盖世汽车讯 综合外电报道，日本第一大汽车制造商丰田汽车7月29号宣布，丰田汽车正准备在全球范围内召回48万辆亚洲龙(Avalon)轿车和兰德酷路泽(Land Cruiser，即陆地巡洋舰)SUV车型。有40万辆在美国生产的亚洲龙轿车的转向杆托架存在脱落的危险，导致方向盘被锁住。这些亚洲龙轿车产于2000年至2004年。其中，美国市场占37.3万辆，剩下的分布在日本、中国、加拿大和萨特阿拉伯市场。除了亚洲龙外，因为车辆的转向轴存在故障，丰田汽...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日产汽车于7月29日表示，受益于亚洲汽车销量上涨，第二季度日产利润达11.6亿美元。而在2009年第二季度，日本亏损达1.8亿美元。第二季度，受益于亚洲汽车销量上涨，日产净收入同比上涨了35.3%，至222.8亿美元。日产CEO戈恩表示：“尽管原材料价格不断上涨，我们仍有信心实现2010财年的目标。”第二季度，日产全球销量同比上涨了32%，至95.4万辆。日产将在2010财年推出9款新车型，包括Leaf纯电动车。日产还...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，由于日本节能环保车型补贴政策即将终止，以及日圆兑美元汇率继续上升，日本汽车制造商丰田汽车和日产汽车都有意削减其日本国内工厂的产能。日本政府出台的节能环保汽车补贴政策即将在9月30号结束。这对于日本车市而言无疑是一盆冷水。据雷诺-日产CEO戈恩估算，该政策终止后，日本国内汽车市场销量将出现20%到30%的下滑。除了补贴政策终止所带来的影响外，对日本汽车产业影响不小的还有日圆兑美元汇率的上...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，汽车制造商联盟雷诺-日产CEO戈恩（Carlos Ghosn）于7月27号表示，截至2020年，雷诺-日产联盟将占据全球电动车市场至少20%的份额。戈恩在接受日本共同社（Kyodo News）采访时表示：“到2020年，全球电动车销量所占份额将达到10%。其中，雷诺-日产所占的份额又将不少于20%。”另外，戈恩还透露：“随着日本政府节能环保车型补贴政策的终止，日本国内汽车销量有可能会出现下滑，预计跌幅在20%到30%之间。另...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，世界第五大钢铁制造商日本JFE将以10.3亿美元的资金收购印度JSW钢铁14.99%的股份。JSW在20世纪90年代末曾因高利贷几乎破产。此次出售股份后，JSW将会减少3.8亿美元债务。JSW副总裁Sajjan Jindal表示：“JFE为铃木、现代和丰田等汽车制造商供应车身。这些汽车制造商一直希望JFE能够在印度拥有生产工厂。JFE收购JSW股份的交易正好提供了这样的机会。”JFE收购JSW股份是印度钢铁史上第一大外商直接投资交易，...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，路透社于近期发布了行业对日本三大车企（丰田、日产和本田）和韩国两大车企（现代和起亚）在2010财年（2010年4月至2011年3月）的营业利润和净利润预期。数据显示，行业最新预期明显高出各公司之前发布的预期。这表示，随着全球经济环境的转好，行业对各国汽车市场需求，以及各车企的运营能力表示出了很大的信心。以下为具体预期： 另外，丰田汽车、本田汽车、日产汽车、现代汽车和起亚汽车都将于近期公...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国销量最大的化学公司LG化学（LG Chem Ltd.）7月27号表示，公司车用锂电池业务将在今年新增两到三家韩国海外整车厂用户。LG化学副主席兼CEO Peter Bahnsuk Kim于7月27号在晚宴招待会上表示：“我们已经与这些欧洲和日本的整车厂签署了供应协议，但是很抱歉现在公布具体信息还为时过早。”在继被通用汽车选为雪佛兰Volt插电式混合动力车锂电池供应商后，LG化学美国子公司Compact Power Inc.又于7月中旬...[详细]
据商务部网站报道，欧洲汽车制造商联合会(ACEA)近日发出公告称，欧洲主要汽车制造商已经就可充电电动车(包括轿车和轻型商用车)和电网的连接参数达成初步一致，并以欧洲汽车制造商联合会名义，向欧盟委员会和欧盟标准化组织提交建议报告。ACEA认为，该建议报告将能加快欧盟范围在电力基础设施和汽车之间建立共同交互平台的进度，由于日本和韩国制造商也详细参与了参数建议报告形成，因此，欧盟参数将为全球标准形成奠定基础。（文章...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，日本六大汽车制造商纷纷于近日公布了各自在今年6月以及上半年的全球产量状况。数据显示，受益于新产品的投产，以及全球汽车市场需求的复苏，六大车企的全球产量均呈现不同幅度的同比上涨。下表为今年6月及上半年日本六大汽车制造商的全球产量状况： （文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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图为普锐斯混合动力车盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车（Toyota Motor Corp）一名高管近日表示，丰田计划6年后在美国生产下一代普锐斯（Prius）混合动力车。丰田高级副总裁Atsushi Niimi表示：“由于普锐斯发动机和电池在美国本地生产的技术条件还未成熟，我们预计要到2016年，第四代普锐斯才能在美国生产。”6月，丰田曾经表示无限期延迟在密西西比工厂生产普锐斯的计划，转而在该厂生产卡罗拉（Corolla）四门轿车。丰田日本正...[详细]
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