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特斯拉公司向丰田社长赠送最新款电动跑车据日本共同社11月12日报道，丰田汽车公司社长丰田章男12日获得了电动车合作研发伙伴、美国特斯拉汽车公司CEO马斯克赠送的最新款电动跑车 “Roadster2.5”。赠送仪式在东京举行。马斯克称：“这是双方关系发展的象征。”丰田章男看到深红色的跑车笑着说：“颜色很漂亮。方向盘安装在右边，这令我非常荣幸。”两人还共同召开了会。马斯克表示有意进一步扩大合作，希望与丰田共同开发出电动车...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，为了应对下个月Leaf（聆风）电动车上市之后可能出现的消费者投诉，日产汽车正在美国筹建快速反应行动小组。日产美国质量与客户服务部经理Hitoshi Horie表示，这个快速行动小组由技术人员组成，并由10名具有聆风电池传动技术经验的高级工程师领导。当出现汽车故障时，这些技术人员将及时拜访消费者，并将这些汽车故障消灭在萌芽状态。日产还将在日本和欧洲建立同样的行动小组。建立快速行动小组进一步体现...[详细]
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中国经济网福州11月12日讯 （记者孙丹）第十二届中国科协年会系列活动之一“新能源汽车发展论坛”近日在福州大饭店召开，日本爱知大学李春利教授就中国新能源汽车的发展走向提了四点建议。中国发展广义电动车具有独特的比较优势，发挥我国能集中资源打攻坚战的制度优势，加大技术储备和研发的投入力度。新能源汽车列入七大战略新兴产业，“三纵三横”中主攻电动车和电控，皆是战略之举。一、技术路线：“自上而下”与“自下而上”...[详细]
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2009 Nissan Sentra盖世汽车讯 日本汽车制造商日产汽车公司11月11日宣布，该公司将在全球范围召回60.5万辆汽车，召回原因为车辆的转向轴或电池存在缺陷。日产公司表示，此次召回涉及美国、加拿大、墨西哥、阿根廷和巴西等多个国家市场，召回车型分布为30.3万辆Frontier皮卡、28.3万辆Xterra SUV以及18.5万辆Sentra轿车。此次召回的车型生产于2001年到2010年之间，并且被召回汽车有大约85%是在美国市场售出。日产公司称，汽车的转向...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本普利司通公司的子公司，普利司通奔达克公司（泰国）最近为其泰国新建的轮胎翻新工厂举行了开幕式。该新厂位于泰国春武里省，将生产预硫化胎面，为日本、中国及其它亚洲国家日益扩大的翻新胎市场供货。普利司通奔达克公司表示，预计到2013年末，该工厂日产量可达30吨。这是普利司通从2007并购美国轮胎翻新公司奔达克以来开设的第一个预硫化胎面生产工厂。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
中国经济网北京11月11日讯 (实习记者 肖婉晴)据日本共同社11月10日报道：10日，日本七大汽车公司公布的财报表明，2010财年下半年(2010年10月-2011年3月)的营业利润将比上半年(2010年4月-9月)减少66.4%，为4038亿日元。同时，销售额也将同比减少1.8%，为22.2539万亿日元。根据各公司的销售计划，虽然下半年汽车的全球销量将会比上半年增长2.2%，达到1051.9万台，但由于日元涨势凶猛以及原材料的暴涨导致收益仍然持续减少。据了解，...[详细]
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eK Wagon盖世汽车讯 日本交通部11月11日宣布，三菱汽车公司因引擎燃油泄漏隐患将在日本召回25万辆汽车。据悉，此次召回将涉及七款小型车，包括小型eK Wagon，以及三菱与日产共同制造的小型车Otti和Clipper。召回车辆生产于2003年11月至2005年8月。三菱公司表示，有缺陷的汽车引擎配件可能引起引擎漏油，油压表指示灯异常，如继续使用，可能造成引擎内部零件起火，从而导致汽车停止行驶。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 国际汽车制造商协会(OICA)日前称，预测2010年全球汽车销量将超过7200辆。其中，世界各地区的市场份额分布情况为：亚太地区（不包括日韩）37%；北美自由贸易区20%；西欧地区20%；日本和韩国9%；南美地区7%；欧洲中部与东部地区5%；非洲2%。据悉，加入国际汽车制造商协会的48个国家在2010年上半年共计生产了2905万辆乘用车，同比增幅为37,6%，去年同期产量为2111万辆。与此同时，轻型商用车的产量猛增了60%至721万辆。毫...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本康奈可（Calsonic Kansei）第二财季（7月至9月）收入达1911.2亿日元（约23.6亿美元），比去年同期的1536.5日元上涨24.4%。上半财年（4月至9月），康奈可收入同比上涨37%，从去年同期的2756亿日元上涨至3776亿日元。第二财季，康奈可营业利润达47.8亿日元（利润率为2.5%），而去年同期的亏损额达13.7亿日元（-0.9%）。上半财年，康奈可营业利润达92.5亿日元（2.5%），去年同期的亏损额达94.1亿日元（-...[详细]
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盖世汽车讯 丰田汽车公司近日向日本政府提出要求，期望政府干涉货币汇率以阻止日元继续升值。如果日元仍持续走强，丰田或将汽车生产线转移到日本以外的地区。据日经新闻报道，丰田正使用其工业巨头的身份给日本政府施加压力，威胁日本政府对日元升值采取措施，否则丰田将考虑将汽车生产线都转移出日本。因丰田最主要的市场在美国，日元升值给其带来的压力显得尤为明显。丰田财务总监Satoshi Ozawa表示，如果到全财年结束（2011年3...[详细]
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