综合外电报道，通用汽车计划从2011年开始在美国销售从中国进口的汽车。通用也可能因此成为第一家从中国进口汽车到美国市场的大型车企。通用提交给美国政府的一份文件中显示，通用预期2011年在美销售约17,335辆中国制造的汽车，到2014年销量将翻三倍左右至51,546辆。其中，大部分在美销售的中国制造车型为小型车，与即将上市的韩国制造的雪佛兰spark相当大小，但将区别于现阶段所有在美车企制造提供的车型。预计到2014年，从中国进...[详细]
综合外电报道，美国破产法院将德尔福提交走出破产保护的提案的时间再次推迟，而这次德尔福到底会走出破产保护，还是会破产清算，很大程度上取决于通用这个自身难保的前母公司。5月7日，美国破产法庭将德尔福提交走出破产保护的提案的最后期限推迟至5月21日，届时将就通用增资至4.5亿美元（此数目是依据路透社报道，其他媒体并未明确显示通用最终会提供多大的救助）救助德尔福的提案进行听证。另外，德尔福与债权人达成协议的最后期...[详细]
美国铝轮制造商卓越实业国际公司（Superior Industries International, Inc.）5月8日发布财报称，该公司一季度共亏损5650万美元，比去年同期320万美元的净收入下降了1865%。财报显示，这5650万美元的一季度亏损额包括了890万美元的税前资产折旧费和253万美元的税收滞纳金。另外，卓越实业一季度的销售额由08年同期的2亿222万美元下降到了8150万美元，同比下降了63%；收入下降了63%至8150万美元，低于早前分析人士所做的9600万美元...[详细]
综合外电报道，美国零部件供应商在上周五（5月8日）表示，由于通用及克莱斯勒决定暂时关闭工厂，零部件供应商们目前正面临着生存危机，甚至有可能倒闭。"如果政府不采取措施，很多零部件生产企业都将倒闭，汽车厂商以后在国内就没有充足的零部件货源了。"美国汽车与设备制造商协会(Motor & Equipment Manufacturers Association ) 主席Bob McKenna说道。在一封写给国会成员的信中，美国汽车与设备制造商协会称汽车制造商决定临时关...[详细]
福特汽车上周五（5月8日）表示，福特正向美国能源部寻求4.4亿美元的资金贷款，以完成密歇根一家SUV工厂的改造。据彭博社报道，福特汽车寻求的援助资金来自于美国能源部的一项支持节能车的发展基金。该项目资金总额为250亿美元。福特汽车上周三宣布将投资5.5亿美元将一家密歇根的SUV工厂改造成为生产福克斯经济性小车的基地。同时，福特公司还计划2012年在美国市场投放4款新的电动车型，其中包括锂电池版福克斯和全顺Connect电动商...[详细]
汽车零部件供应商德尔福公司近日宣布，该公司将在其美国印第安纳州Kokomo的工厂裁员200人。据悉，此次200名被辞退员工中的75%已经接受了德尔福公司提出的买断计划。德尔福公司从2005年起便进入破产保护程序，4月7日是德尔福提交破产保护解决方案的最后期限，如果该方案得到破产法庭认可，德尔福将脱离破产保护。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
2009-05-11 11:11:55
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原创
日前，通用汽车已经向加拿大汽车工会发出最后通牒：如果加拿大汽车工会不能在5月15日前做出重大让步，通用加拿大公司将实行破产清算。据底特律新闻报报道，加拿大汽车工会主席Ken Lewenza以及部分工会代表在与通用汽车和加拿大政府举行三方会面后非常愤怒。因为这是工会第三次被要求修改劳工合同，最近的一次修订是在今年3月份。“现在政府叫我们回到谈判桌，推翻一切重来，”Lewenza说道。Lewenza表示希望通用美国和加拿大公司双...[详细]
尽管经过破产重组、菲亚特入股等一系列变化后的克莱斯勒有着太多的不确定性，但我认为，没必要对克莱斯勒太过悲观。自从5月1日宣布破产保护以来，各界对于克莱斯勒质疑和悲观的看法占据大多数。理由很多，从产品质量、经销商流失到高层人事动荡、公司发展方向等等，重组后的克莱斯勒都还未能给出有信服力的答案。的确，这是克莱斯勒创立84年来最艰难的时刻。虽然美国的破产保护，没有中国人印象中的破产那么严重，但毕竟史上还鲜有...[详细]
德国大众集团扬眉吐气，与日本丰田的今年第一季度世界汽车销售量第一之争一直持续到最后关头。去年位于第四的大众销售了143万余辆汽车，战胜了美国的通用和法国的雷诺-日产，急追第一名（丰田，145万辆）。在需要极大设备投资产业的特性上世界汽车市场上往年的名次没有变化，但是短时间内为什么发生这样的格局变化呢？最近世界汽车产业和金融产业一起受到全球经济萧条的直接打击，处在动荡之中引发了通用和克莱斯勒、福特等“汽车...[详细]
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通用汽车与美国著名高校密歇根大学日前联合宣布，正式组建通用汽车—密歇根大学汽车研究院。新成立的汽车研究院将重点关注汽车技术革新领域，尤其是研发可使用多种能源且更节能环保的全新一代汽车技术，更将致力于解决能源多样化、可持续发展交通以及技术革新等当前汽车工业面临的主要问题。这一学院是以通用汽车以及多个科研机构超过50年的合作为基础，并将为通用汽车目前正在进行的包括车用电池、发动机系统、智能材料以及汽车制...[详细]
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