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当前热词：美国

乔治亚交通部计划打造智能商用车专用车道 预计于2026年动工

据外媒报道，乔治亚州交通部计划在75号州际公路北部沿线规划一条含中央隔离护栏的商用车专用车道，座位美国首个智能商用车廊道。该项目目前尚处于环保规划阶段，斥资近20亿美元，该道路长度约为40公里。据称，该项目的初衷在于应对该处商用车及乘用车所引发的交通堵塞问题。此外，该机构还欲打造智能车道。未来或许在该路段配置光纤，目前仍未就该问题达成一致。当高速公路配置该类技术后，许多拥有固定行驶路线的车队就能购买后市场设备，从而为车辆提供该类智能互联功能。详见正文。...[详细]

2018-04-11 06:00:00 原创

奥迪3月在华销量增幅超30% 占全球总销量近三成

盖世汽车讯 根据奥迪全球官网公布的销量数据，今年前3个月，奥迪品牌全球共交付463,800辆新车，同比增幅达9.8%，创下第一季度历史销量新高。就3月单月来说，奥迪品牌全球销量为183,750辆，较去年同期攀升6%。今年第一季度，奥迪品牌在中国和北美地区都有着不俗的表现。在中国，奥迪今年前3个月共交付154,270辆新车，同比大增41.9%。3月份，奥迪在华共交付54,031辆新车，较去年同期相比劲增30.6%。不仅创下奥迪在华3月单月销量最好...[详细]

2018-04-10 13:57:26 原创

美国3月豪华车销量 宝马超奔驰

盖世汽车讯 根据美国《汽车新闻》提供的数据，今年3月份，美国轻型车销量达1,655,864辆，较去年同期上涨6.4%，创下2016年2月以来最大月度同比增幅。在豪华车领域，宝马品牌3美国销量今年来首次超过奔驰，获得美国豪华车市场月度销量冠军。得益于美国市场对于5系轿车的强劲需求，宝马品牌上个月在美国共售出31,311辆新车，同比微增1%，是该品牌5个月以来最小增幅。3月份，奔驰品牌（不包括轻型商务车）的美国销量为28,407辆，较去年...[详细]

2018-04-10 08:39:10 原创

中美贸易战若升级 对汽车各细分市场影响几何

4月4日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对我国输美的1333项500亿美元的商品加征25%的关税。随后，中国政府迅速进行反制，对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征关税措施，税率为25%，涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。具体实施日期将视美国政府对中国商品加征关税实施情况，由国务院关税税则委员会另行公布。 以上消息甫一露出，许多相关行业哗声一片。而作为中美贸易的重心之...[详细]

解全敏 2018-04-10 06:38:18 原创

16家车企与美国州政府合作宣传活动 旨在助推全美电动车销量

据外媒报道，16家电动车制造商与美国东北部七个州联手推动一项新的促销推广活动，旨在推动全美境内的电动车销量。该推广活动的目标对象是消费者群体，并非要求其在纯电动车或插电式混动中作出抉择，而是希望两者兼而有之，旨在向更多的人推广电动车。参与该项合作的车企包括：宝马、FCA、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达、梅赛德斯-奔驰、三菱、日产、斯巴鲁、丰田、大众及沃尔沃。该项活动的经费数额尚未公布。详见正文...[详细]

2018-04-10 06:00:00 原创

按季度公布销量数据或成美国汽车业惯例

盖世汽车讯 上周，通用汽车宣布不再公布美国月度销量，而是在每季度之初发布上一季度的美国销量。通用汽车中国为了保持全球市场的一致性，也计划于今年第二季度开始采取上述做法。但是，通用加拿大公司仍将继续公布月度销量数据。一直以来，月度销量数据被视为诊断行业健康的标准，因此通用决定季度公布数据，引起了行业对于公司透明度的质疑。通用汽车表示，与季度销量相比，月度销量更容易受到产品发布、天气等季节性因素以及销...[详细]

2018-04-09 15:03:46 原创

【专家视点】智能汽车大规模商用在即 如何抢占量产先机？

根据普华永道思略特预测，大约从2022 年开始，美国、欧洲、中国售出的新车都将是联网汽车，而全无人驾驶最早或于2027年才能实现，2028年L4、L5级无人驾驶汽车将成为主流。到2030年，上述三地L4、L5级无人驾驶汽车有望达到8000万辆左右。言外之意即，不过十年的时间，自动驾驶汽车便有望迎来大规模商用，形成千亿甚至万亿级市场。作为这个领域的“核心”玩家，车企和科技巨头们显然很早就看到了这一点，所以近两年他们几乎都在拼尽...[详细]

标签： 前瞻技术
熊薇 2018-04-09 07:31:02 原创

博世斥资近4000万美元 在加州森尼韦尔启用新研究与技术中心

据外媒报道，博世在美国加州的森尼韦尔启用了一家新的研究与技术中心。该中心早前位于帕洛阿尔托，约在其西部15公里处。博世为新研究与技术中心投入了3600万欧元（约合4000万美元）。该中心占地近1万平方米，新址的面积增大了40%以上，其空间最多可容纳300人。在美国开战研发活动期间，博世还与斯坦福大学、加州大学伯克利分校（University of California in Berkeley）等美国知名院校开战合作。...[详细]

2018-04-08 06:00:00 原创

普渡与斯坦福合作研发超快速激光束控制设备 未来或用于自动驾驶汽车

据外媒报道，美国普渡大学及斯坦福大学的研究人员研发了一项激光传感技术。未来，该项技术或被应用于自动驾驶汽车中。两所大学正在测试并使用激光束控制，该测试基于硅基超颖表面及短光脉冲间光与物质的相互作用，短光脉冲由带光频梳状谱的锁模激光器产生。这类光束控制装置可扫描大视场，其耗时仅需数纳秒或皮秒。未来，该技术将转向自动驾驶汽车，将与汽车原始设备制造商开展技术合作。详见正文。...[详细]

2018-04-08 06:00:00 原创

益普索去年底发起自动驾驶民调 近1/4的美国用户不支持自动驾驶汽车

据外媒报道，益普索集团于2017年11月27日-2017年12月8日发起了一项民调，受访者为全球28个国家的21,549位消费者，其年龄段在18-24岁，该调查的发起时间要早于近期的特斯拉及优步事故。据该调查显示，只有22%的美国受访者及18%的加拿大受访者表示愿意接受并渴望拥有一辆自动驾驶汽车，但数值还是低的令人诧异，而24%的美国受访者表示不支持，并表态绝不使用自动驾驶车辆。民主党及共和党中的大多数人对自动驾驶汽车不感兴趣。详见正文。...[详细]

2018-04-04 11:40:22 原创
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