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美国总统贝拉克·奥巴马30日发表讲话,否决汽车业巨头通用和克莱斯勒的整改计划。他分别给这两家陷入绝境的公司60天和30天最后时限,若不能在这期间达到政府要求,可能要求它们破产重组。克莱斯勒有限责任公司董事长兼首席执行官纳德利(Bob Nardelli)对此做出了回应,声明具体内容如下:今天对克莱斯勒有限责任公司来说,具有里程碑意义。美国政府、财政部和政府工作组对美国汽车工业,以及基于与菲亚特战略联盟计划的克莱斯勒重...[详细]
通用汽车公司30日证实总裁兼首席执行官瓦格纳递交辞呈。瓦格纳在辞职信中说,“上周五我在华盛顿会晤美国政府官员。趁此机会,他们希望我放弃通用汽车CEO这一职务,我表示同意。”通用宣布已指定韩德盛(Fritz Henderson)接替瓦格纳的工作,成为新任首席执行官。韩德盛于一年前出任通用首席运营官一职,之前一直担任通用公司首席财务官(CFO)。在通用与美国财政部关于政府向车企提供资金救助的谈判中,韩德盛担当了非常重要的角色...[详细]
通用证实瓦格纳离职 韩德盛接替通用总裁外电最新消息,美国通用汽车公司30日一早证实总裁兼首席执行官瓦格纳(Rick Wagoner ,56岁)递交辞呈。通用发表简短声明称:“瓦格纳辞去总裁和首席执行官职务,即刻生效。”另外,通用宣布已指定亨德森(Fritz Henderson)接替瓦格纳的工作,成为新任首席执行官;美国诺斯洛普格拉曼公司名誉主席Kent Kresa任命为通用过渡性董事会非执行主席。大众轻型商用车5月在俄投产 或引进中国印度据路...[详细]
通用中国:瓦格纳离职对中国不会有任何影响美当地时间3月30日,通用证实了总裁兼CEO瓦格纳已经递交辞呈。另外通用宣布已指定弗理兹?韩德胜(Fritz Henderson)接替瓦格纳的工作,成为新任CEO。 就此盖世汽车网特此联系了通用中国公关部相关负责人,对方表示通用中国尚未对此发出声明,但强调指出通用北美的变动“和以前一样,不会对中国业务产生任何影响。”瓦格纳的中国“足迹”美国通用汽车公司今日(30日)发表简短声明称:"瓦格...[详细]
美国通用汽车公司今日(30日)发表简短声明称:"瓦格纳辞去总裁和首席执行官职务,即刻生效。"亨德森(Fritz Henderson)接替瓦格纳的工作,成为新任首席执行官。对于这一消息,绝大多数人表示惊诧,因为事发突然。尽管之前就已有传其辞职的谣言,但大家总是置若罔闻,权当是茶余饭后的谈资。瓦格纳在通用董事长兼首席执行官的宝座上一坐就是十年,在这十年中,瓦格纳与中国接触虽不算频繁,但中国市场在其眼中一直是通用最为重要的...[详细]
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在消息人士曝出美国政府正在施压要求通用总裁瓦格纳下台后,分析人士认为同样接受了美国政府救助贷款的克莱斯勒汽车并不会遭遇同样的命运。克莱斯勒总裁纳德利(Robert Nardelli)于2007年8月份入盟,一直担任首席执行官一职。在向美国政府申请贷款后,克莱斯勒迅速加大了企业重组的力度,包括裁减管理层薪水、削减工作岗位、出售旗下品牌并与菲亚特汽车公司进行联盟合作等。相比而言,通用的重组改革措施却显得缓慢,因此美国民众...[详细]
美国奥巴马政府汽车行动小组周一(3月30日)正式否决了通用与克莱斯勒的重组计划,并警告称可能通过破产方式清除这两家公司的债务。“我们不幸总结得出,这两家公司提交的重组计划都不能证明其生存能力,因此也不能向其提供更多的担保贷款,”白宫一位匿名高级官员说道。他还表示在未来数月内通用汽车的大部分高管都将“换人”。近来,瓦格纳以及通用董事会成员因重组动作缓慢而受到被美国政府及民众的谴责。目前,通用汽车已经证...[详细]
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瓦格纳(左)与韩德盛(右)道琼斯新闻29日报道,通用汽车集团首席运营官韩德盛(Fritz Henderson)可能接替通用瓦格纳(Rick Wagoner)担任通用首席执行官一职。韩德盛于一年前出任通用首席运营官一职,之前一直担任通用公司首席财务官(CFO)。在通用与美国财政部关于政府向车企提供资金救助的谈判中,韩德盛担当了非常重要的角色。另外,韩德盛还在与美国汽车联合工会的谈判中帮助通用在劳动力成本削减上取得了重要的进展,并主...[详细]
美联社29日报道,两位消息人士透露,奥巴马政府计划给通用汽车足够的援助以帮助其在未来两个月内完成重组要求。另外,克莱斯勒也将获得高达60亿美元的资金和一个月的时间以完成与菲亚特的联盟。按美国政府之前计划,通用和克莱斯勒必须在3月31日前完成重组计划。消息人士表示,作为“缓期”的交换条件,通用和克莱斯勒必须做出更大的“牺牲”,而破产作为最终解决方法之一的可能性依然存在。奥巴马将于当地时间3月30日宣布重组延期...[详细]
根据美国汽车零部件供应商天纳克(Tenneco)的公告,该公司2008年获得的日本车企订单价值6500万美元。天纳克为日本四家整车企业计划于2009年至2011年在9个国家生产的新车型配套,涉及13个不同的车型平台。这些订单中,约60%用于这些日本车企在巴西、俄罗斯、印度、中国、泰国的业务,约三分之二用于A、B级车。而2007年,天纳克从日本车企获得的订单价值为2亿美元。天纳克公司首席执行官Gregg Sherrill称,去年日本车企的订单价值减少...[详细]