日本2011年汽车产量同比下降12.8%

盖世汽车讯 据日本汽车制造商协会JAMA统计的数据，2011年12月日本的汽车产量同比增长13.4%，2011全年的汽车产量同比下降12.8%。2011年12月，日本汽车产量为848,208辆，同比增长13.4%，其中乘用车的产量为724,459辆，同比增长12.3%；卡车的产量为113,458辆，同比增长22.3%；客车的产量为10,291辆，同比增长1.1%。2011年全年，日本汽车产量共计8,398,654辆，同比下降12.8%，2010年日本汽车产量为9,628,920辆。2011年日本的乘用车产量...[详细]

2012-02-01 00:41:00 10 原创

吉凯恩与捷太格特泰国合资公司解体

盖世汽车讯 吉凯恩日前透露，其与日本捷太格特株式会社在泰国成立的合资公司宣告解体。按照双方协议，吉凯恩将收购捷太格特所持有的GTM公司（GKN Driveline JTEKT Manufacturing Limited）49%的股份，与此同时，捷太格特将收回吉凯恩持有的GTT公司（GKN JTEKT Thailand Limited）49%的股份。这意味着吉凯恩将持有GTM（生产厂）100%的股份，而捷太格特持有GTT（销售以及配送公司）100%的股份，目前双方合作向丰田汽车公司供应传动轴...[详细]

本田汽车2011年全球总销量309.5万辆

盖世汽车讯 日前本田汽车公布了其2011年全球汽车总销量及产量数据。由于地震海啸、泰国洪灾和日元走强等各方面不利因素影响，2011年全年产销量均较2010年同比下跌。2011年全年，本田汽车全球总销量为309.5万辆，较2010年的355.5万辆同比下降13%。在各区域市场及主要单一市场，本田汽车销量均呈现同比下滑趋势。本田汽车在日本本土市场2011年总销量为50.3万辆，比2010年的64.7万辆减少22%。660cc以下排量的微型车从2010年的16.0万同...[详细]

2012-01-31 00:45:00 14 原创

三菱因发动机漏油在日本召回30万辆汽车

盖世汽车讯 三菱汽车公司日前宣布在日本召回近30万辆小型汽车，召回原因是发动机漏油。此次三菱汽车公司一共召回299,320辆汽车，召回的车型涉及9款小型汽车，包括Minica、eK旅行车以及两款挂牌日产的车型。这些问题车辆是三菱在2001年7月至2006年4月期间生产出来的。三菱汽车公司的一位发言人表示，发动机的某个部件因出现故障而导致漏油，引燃油压表，甚至烧焦整个发动机。2010年11月，三菱汽车公司曾因相同的原因在日本召回25万...[详细]

2012-01-31 00:01:00 10 原创

丰田上调2012年日本国内销量目标至163万辆

盖世汽车讯 丰田汽车公司日前宣布，上调2012年其在日本国内销量预期至163万辆，其认为，政府对节油车型采取的激励政策，国内市场对于新款普锐斯车型Aqua的需求将促进其在日本国内的销量增长。丰田汽车公司近日表示，其将在2012年生产32万辆Aqua车型，而此前其计划生产24万辆Aqua。业内分析师表示，日本政府采取的激励政策将使丰田在日本国内市场的优势大于通用以及大众，在经历过日本地震以及泰国洪水等重大自然灾害之后，丰田在各...[详细]

2012-01-30 03:00:00 6 原创

为对抗日元走强 日产拟削减日本汽车出口量

盖世汽车讯 日产汽车公司首席执行官卡洛斯·戈恩表示，为对抗日元走强，日产需削减其日本汽车出口量。戈恩表示，日产将继续从日本出口汽车，但是出口量将会下降，因为日元走强伤及汽车出口利润。目前日元兑美元的汇率大概为1美元兑换77日元。为对抗日元走强，日产汽车公司计划采取一系列措施包括降低日本汽车出口量、将汽车产能转移至海外等。早在2011年，日产曾宣布其将投资20亿美元在墨西哥新建工厂，用于满足拉丁美洲以及美国市...[详细]

2012-01-30 02:10:00 6 原创

对抗日元走强 丰田拟斥资在美国生产零部件

盖世汽车讯 丰田汽车公司旗下的丰田自动织机公司（Toyota Industries Corp）日前宣布，其将投资280亿日元（约3.63亿美元）在美国设立新的子公司生产汽车空调用压缩机。丰田汽车公司总裁丰田章男表示，日元走强伤及出口利润，所以公司才会考虑向海外转移产能、采用不同的零部件供应商以及提高本土化采购量。去年丰田就曾考虑将出口至韩国的凯美瑞转移至美国生产，而非在日本本土生产，目的就是为了对抗日元走强带来的不利影响。另外...[详细]

2012-01-29 09:12:57 6 原创

2011年三菱汽车大事记

1、丰田、本田和三菱在日本共建电动车快速充电体系11月下旬，包括丰田、本田和三菱等车企在内的9家日本企业达成协议，着手在日本共同成立一体化组织，建设电动车快速充电网络体系，推动电动车普及。在框架协议下，新体系将基于会员制提供电动车快速充电设施，收取会员费用，转而用于补充修复充电桩使用损耗。新组织还有望与各地方政府及其它行业组织合作，有效推动电动车快速充电网络构建。2、三菱汽车下调本财年销售额及销量预期1...[详细]

2012-01-24 01:09:00 11 原创

【年终盘点】2011年东风日产大事记

1、东风日产5月复产 率先走出停产阴霾日本地震后，日系车企的零部件供应链断裂，随后导致了日系车企在全球范围内的供应量短缺。在美国市场，美国三大车企已经发出“进攻”的号角。而中国市场也开始讨论谁来接盘。不过，此时又传来日系车复产的消息。2、东风日产玛驰暂停产 或因销量不如预期东风日产玛驰不满周岁的命运或将画上句号。在车市采访时发现，在东风日产4S店里已经看不到玛驰展车。对此，销售顾问表示：“玛驰停产了，店...[详细]

【年终盘点】2011年现代摩比斯大事记

现代摩比斯携手日本高田研发汽车零部件2011年11月，现代摩比斯宣布，已同日本最大的汽车安全设备供应商高田（Takata）公司签署了合作协议。 按照协议内容，双方将合力生产的第一款产品是汽车安全带系统，该产品将于明年年底推出，首先安装在现代汽车公司以及起亚汽车公司的车型中。现代摩比斯正在积极拓展...[详细]现代摩比斯获三菱、斯巴鲁逾2亿美元订单现代摩比斯公司（Hyundai Mobis）于当地时间2011年6月8日（星期三）表示，该...[详细]