日本本田汽车公司于近日开始在墨西哥工厂组装生产CR-V车型，而同时该厂出口到南美的雅阁车型即将停产。而据彭博社报道，到2008年本田在墨西哥的Jalisco汽车工厂所生产的CR-V车款总数将达到5万辆。其中有一半将在墨西哥本地销售，而另外一半将出口到美国和南美洲地区。本田同时宣布到2008年其在南美地区的销量将增长20%，达到12万辆。今年七月份，由于南美销量大幅上涨，本田曾把其在巴西工厂的年产能提升到10万辆。随着全尺寸SUV车...[详细]
据日本媒体报道，在丰田宣布将在日本本土建厂后不久，本田汽车也开始在日本崎玉县Yorii建新厂，该厂将于2010年投产，届时年产能将达到20万辆。 据悉，这是本田在1964年在崎玉县狭山市建厂后的首次在本土建整车厂。按照此前本田去年年底宣布的扩张计划，该厂将投资700亿元，并将雇佣2200名工人。据悉，本田未来除在本土建新厂外，还将在北美新建两家汽车制造厂，这三家新厂都将于2010年竣工。另据外电披露，这三家新...[详细]
随着文莱将在未来3年逐步取消日本汽车的入口关税，日本汽车销售前景看俏，非日本汽车代理商希望政府一视同仁，让非日本汽车同样享有关税优惠，建立一个公平竞争的汽车市场。 目前，文莱上路汽车数量介于13万辆至15万辆，当中，以日本汽车占多数。过去5年，文莱汽车数量逐年增加，每年平均增加11,000辆至13,000辆。在日本汽车20%进口税取消后，日本汽车销量料进一步增加，未享有免税优惠的非日本汽车处境不利。 ...[详细]
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三菱汽车9月18日透露，由于日本国内的主力工厂一直处于满负荷运转状态，因此决定将部分生产转移到海外。荷兰生产子公司Ned Car将从2008年开始生产SUV车型——欧蓝德（Outlander）。计划投资约60亿日元设置新生产线，每年组装2万～3万辆。 欧蓝德一直在日本冈崎工厂（爱知县冈崎市）以及水岛制作所（冈山县仓敷市）两基地生产。向Ned Car转移生产后，日本国内的欧蓝德生产将集中到冈崎工厂。水岛制作所的剩余产能，将用于面向海外市...[详细]
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昨日，日本丰田汽车社长渡边捷昭正式宣布全面该款后的陆地巡洋舰200系正式在日本发售，售价在470万日元（约合32万人民币）至540万日元（35万元人民币）之间。公司计划在日本本土首月卖出700辆，并计划2008年世界范围内销售10万辆。丰田社长渡边捷昭在陆地巡洋舰200席发布现场 据悉，陆地巡洋舰200将在10月11日开幕的悉尼国际车展上正式亮相，随后于11月全球上市。届时，除了日本爱知县的田原工厂外，一汽丰田也极有...[详细]
2007-09-19 11:39:14
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原创
日本大发汽车公司近日称其研发了一项最新的燃料电池技术，可以在排放一氧化碳的催化过程中不使用铂。这项技术由大发汽车公司和日本AIST研究结构研究员共同协作完成，它可以减轻由于铂价格上涨对工业造成的影响。此外，双方还合作开发了混合燃料的密封装置以降低燃料溢出的风险。一位业内分析人士称，目前还无法预测这一技术的影响，但对比醇燃料来说该技术是一个巨大的进步。该人士称拥有大发汽车51%股权的丰田汽车公司是否有权使...[详细]
【丰田、本田调高欧洲销售目标】 [来源：盖世汽车网 作者：Ally] [2007-9-18 9:27:35] 由于环保的小排量车型在欧洲大行其道，来自日本的丰田和本田汽车公司均在近期调高了在欧洲市场的销售目标。丰田汽车欧洲总裁Tadashi Arashima在法兰克福车展上表示，丰田今年要在欧洲市场销售122万辆汽车，并且计划将明年的销售目标再调高5%至130万辆。 本田汽车董事长Takeo Fukui在车展上也表示，今...[详细]
日本东洋橡胶工业株式会社宣布：全天候冬季轮胎「GARIT px」（共有7个规格）将于2007年10月1日开始在日本上市。 近些年冬季，受气候变化的影响，持续出现暖冬，大雪等异常天气。另一方面，随着道路条件及除雪措施的改善，即使是冬季，在干燥路面行驶的机会也大大增多。城市里的驾驶者为了冬季仅有的1-2次降雪而装备了冬季轮胎，却大多是在干燥的路面行驶。因此，开发一种既具有一定雪地性能，同时在无雪的干燥路...[详细]
2007-09-18 15:55:19
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原创
由于环保的小排量车型在欧洲大行其道，来自日本的丰田和本田汽车公司均在近期调高了在欧洲市场的销售目标。丰田汽车欧洲总裁Tadashi Arashima在法兰克福车展上表示，丰田今年要在欧洲市场销售122万辆汽车，并且计划将明年的销售目标再调高5%至130万辆。对于刚刚超过美国通用，成为世界第一大汽车制造商的丰田汽车而言，欧洲市场的重要性不言而喻。丰田汽车正加紧在欧洲的战略调整和布局。目前丰田在德国和英国两大重要市场的份额分...[详细]
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