜在投资者有利。据悉，达里金11月11日曾在韩国首尔接受采访时表示，雷诺日产汽车集团正考虑在俄罗斯建造汽车组装工厂。业内人士...[详细]
盖世汽车讯 韩国韩泰轮胎公司近日宣布，该公司位于匈牙利Racalmas工厂第二阶段的扩建已经完成。首批在该厂生产的轮胎已经下线。该工厂第二阶段的扩建于2009年9月开始，到2011年后半年将实现全面投产。根据计划，扩建厂区每日可生产16000到17000条轮胎，整个工厂日产量将实现34000-35000条。到目前为止，韩泰已经为该新厂投资5.5亿欧元，到2010-2011年，该新厂将雇佣700名员工。由于市场对冬季轮胎需求不断增长，该新厂现阶段将致力...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国锦湖轮胎公司的eco Solus KL21轮胎将作为2011 新款大切诺基的原装配轮胎，这批新大切诺基将出口到北美之外的亚洲、拉丁美洲、非洲及中东市场。即将出口的大切诺基将装配型号为265/60R18或者265/50R20的UHP eco Solus KL21轮胎。据锦湖轮胎公司介绍，eco Solus KL21轮胎在生产中结合了二氧化硅和橡胶，提高了轮胎在湿滑路面的行驶性能，通过降低滚动阻力提高了能效，降低了噪音。从2006年起，锦湖轮胎...[详细]
沧州瑞尔公司，成立于2001年，是一个集模具设计制作、数控车削、焊接为一体，以冲压加工为主体的零部件专业制造企业。
公司自成立之日起，便将技术研发能力作为企业的核心优势，从最初的普通冲压件做起，现已能够制造精度达0.01MM的精密冲压件，并且产品覆盖了汽车、摩托车、通讯、电子、机电、建筑、家用电器及生活用品等各个领域。公司顾客遍布全国各地，产品远销美国、德国、日本、韩国等发达国家，2009年公司外销产品比例达63％。
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盖世汽车讯 韩国现代汽车公司表示，该公司认为旗下非正式员工工会在蔚山工厂举行的罢工属于非法活动，现已起诉45名参加过罢工的临时工人。现代汽车还表示，此次罢工造成的生产停滞，损失资金达420亿韩元（折合3780万美元）。据悉，2010年11月15日，要求转正的现代汽车蔚山工厂非正式员工举行罢工，并与公司管理层发生了冲突。16日上午，又有千余名工会成员进入厂房集会，敦促资方将他们转为正式员工。在罢工中，工人与阻止他们进入...[详细]
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