1月加拿大汽车销量下滑25% 通用或撤资

加拿大德罗谢汽车调研公司（DesRosiers Automotive Consultants）最新公布数据显示，2009年1月份加拿大汽车零售量同比下滑25%至76,850辆， 其中美国三大车企通用、福特与克莱斯勒加拿大综合销量同比分别下滑47%，14%和34%，而丰田、本田和日产的销量分别下滑2.7%，39%,15%。 分析认为，加拿大汽车销量下滑的原因为加元贬值导致汽车价格上涨，最终影响了终端销量。 另外，加拿大汽车工会（CAW）Local 222主席Chris Buckley（上...[详细]

2009-02-05 21:59:55 6 原创

美国参议院通过个人购车减税修正案

综合外电2月4日报道，美国参议院3日投票批准将一项旨在为09年购买新车个人提供税收减免的修正案纳入其经济刺激方案中，目前围绕该刺激方案展开的辩论仍在继续。该修正案将允许融资购买新车个人减记09年期间任何利息支出。此外，购车者还被允许使用购车时支付的州消费税来抵减税收负债。这一两党修正案由参议员米库斯基(Barbara Mikulski)和布朗贝克(Sam Brownback)提出。其投票结果为71票赞成26票反对。米库斯基表示，根据该修正案...[详细]

2009-02-05 15:09:19 5 原创

楚弓楚得 西门子威迪欧终落大陆集团

本周三，德国工业巨人西门子宣布以157亿美元的价格将其子公司威迪欧汽车电子出售给德国大陆集团，至此历时数月的竞购战终告一段落。与德国大陆集团最终角逐的美国天合汽车零配件公司虽得黑石财团的支持，给出了比大陆集团更高的报价（166亿美元），但德国政府表示“更愿意出售给本国的公司”。之前，大陆集团总裁Karl-Thomas Neumann表示购得威迪欧之后，大陆集团将跻身相关行业世界前5强之列。同时，Neumann补充，这些技术和工业...[详细]

丰田否认裁员 预期美国车市将下半年复苏

日本丰田汽车日前表示，乐观认为美国汽车行业状况将在下半年开始改善，且预期下半年经季节调整后的美国汽车销售年率将在1，200-1，300万辆左右。丰田表示，有关该公司将裁员的报导"纯属臆测"。该公司还表示，1月结束时其库存有28万辆，足够供应美国市场77天，希望将库存水准消化至供应50天左右。丰田称，预期今年第二季末将出现温和复苏。（消息来源：路透社）...[详细]

2009-02-05 08:38:25 4 原创

霍尼韦尔交通系统集团利润下降96%

美国新泽西州莫里斯镇2009年02月02日电 /美通社亚洲/ -- 霍尼韦尔（纽约证券交易所代码：HON）1月30日宣布，2008年全年公司销售额从2007年的346亿美元增至366亿美元，增幅为6%。每股收益增长19%，至3.76美元，上年则为3.16美元。经营现金流为38亿美元，自由现金流（经营现金流减去资本支出）为31亿美元，不包括与出售消费品解决方案 (Consumables Solutions) 业务相关的现金税。2008年全年自由现金流转换率（自由现金流除以净收入...[详细]

【环球车市】中国汽车销量将首超美国

法国总统萨科奇要求法国车企承诺购买本国零部件为获得政府救援，在承诺不裁员与放弃分红后，法国汽车企业可能面临又一条强制要求——必须采购法国本土零部件。美国六大车厂1月份销量平均跌幅超过30%综合外电2月3日报道，全美汽车生产商1月在美国市场的汽车销量降幅超出预期，尽管每辆汽车的促销奖励额出现跃升。这种情况突出表明消费者信心下降以及不断增加的失业人数对零售业的影响。2009年1月份中国汽车销量将首超美国 尽管美国...[详细]

美国六大车厂1月份销量平均跌幅超过30%

综合外电2月3日报道，全美汽车生产商1月在美国市场的汽车销量降幅超出预期，尽管每辆汽车的促销奖励额出现跃升。这种情况突出表明消费者信心下降以及不断增加的失业人数对零售业的影响。福特汽车1月汽车销量下降40%至93,041辆，这是该公司的月度销量在多年来首次跌破100,000辆。福特的零售销量下降27%。但该公司称，其在零售市场的占有率连续第四个月较上年同期增长，为1995年以来的首次。鉴于此，福特可能会仿效通用汽车公司和克...[详细]

2009年1月份中国汽车销量将首超美国

尽管美国汽车厂商进行了大幅的优惠活动，且美国政府放宽了融资借贷条件，1月份美国汽车销量依然狂跌不止。2月3日，通用汽车负责全球市场和产业分析的常务董事Mike DiGiovanni表示，09年1月估计的中国汽车销量为790，000辆，而整个美国在1月份的汽车销量为668，000辆。中国一月份的汽车销量“历史上第一次”超过美国，而且通用还预测中国今年的汽车总销量也将超过美国。DiGiovanni还表示，“我们按照美国市场一月份79万辆的情况推测...[详细]

OESA：美汽车零部件供应商需100亿美元贷款

美国配套供应商协会（Original Equipment Suppliers Association，以下简称为OESA）1月26日称，美国汽车零部件供应商需要大约100亿美元的联邦政府贷款，才能渡过当前的危机。该协会主席Neil De Koker表示，OESA正积极为供应商争取贷款。OESA希望能为供应商争取到直接贷款，并未整车企业争取一部分贷款，使之能在10天内给供应商付款。该协会还有意为供应商的应收款项争取贷款担保。...[详细]

美压铸件供应商Contech申请破产保护

美国汽车轻质压铸件供应商Contech LLC 1月30日宣布申请破产保护（只涉及其在美国的公司，不包括英国的），以剥离非核心资产、降低运营成本、赢得偿还债务的时间。该公司同时声明希望能在今年内再走出破产保护。Contech 现在申请破产保护，除了汽车市场萎缩导致其客户对其订单减少外，还因为其债权人在1月初就决定要扣押其现金。Contech公司网站显示其成立于1950年，员工近1000人，为整车企业和一级供应商供应铝、镁等轻质压铸件等...[详细]