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当前热词:日本

多家日本车企与政府合作新固态电池研发项目

据外媒报道,数家业内领先的日本车企与日本政府开展合作项目,旨在研发固态电池。新项目还与锂离子电池材料评价研究中心(LIBTEC)、丰田、松下等公司开展合作。为支持该项目,日本经济贸易产业省将为Libtec提供16亿日元(约合1400万美元)。LIBTEC希望研发一款固态电池,期望在2030年将电动车的续航里程数翻番,从当前的400公里(约合249英里)延长至800公里(约合497英里)。据估计,该机构计划在2025年将电动车的续航里程数提升至550公里(约合342英里)。详见正文。...[详细]

2018-05-08 06:10:00 原创

大陆将于2025年在德国高速公路开展自动驾驶路测

据外媒报道,大陆正在拓展其全球研发活动,旨在安全地推出自动驾驶汽车。大陆在日本、中国、美国及德国研发自动驾驶车载传感器、车载计算机、操作系统及软件。大陆还在测试无人驾驶出租车系统,公司研发自动驾驶驾驶及自动停车技术,未来将其用于量产车型。大陆的目标是研发无缝式自动驾驶移动出行方案,实现零事故。大陆建议用户结合使用摄像头、雷达及激光雷达传感器,从而在夜间、下雨或浓雾时获得最可靠的探查服务。详见正文。...[详细]

2018-04-28 06:00:00 原创

软银或斥2亿美元助蔚来美国IPO

据外媒报道,一位不愿具名的知情人士透露,日本软银集团正与中国电动车初创公司蔚来汽车进行商谈,拟在后者的美国IPO(首次公开募股)中购入约2亿美元的股份。据称,蔚来有望在IPO中融资20亿美元至30亿美元。...[详细]

刘彩君 2018-04-27 15:09:05 原创

加特可将携新款概念机型参加2018北京车展

2018(第十五届)北京国际汽车展览会 (AUTO CHINA 2018) 将于2018年4月27日在北京开展,占据汽车用变速器CVT全球市场近四成份额的日本加特可株式会社 (JATCO Ltd) 将在北京车展亮相 (展位号:E34A01) 。“当前汽车行业正面临着巨大的变革。加特可作为变速器专业制造厂商,除了不断提高我们的强项CVT技术,还通过目前为止的技术积累,为汽车电动化、自动化的新时代提供产品和服务。” 在接受环球时报采访时,加特可的中塚晃章社长表...[详细]

标签: 北京车展
2018-04-25 20:39:49

日本大和运输与DeNA测试无人驾驶配送服务

据外媒报道,日本大和运输公司与DeNA Co.于本周二(2018年4月24日)开展无人驾驶配送服务测试,旨在挖掘自动驾驶技术在物流领域内的应用潜力。两家公司的总部都位于日本东京,双方在神奈川县藤泽市的一条短隔离路段开展了该项服务测试,测试车辆为一款电动车,车内驾驶座(右侧)未配置驾驶员。随着测试的圆满完成,两家公司于本周二开展了无人驾驶配送服务测试。详见正文。...[详细]

2018-04-25 11:57:12 原创

日本电产研发全整合式牵引电机系统 预计于2019年量产

据外媒报道,日本电产株式会社研发了新款全整合式牵引电机系统(电桥),该设备由电机、减速齿轮箱及逆变器构成。这款新系统是该公司所研发电桥的最新迭代产品,可应对不断增长的汽车电动化需求。此外,新款全整合设计消除了部件间的布线,使其结构更为紧凑,提升了设计灵活性。该设备还与全轮驱动车辆相兼容。只有当两个车轮需要获得动力时,离合器机构将脱离。预计该款设备将于2019年实现量产,先在中国发售,然后再向全球推广。详见正文。...[详细]

2018-04-24 06:00:00 原创

澳洲皮卡市场份额受冲击 日本车企首次忌惮“中国制造”

在全球,日本制造业堪称世界第一。独特细致的管理方式,追求极致的匠心精神使该国包括汽车在内的各类产品在质量上都极具竞争力,始终在国际市场立于不败之地。然而,日前,某日本媒体突然发表题为《在日本车占据50%市场份额的澳大利亚,中国车是否能够挤进去?》一文,就本国引以为傲的汽车制造企业在澳洲市场的发展前景表示不安,尤其在皮卡车型上对“中国制造”的上汽大通T60表示出了极高的警惕性。先有长城,后有奇瑞、吉利、北...[详细]

标签: 销量 长城汽车
2018-04-23 06:13:02

NACSAE/CSAE智能网联汽车论坛成功举办

2018年4月11日,北美华人汽车工程师协会和中国汽车工程学会联合在美国底特律杜邦大厦会议厅,举办了"智能网联汽车发展论坛"。来自中国、欧洲、日本和北美各地的专家学者160人参加了本届论坛。北美华人汽车工程师协会董愚副会长主持了论坛。他代表主办方欢迎各位专家莅临并介绍到会嘉宾,包括中国驻芝加哥余鹏副总领事、中国汽车工程学会理事长李骏院士、公维洁副秘书长、张旭明副秘书长、福特汽车公司专家吕建波博士、吉林大学青岛...[详细]

2018-04-22 08:46:20

消费者不买单 丰田日产日本推广智能网联缓慢

盖世汽车讯 据外媒报道,在数字化车联网服务的竞赛中,日产、丰田等汽车公司的相关服务却没有受到日本本土市场消费者的欢迎。造成这种情况的原因是,相比美国和欧洲的消费者,日本消费者对于车联网等功能接受度不高,日本司机更倾向于将智能手机连接到汽车系统上,而这意味着数据流向了苹果或谷歌等智能手机供应商,汽车企业也因此失去了巨大的机会。该情况与十年前发生的手机事件类似,当时日本品牌错过了向智能手机行业的大转型...[详细]

2018-04-19 06:00:10 原创

法雷奥与多科莫携手研发部署互联汽车网络及服务

据外媒报道,法雷奥决定与日本多科莫公司携手开发互联汽车服务。两家公司都是市场领导者,双方于4月13日发起该合作项目,旨在研发、部署该类服务。法雷奥与多科莫将提供各自领域内的专业知识及方案,为互联汽车通信服务及车载设备的研发提供辅助,其中就包括:5G及V2X等新一代移动通信服务、利用智能手机提供的车载数字服务及对车载设备的加强控制。详见正文。...[详细]

2018-04-17 12:03:02 原创