博世印尼首座工厂开张 投产发动机零件

盖世汽车讯 据印尼《雅加达邮报》报道，德国博世集团近日在印尼开设了首座汽车零部件工厂，未来将投产用于轿车发动机的氧传感器及喷油嘴等零件。新工厂地址位于西爪哇省的勿加西（Bekasi），去年破土动工，耗资1,353亿美元建成。博世汽油系统销售副总裁Jan Tjoa表示，新工厂运营初期将主要供应在印尼开展业务的日本汽车制造商，未来还有可能面向周围的其它市场进行出口。博世早在1919年便进入了印尼市场，在当地的总部设在雅加达，...[详细]

2014-06-24 03:22:00 15 原创

日产新款逍客供应商一览

方向盘：天合（TRW Automotive）线缆槽: Stanley Engineered Fastening涡轮增压器 [柴油]: 博格华纳（Borgwarner）电动助力转向柱: 日本精工（NSK）可变凸轮相位器: 爱信（Aisin）曲轴油封: 科德宝（Freudenberg）活塞环: 辉门（Federal-Mogul）发动机: 麦格纳（Magna）传动轴: 吉凯恩传动系统（GKN Driveline）油冷却器: 马勒（Mahle）四驱联轴器 [ITCC]: 捷太格特（JTEKT）主动进气格栅: 劳士领汽车（Roechling Automotive）正时...[详细]

2014-06-23 02:21:00 32 原创

电装宣布多项人事变动 任命北美公司董事长兼CEO

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，日本电装集团日前宣布，任命Sadahiro Usui为北美区子公司新任董事长兼CEO。电装北美公司现任董事长兼CEO Hikaru Sugi即将退休，他在这一职位上已经工作了三年时间。除了出任北美区董事长兼CEO外，Sadahiro Usui还将继续保留在日本母公司执行董事的身份，他之前曾担任过发动机电气系统规划部高管以及电装印度公司非执行董事。此外，电装国际公司（Denso International）COO Kazumasa Kimura被擢...[详细]

不敌德系车企 日本车企溃败印度中高端市场

盖世汽车讯 在印度大众市场中，玛鲁蒂铃木、现代及马恒达处于领跑地位，而在豪华市场中，来自德国的奔驰、宝马和奥迪则一直牢牢占据着主导，在中级车以上的中高端市场，玛鲁蒂铃木、丰田及日产等日本车企的表现却十分平淡。印度人因重视经济性与节油性而偏爱小车，让玛鲁蒂铃木的成功显得理所当然，而在价格更高的中高端市场中，印度消费者却跳过了雅阁及天籁等在其它市场热销的中级车型，更青睐于德系的豪华品牌。对于这一现象，...[详细]

2014-06-19 03:11:00 23 原创

“质量”与“安全”构成VAMA核心原则

2014年6月14日，华菱安赛乐米塔尔汽车板项目投产庆典仪式新闻发布会在VAMA娄底办公楼举行。中国日报、中国质量报、经济日报等全国30余家媒体的通过参观VAMA工厂、与VAMA高层对话等形式聚焦VAMA。相比其他钢铁合资企业的优势“VAMA在中国汽车市场的优势在何处？与国内其他合资钢铁企业相比差异化在哪？”中国质量报提出了这样的疑问。桑杰表示，目前宝钢与新日铁合作，之前与安米也有过合作；广钢与宝钢和日本JFE合作；鞍钢则与蒂森...[详细]

4家日本车企联合打造新型充电网络

盖世汽车讯 日前，来自日本的丰田汽车有限公司、日产汽车有限公司、本田汽车有限公司以及三菱汽车有限公司等四家汽车企业联合成立了一家名为Nippon充电服务有限公司（Nippon Charge Service）的全新子公司。该全新子公司成立的目的就是为了推动可插电式电动汽车充电桩的广泛安装。其最终目的是为日本电动汽车驾驶员提供一个更加方便有效的电动汽车充电网络。随着社会的不断进步以及电动汽车的不断推广应用，该Nippon充电服务有...[详细]

2014-06-17 07:00:13 13 原创

日本5月份新车销量同比下跌1.2%

盖世汽车讯 据日本汽车行业协会JADA（Japan Automobile Dealers Association）公布的数据，今年5月份日本车市再度遭遇下滑，但跌幅由4月份的5.5%缩窄到了1.2%。今年5月份，日本新车注册量由去年同期的219,099辆跌落至206,906辆，同比下滑了5.6%；前五个月累计销量达到1,505,431辆，同比仍上涨9.6%。若将排量660 cc以下的微型车计算在内，日本5月份新车注册量达到了363,369辆，同比跌幅由4月份的5.5%缩窄至1.2%；日本车市4月份因受...[详细]

2014-06-17 02:55:00 15 原创

日本供应商增长策略转变 侧重海外并购

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，随着日本本土市场陷入停滞，而来自国外零部件企业的竞争不断加剧，日本供应商纷纷加大了在海外市场的并购扩张力度，以便获得新的技术、客户与市场。在最近几个月中，包括电装、丰田合成以及东海橡胶等日本供应商频频实施并购，这些企业过去更倾向于在公司内部进行产品开发，并购扩张的目的主要是为了扩大市场份额等短期利益。就在本月早些时候，电装收购了美国Ease Simulation公司七成以上股权...[详细]

本田或因高田气囊故障召回上百万辆汽车

盖世汽车讯 据路透社报道，本田汽车目前正在针对旗下采用了高田故障气囊的车型进行调查，未来可能因此召回上百万辆汽车。由于采用了高田公司生产的存在故障隐患的安全气囊，丰田近日刚刚在日本对65万辆汽车展开了召回。而在去年4月份，丰田、本田、日产和马自达因相同的气囊隐患在全球范围展开召回，规模总计达到340万辆，宝马随后也因相同故障在全球召回了22万辆汽车。目前本田、日产和马自达都在针对各自采用了高田气囊的车型进...[详细]

2014-06-16 02:44:00 14 原创

博格华纳新一代HY-VO链条配套丰田多款车型

盖世汽车讯 博格华纳6月11日宣布，该公司将为丰田旗下多款车型供应新一代HY-VO链条。博格华纳表示，其新一代HY-VO链条是由该公司和丰田共同开发，采用了两种不同的齿形，对锯齿几何形状进行了优化，从而实现降低噪音、振动及不平顺性（NVH）。丰田旗下多款车型都将采用博格华纳新一代HY-VO链条，包括陆地巡洋舰、4Runner、Tacoma、FJ酷路泽以及雷克萨斯GX，供应这些车型的链条都将在博格华纳位于日本的工厂投产。博格华纳摩斯链条...[详细]

2014-06-16 01:22:00 29 原创