综合外电7月1日报道，因美国销量大幅下跌而关闭工厂的克莱斯勒08年前4个月经营亏损约为3亿美元，低于其所有者Cerberus Capital Management LP的预期。私募基金公司Cerberus在6月12日的融资者会议上提供报告称，08年1至4月克莱斯勒可能亏损约7亿美元。数字显示，美国第三大汽车制造商克莱斯勒的健康状况强于一些东家的预期。6月26日，欧洲金融市场的传言迫使克莱斯勒澄清说，没有破产的考虑。惠誉在芝加哥的汽车业分析师Mark Oline...[详细]
综合外电7月1日报道，克莱斯勒公司(Chrysler LLC)计划关闭一家美国小型货车生产厂，还将在08年夏天相继关闭另一些工厂以降低其汽车总产量。目前克莱斯勒也正面临因高油价问题而导致汽车销量减缓。克莱斯勒生产制造部门高级行政官汤姆.拉索达(Tom Lasorda)30日表示，因市场对小货车总体需求下降，克莱斯勒将“无限期闲置”圣路易斯南（St. Louis South）的小型货车装配厂，此决定于10月31日生效。在克莱斯勒与全美汽车工人联合会(Un...[详细]
因原物料成本大增，美国通用日前宣布将调高2009年式新车售价，涨幅约3.5%，平均每辆车加价1000元美金，这在物价普涨的年代让消费者买车意愿更低。而极力想从通用手中抢下全球汽车龙头宝座的日本丰田，在美国市场的销售量可能面临连续第二年下滑，丰田也有意调降今年全球销售目标。根据通用北美销售部门高层表示，在这个时代要调涨价格实在是下下策，然而若不调涨售价，在原物料等成本压力下必将让亏损更严重，另外不少新法规也让新...[详细]
全球汽车安全系统的领先者美国 TRW 集团成功开发了模块化的多活塞泵电子稳定性系统 (ESC)。该系统能不依赖汽车引擎的真空助力而快速产生制动压力，性能得到提高。TRW 制动工程总裁 Josef Pickenhahn 先生解释说：“传统的制动系统有赖于内燃机的真空助力器，但由于直喷式引擎技术的迅速推广应用，发动机的真空程度随之降低。因此，对使用低真空传动系统的车辆来说，需要一个能快速产生并施加制动力的系统方案。但是，增加独立的机...[详细]
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图：Kia Design Center America日经BP社报道，韩国起亚汽车日前宣布，在美国加利福尼亚州Irvine新建的总部和设计中心已正式开业。投资额为1亿3000万美元。美国总部统辖美国市场的研发、生产、营销、销售、售后服务、宣传、消费者中心、技术服务及IT服务业务。设计中心主要从事面向美国市场的车型设计。面积为9355m2的设计中心，配备有可同时制作8辆汽车模型的工作室，备有NC铣床的车间，色彩及装饰间，木材及金属加工所，能够播放...[详细]
2008-06-30 17:30:21
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原创
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奔驰E320 Bluetec除了具有一贯的豪华光环外，更具有一定水准的油耗表现与排放标准。在现今地球环境受到温室效应的影响，加上油价的高涨，对于使用传统石化燃料动力系统的车辆，使用环境越趋不利，其中又以车身尺码大、引擎排气量大的大型豪华房车与大型休旅车款等首当其冲，上述车款看似对於地球环境百害而无一利的状态下，美国福布斯网站列出了十款对于环境「友善」的豪华车款，调查中除了提供对於环境污染较低影响性的豪华车款外...[详细]
近日，美国 TRW 汽车集团推出了紧凑型膝部安全气囊模块。这一创新技术缩减了模块重量和尺寸，同时确保优秀的安全性能，为汽车生产商在设计上提供了更多的自由，使他们能更好地优化车厢空间。TRW 的紧凑型膝部安全气囊模块为正面碰撞乘员安全系统的重要组成部分，其保护作用覆盖了仪表板下部的潜在碰撞区域。主动型膝部保护的优点在于，提高了事故中系统对乘员大腿骨和骨盆的约束保护，并有助于更好地平衡胸部和下肢的负载。膝部安...[详细]
日经BP社报道，日本三菱汽车计划在美国采取减产措施。预计其2008年度的产量约为6万9000辆，比07年度的实际产量减少1成左右。另外，随着生产的调整，三菱计划在8月份之前将美国工厂的员工削减5％以上。在美国，由于经济减速及汽油涨价等原因，新车需求大幅衰退，包括日本厂商在内的各汽车厂商已开始全面展开生产调整。此次将在北美生产基地——伊利诺斯工厂（伊利诺斯州）实施减产。将在不停业的情况下，通过缩短开工时间及减慢生产...[详细]
瓦格纳对话奥巴马：车企需要政府更多研发资金近日，在由美民主党总统候选人奥巴马召开举行的美国高层经济人论坛上，美国通用汽车公司总裁瓦格纳在向奥巴马表示，目前联邦政府需要加大对汽车研发的资金支持，另外政府还应出台更多优惠政策鼓励消费者选择购买节能环保汽车。5月日本车企产量及出口量依然稳定增长尽管关于全球经济下滑的消息不断，日本大部分汽车制造商的表现似乎毫发无伤。最新公布的数据显示，日本车企5月全球产量和...[详细]
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近日，在由美民主党总统候选人奥巴马召开举行的美国高层经济人论坛上，美国通用汽车公司总裁瓦格纳在向奥巴马表示，目前联邦政府需要加大对汽车研发的资金支持，另外政府还应出台更多优惠政策鼓励消费者选择购买节能环保汽车。“在新技术，如电力驱动系统和氢燃料电池的研发上，我们已经拥有杰出的人才团队，但是政府对新能源技术应用的支持也是必不可少。”当被问及下一代总统能为国内汽车制造商提供什么帮助以应对高油价和环境恶...[详细]
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