盖世汽车讯 韩国现代汽车日前表示，由于其竞争对手日本和美国汽车制造商们的竞争力得到了提升，现代汽车公司2011年的发展将面临较为严峻的考验。现代汽车公司首席执行官（CEO）Yang Seung-seok于股东大会上表示：“刚刚从危机中走出的美国和日本汽车公司竞争力得到了提升，并且纷纷进军新兴市场和推出紧凑型车，而这正是我们公司的立足之本。”现代汽车公司表示，该公司未来的发展将更倚重于其在新兴市场的发展，并且计划于2015年...[详细]
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通用汽车2010年度全球最佳供应商奖杯 盖世汽车讯 当地时间2011年3月10日晚，通用汽车揭晓第十九届（2010年度）全球最佳供应商名单，共有82家供应商入选，LG化学成为年度最佳公司大奖赢家。仪式在通用汽车文艺复兴中心（Renaissance Center）举行。82家获奖供应商中，其中63家自1992年该奖项设立以来不止一次获此殊荣。韩国LG化学因向雪佛兰沃蓝达增城市电动车提供先进锂离子电池组而获得年度最佳公司大奖。通用汽车副总裁兼全球...[详细]
2011-03-14 00:02:00
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原创
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盖世汽车讯 韩国起亚汽车公司日前宣布，该公司将在美国市场召回7万辆起亚远航（Kia Optima），召回原因为该车型自动变速器的换档线存在安装不当问题，停车后车辆可能发生位移。2008款起亚远航本周五，在给美国高速公路交通安全署（National Highway Transportation Safety Administration）的一份报告中，该公司表示，该问题并未引发交通事故和人员伤亡。起亚公司表示，此次将召回的车辆包括起亚远航2006至2008年的车型，生产日期...[详细]
据韩国《朝鲜日报》报道，现代汽车集团（现代汽车、起亚汽车）进军美国市场25年就创造了汽车销量累计突破1000万辆的纪录。该纪录在外国汽车厂商中排名第四，仅次于丰田、本田和日产。1957年进军美国市场的丰田在30年后，1970年进军美国市场的本田在24年后，汽车销量累计突破1000万辆。现代汽车集团2日表示，2月份在美国市场售出7.6339万辆汽车，累计销量达到1001.5725万辆。专家评价说，现代汽车集团只用短短的25年就在美国市场实...[详细]
盖世汽车讯 韩国现代汽车集团（Hyundai Motor Group）日前签署了一项最终协议，以收购现代建设（Hyundai Engineering & Construction Co.）34.88%的股权。现代建设的主要债权人韩国外换银行（Korea Exchange Bank）本周二表示，在现代汽车集团支付完余款后，此次交易将于4月初完成，但是该行并未披露最终交易价格。不过，现代汽车集团的三家主要关联公司──现代汽车公司（Hyundai Motor Co.）、现代摩比斯公司（Hyundai Mobis Co....[详细]
盖世汽车讯 韩国起亚汽车公司日前公布数据显示，该公司2011年2月份在全球范围的内的汽车销量为17万辆，实现同比增长18.5%。据统计，2011年前两个月起亚在全球范围的汽车销量同比增长了18.9%，达到了34.9万辆，而去年同期销量为29.3万辆，该销量数据包括出口、韩国国内和海外市场销量。2011年2月份，起亚在海外市场销量为13万辆，其中，乘用车海外销量为7.1万辆；旅行车（RV）销量为5.5万辆；商用车销量为4257辆。此外，起亚2月份在...[详细]
盖世汽车讯 据印度金融时报报道，韩国汽车制造商起亚公司发言人表示，考虑到印度市场的利润空间太小，起亚汽车进军印度市场的计划现已搁浅。起亚公司发言人Michael J Choo称：“我们公司正致力于开拓其他的产能过百万的海外市场，目前无法顾及印度市场，但我们将对印度市场保持监控。”据报道，起亚曾聘请英国资讯调查机构思纬（Synovate）做过进军印度市场的可行性调研，该公司最终决定暂缓进军印度市场的计划。目前，起亚汽车公...[详细]
盖世汽车讯 韩国汽车制造商起亚日前宣布，2011年2月该公司在俄罗斯市场的汽车销量同比增长幅度高达80%，达到了1.02万辆汽车。据起亚汽车公司统计，2010年前两个月该公司在俄罗斯市场的汽车销量达到了1.82万辆，同比增长了72%。2011年2月，起亚在俄罗斯市场最畅销的车型为Rio，共计售出2929辆，同比增长了83.9%，其次是起亚C级斜背式汽车cee’d，销量翻番至2536辆。起亚汽车位于俄罗斯的公关部门表示，由于今年年初起亚品牌汽车销售...[详细]
盖世汽车讯 韩国知识经济部日前表示，韩国拟在2015年将汽车零部件出口额提升至300亿美元，该数额较2010年的189亿美元增加58%。未来几年韩国签订的自由贸易协定将有助于这一目标的实现。韩国知识经济部表示，韩国汽车零部件产品质量有所提高，消费者对韩国品牌的认可度也在上升，因此，海外对韩国本土生产的汽车零部件的需求不断增加。但是，韩国官方人士称，许多汽车零部件供应商规模还比较小，还没有必备技术或市场推广能力，无法...[详细]
据日本共同社报道，日本及韩国的钢铁厂商、商社及政府机构4日达成协议，将共同向巴西的大型稀有金属矿山开发企业“巴西矿冶公司”（CBMM）共同参资入股15%。日韩两国政府及企业希望通过合作来确保钢材生产原料稀有金属的稳定供给。具体参资的有新日本制铁、JFE钢铁、双日、独立行政法人“石油天然气及金属矿物资源机构”（JOGMEC）；韩国钢铁巨头浦项制铁（POSCO）及国民年金公团也将参与其中。日本出资13亿美元，韩国出资6.5亿美...[详细]
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