12月13日,中金公司发布乘用车行业2012年投资策略报告称,尽管经济下滑导致消费者收入预期略有变差,但尚不至于出现恐慌局面。在存量财富支撑以及更新需求拉动下,行业终端需求预计依旧稳定。预计明年狭义乘用车销量增长15%。在经历了2009、2010年汽车销量井喷式增长之后,2011年汽车行业进入了蛰伏期。今年开始的各项汽车扶植政策密集退出,部分地区限购政策实施以及日本地震对全球汽车产业供应链体系的影响都使得市场需求和厂商...[详细]
盖世汽车讯 据路透社消息,日本汤浅集团(GS Yuasa Corp)日前宣布其与三菱汽车公司合资成立的日本Lithium Energy公司将投资300亿日元(3.86亿美元)提升锂离子电池产能。Lithium Energy公司生产的锂离子电池主要用于三菱汽车公司的i-MiEV车型中。此次投资将使其滋贺县工厂的锂电池年产能提升650万套。Lithium Energy公司预期到2012年其锂电池年产能将达到1,250万套,足以供应15万辆i-MiEV。 (文章来源:盖世汽车网)...[详细]
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盖世汽车讯 保时捷汽车公司日前公布其11月全球销量为9,318辆,同比下降4%。保时捷前10个月的累计销量为100,391辆,同比增长28.2%,前11个月的全球销量共计109,709辆。今年11月份,保时捷在欧洲市场的销量同比下降1.3%,在亚洲市场的销量同比下降3.1%。亚洲市场销量下降主要是由于卡宴以及Panamera的交货时间过长。相比之下,11月保时捷在俄罗斯市场的销量同比剧增44.4%,在日本的销量同比增长36.5%,在意大利市场的销量同比增长31....[详细]
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盖世汽车讯 日产汽车公司的一位高管表示,公司预期2012年聆风的销量将翻倍至4万辆。自2010年12月聆风上市至今年11月底,销量共计2万辆,主要在日本以及美国市场售出。日产汽车公司企业战略与规划总经理Andy Palmer表示,聆风今年的销量并没有达到公司的预期。因今年三月份的日本地震以及海啸,日产被迫关停其位于日本的聆风电动车生产厂3周,因地震破坏了零部件供应,日产聆风在美国的发布时间被迫延迟1个月。Palmer补充道,目前聆...[详细]
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盖世汽车讯 电装于日前宣布,已开发出可在车载导航仪屏幕上操作的智能手机应用软件信息服务系统“ARPEGGiO”。电装拟明年在日本推出该系统,并逐步推广到全球。ARPEGGiO系统的运用需要有支持该系统的车载导航仪,并且驾驶员需在自己的智能手机上安装ARPEGGiO应用软件。智能手机通过蓝牙将其与车载导航仪连接,连接成功之后,智能手机上的应用软件将在车载导航系统屏幕上显示出来。通常情况下,驾驶员在行驶的过程中不能直接使用手...[详细]
2011-12-13 02:05:00
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原创
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盖世汽车讯 加拿大11月份的轿车和轻型卡车的销量为121,133辆,比去年同期的115,981辆增长4.4%。底特律三巨头中,克莱斯勒11月份在加拿大的销量为16,244辆,同比增长6%;福特在加拿大的销量为18,087辆,同比下降1.5%;通用在加拿大的销量为17,951辆,同比下降11%。日本车企中,丰田11月份在加拿大的销量为13,407辆,同比增长19.7%;本田加拿大销量为12,655辆,同比增长16%;斯巴鲁加拿大销量为2,012辆,同比下降21.6%。韩国起亚今年...[详细]
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盖世汽车讯 据日本汽车经销商协会JADA(Japan Automobile Dealers Association)公布的数据,今年11月日本汽车销售状况再续上个月增长势头,同比增幅仍然超过两成。今年11月日本汽车市场上,不含排量660 cc以下的微型车辆,普通车辆总销量为252,236辆,较去年同期的203,246辆增长24.1%。其中乘用车销量为221,048辆,去年同期为178,463辆,同比增长23.9%;商用车销量为30,315辆,较去年的24,082辆同比增长25.9%。按照各个车企的销量...[详细]
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盖世汽车讯 大陆集团日前宣布,因原材料价格上涨,能源成本增加,其将上调夏季乘用车以及轻型卡车轮胎的价格。Continental品牌的夏季乘用车轮胎的价格将上涨3%至4%,Uniroyal、Semperit以及宝龙(Barum)品牌的夏季乘用车轮胎价格将上涨3%至6%。新的轮胎价格将自2012年1月1日起,在欧洲、中东以及非洲地区生效。在大陆集团内上调轮胎价格之前,各轮胎制造商包括普利斯通、横滨轮胎、米其林、倍耐力以及日本东洋轮胎等纷纷上调了北...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,日本政府拟通过鼓励手段推动节能车市场上行,将原本2012年到期的税赋优惠再度延长三年。2011年12月9日,日本内阁会议通过税制改革大纲,日本政府和执政党民主党就汽车税费调整问题达成一致。节能车税赋优惠政策原定于2012年4月失效,如今效力将延长到2015年4月。按照大纲,汽车以旧换新可获得10万日元的补贴,总补贴预算规模达3,000亿日元。日本将减轻年税收达7,000亿日元(约合19.3亿美元)的汽车重量税...[详细]
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盖世汽车讯 2011年12月8日,通用汽车与日本碳纤维制造商帝人公司(Teijin Ltd.)签署协议,双方将联合开发碳纤维汽车零部件。帝人执行总裁亀井則男(Norio Kamei,图左)和通用汽车副董事长Steve Girsky(图右)分别代表双方出席了签署仪式。《日经新闻》Nikkei BP报道称,帝人公司未来数年内将在美国建立研发中心,汇集帝人和通用两家公司的专家,共同开发轻质碳纤维汽车零部件,最早可于2015年投入大批生产。双方的合作未来还可...[详细]
2011-12-12 00:06:00
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原创