-
-
盖世汽车讯 马自达日前公布的8月份销量数据显示,8月份其全球产量和日本国内销量均下降,日本国内产量和出口量有所增长。马自达8月全球产量同比下降3.1%至94,052辆,其中在日本国内的产量增长5.6%至68,449辆;在日本国外的产量则同比下跌20.6%至25,603辆。乘用车产量同比下降4.9%至86,970辆;商用车产量同比增长24.9%至7,262辆。8月份马自达在日本国内的销量同比下降40.8%至15,642辆,其中乘用车销量同比下降43.2%至13,907辆;商用...[详细]
从各种新能源汽车商业化的应用前景看,混合动力汽车技术日趋成熟、发展迅速,是我国新能源汽车近年发展的主流。起步较早的纯电动车限于车用电池问题一直未能得到很好的解决,进入市场尚需时日。相比之下,燃料电池汽车市场前景被看好,但总体技术水平仍需提高和完善,尤其是基础设施落后是发展瓶颈。重点在车用燃料电池市场日前,日本九州大学研究人员在德国《应用化学》周刊网络版上发表论文说,他们开发出利用镍和钌作为催化剂的...[详细]
-
-
盖世汽车讯 2011年9月28日,丰田集团公布其8月份产销量及出口数据,涵盖旗下大发与日野两个子公司,全球范围内总产量在3月地震后首次实现同比增长。丰田集团8月全球总产量702,603辆,较去年同期相比增长11.0%,继今年地震重创之后首次出现提高。其中丰田品牌产量同比增长10.6%至626,817辆,大发品牌产量同比增长10.9%至64,578辆,日野品牌产量同比增长36.1%至11,208辆。但丰田未公布8月份全球销量数据。按照区域市场划分,日本国内...[详细]
据日本《朝日新闻》9月26日报道:各大意外保险公司26日确定了在事故发生后的三年内,提高交通事故司机的汽车保险金的方针。预计保险金额将提高50%,达到前所未有的最大值。此方针将从2013年开始实施。所有的汽车保险签约者将被分成1至20的不同等级。最初签约时设定为6等级,如果一年之内没有发生任何意外,将提升一个等级。相反,如果出现事故,将降低3个等级。等级越高,优惠越大,保险费也更便宜。新的保险费制度导致过去曾有事...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据路透社消息,日本第二大车企日产汽车计划在巴西投资15亿美元建厂,该厂选址或位于里约热内卢,将可能投产日产电动车车型。2011年9月27日,一名知情人士向路透社透露:“正在商议(在巴西)建厂年产22万辆汽车……生产包括电动车在内的3-4款车型。”该消息人士透露,目前最可能中选的厂址为里约热内卢,预计10月初日产汽车将发布官方声明。之后,一位日产巴西工厂官方代表证实公司正筹划在巴西建立工厂,年产量约在20...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据华尔街日报,日前两名日产汽车高管声称,日本政府应当采取“决定性”措施,阻止日元继续走强“挖空”日本工业根基;同时表示将提高进口海外零部件的比例,尤其是来自中国和韩国的零部件。2011年9月26日,日产北美物流副总裁John Martin接受华尔街日报采访时指出,日元业已升值到“非正常”水平,超出单一公司能力足以解决的程度;并表示:“当前的情况需要(日本)政府采取重大决定性措施。我们相信其(日本首相野田...[详细]
我国汽车空调的发展最早起源于80年代末90年代初。近年来,中国汽车市场在不断的扩大,汽车空调的市场需求量也在不断的扩大。统计数据显示,2010年我国汽车空调的生产量约为1100万台但我国汽车空调产业起步晚,存在散、乱、差的格局。尚普咨询机械行业分析师指出:目前国我国汽车空调市场面临着两大挑战:一是:国际上,汽车空调压缩机生产一直集中在日本和美国几大公司中,其中日本电装占鳌头,技术水平名列前茅,其市场份额约占全...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社消息,由于三月份的日本地震使汽车产量和需求量大大下降,日本汽车制造商协会日前预计,今年日本的新车销量或将下跌14%。日本汽车制造商协会预计,2011年日本的新车销量将下降至425万辆,2011-2012财年(到2012年3月31日为止)的新车销量同比下降4.45%至445万辆。从去年9月日本政府取消对节能汽车的补贴,消费者的需求量就开始明显下降,今年三月份的地震以及海啸造成零部件和电力短缺,更是严重影响了日本车企...[详细]
盖世汽车讯 丰田汽车公司正在考虑将出口到韩国的凯美瑞转移至美国生产的可能性。据日经新闻报道,丰田正在考虑在其美国肯塔基州工厂生产新凯美瑞。丰田表示,由于日元走强,在美国生产新凯美瑞比在日本国内生产的成本低。丰田表示,虽然将新凯美瑞转移至美国生产的运费很高,但是相比较在日本生产来说,仍然是比较合算的。另一个转移生产的重要原因是美国和韩国在不久的将来将签订一个贸易协定,美国进口韩国整车的关税将降低8%。...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据彭博社报道,丰田品牌日前首次推出微型车Pixis Space,并在日本国内市场发售,以借此带动市场销量。2011年9月26日,丰田汽车宣布在日本境内卡罗拉车型经销网点开始发售微型车Pixis,这意味着丰田品牌首次进军微型车市场。Pixis微型车基于丰田集团旗下大发Move-Conte车型开发,并由大发工业公司九州大分(Oita)工厂代工生产。丰田此举旨在通过推出需求旺盛的微型车来提振萎靡的日本车市。今年前8个月,丰田在日本市场...[详细]