盖世汽车讯 据彭博社报道，受益于日本政府出台的汽车消费补贴政策，11月日本汽车制造商丰田汽车和日产汽车的产量都出现了不同程度的上涨。丰田汽车东京当地时间12月22号宣布，11月丰田汽车日本产量为719,362 辆，同比上涨22%，这已经是丰田汽车产量连续第二个月上涨。日产汽车11月日本产量为294,638 辆，同比上涨33%。11月，受日本政府出台的燃油经济型汽车补贴政策刺激，日本国内汽车而销量上涨了18%。其中，丰田Prius 混合动力车...[详细]
盖世汽车讯 据日经新闻社报道，丰田计划在未来三年将零部件采购成本降低30%。据悉，丰田已经告知其零部件供应商，要求他们降低用于2013年以及之后发布的丰田车型上的零部件价格。丰田汽车12月22号宣布，11月丰田汽车日本产量为719,362 辆，同比上涨22%，这是丰田汽车产量连续第二个月上涨。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本最大的轻卡制造商五十铃（Isuzu）近日表示，公司有可能将会关闭和通用汽车（ General Motors Co. ）在美国的发动机合资工厂。该合资工厂名为DMAX Ltd.，位于美国俄亥俄州，由通用控股60%，主要为通用生产柴油发动机。但是考虑到美国汽车市场现状，预计DMAX工厂明年只会以30%的产能生产。五十铃总裁Susumu Hosoi于上周在东京表示：“关闭这个工厂或许是一个可行方案。DMAX工厂主要生产大型汽车的发动...[详细]
2009-12-22 11:35:27
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原创
据日本共同社报道，本田汽车日前推出了时隔10年再度全面升级的微型商用货车“Acty Truck”。车内空间宽敞且转弯性能有所提高，使车辆即使在狭窄的田间小道也能轻松转向。由于扩大使用了不易生锈的钢材，车价下调了1至4万日元。与铃木等类似车型相比，“Acty Truck”在升级前转弯性能相对较差，因而销售业绩一直不理想。本田意在通过新车型扳回劣势，售价为766,500至1,128,750日元（约合人民币5.78至8.5万元），月销量目标为3500辆...[详细]
据国外媒体报道，日本汽车工业会会长青木哲（本田董事长）21日接受共同社等媒体采访，就明年日本国内的汽车销量称“由于环保车减税和补贴见效，销量或许高于今年。虽然也担心补贴政策到期后的销售状况，还是希望政府的经济措施能令形势好转”。受金融危机等影响，截至2009年11月底，日本国内汽车销量（包括微型车）为423万6581辆，比2008年同期减少了11.3%。如果2010年销量出现同比增加，将会是时隔6年来的首次。青木分析经济走向...[详细]
盖世汽车讯 据道琼斯新闻报道，德国汽车零部件制造商大陆集团（Continental AG）近日表示，大陆已经和其在日本的合资伙伴日清纺织株式会社（Nisshinbo Holdings Inc.）达成协议，到2010年，大陆在合资公司Continental Automotive Corporation的股份将由目前的51%增加至60%。大陆本次增持Continental Automotive Corporation合资公司股份后，大陆会将集团的底盘和安全系统业务、安全带系统业务和传感器系统业务整合在一起，届时大陆...[详细]
出口转内销 奇瑞瑞虎DR低价入市瑞虎DR日前在长沙车展上市，售价9.98-12.38万元。对于这款从名字上看只是瑞虎升级版的车型，奇瑞汽车近期正花费很大气力进行推广。 因为瑞虎DR不仅仅是奇瑞第一次尝试出口转内销，也寄托着奇瑞SUV产品向上突破、打造SUV子品牌的希望...铃木办事机构迁上海 上汽或通用将成新支点上周获悉，日本铃木汽车在华办事机构下月起将从北京南迁至上海。知情人士称，铃木此次搬家主要是为了谋求新的发展空间，长...[详细]
盖世汽车讯 据《日本时报》(《The Japan Times》)报道，本田计划在武汉建立第五工厂扩充产能以应对当前快速增长的中国车市。据悉，新工厂预计最快将在2011年投产，初期产能规划为12万辆，总投资大概在2.2~3.3亿美元之间。如此以来，本田在中国的总产能将增长20%，至73万辆。在今年中国车市整体迅速发展的背景下，本田在中国的销量也实现了较大飞跃。根据其公布的销量数据显示，本田11月份在中国市场的销量为57,227辆，较上年同期的...[详细]
· 将于日本建造一座甲硅烷及AEROSIL?产品的一体化生产基地· 进入发力薄膜光电领域· 凭借甲硅烷产品在增长强劲的亚洲市场抢占先机近日，赢创工业集团与合作伙伴日本TNSC公司（Taiyo Nippon Sanso Corporation）共同为其将在日本四日市投资建造的生产基地举行了奠基仪式。该项目着眼于极具发展潜力的太阳能利用领域，项目主体为一座总投资额高达1.5亿欧元（200亿日元）的甲硅烷及AEROSIL?产品的一体化生产基地。尽管遭遇了全球性...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车工会可能放弃向公司管理层要求下一财年涨薪的计划。丰田工会副秘书长Akihiro Kaneko表示，是否向公司要求涨薪的最终决定将于1月份中旬作出。日本汽车公司工会一般会在1月份协定基本工资调整范围，2月份向公司提出请求，3月份公司将做出接受或拒绝的决定。因财务状况的恶化，丰田、本田和日产已经于拒绝了工会本财年涨薪的要求。丰田11月份预计本财年亏损22亿美元。这将成为丰田公司连续第二个年...[详细]
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