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美国格柏科学有限公司(NYSE: GRB)子公司格柏科技(Gerber Technology)在其位于上海市漕河泾开发区的领先科技中心(ATC)举行2009年最新CAD/CAM技术在汽车内饰业的应用科技研讨会，吸引了来自包括江森自控、延锋江森、上海岱美、丰田纺织等在内的多家业内巨擎派专业人士前来参会交流。本次研讨会以当前的金融危机和困境为背景，格柏专业人士与到会嘉宾共同分析探讨当前形势下如何通过利用最新的CAD/CAM系统进行高效、灵活、省料的样板...[详细]
2009-07-08 13:37:37
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原创
美国商业资讯亚利桑那州SCOTTSDALE消息——ECOtality公司（ECOtality, Inc.，OTCBB代码：ETLY）是清洁电动运输和存储技术领域的一流企业。公司今天宣布，已与深圳市九策投资有限公司签署组建合资企业的意向书，九策公司将提供1500万美元资金，支持ECOtality在华开办电动车充电系统的生产和分销业务。ECOtality公司今天还收到了总额250万美元的一笔直接投资，用于支持公司的这一拓展计划。ECOtality公司总裁兼首席执行官Jonathan Re...[详细]
北京时间7月7日消息，据路透社报道，美国政府汽车行业事务处理部门负责人拉特纳（Steven Rattner）6日表示，新通用汽车公司将在本月晚些时候任命新的董事会成员，其在2009年内将获得美国政府最后200亿美元的注资，该公司很有可能在2010年实现IPO，“我认为，新通用有可能在2010年的某个时候上市，但是依目前情况看，我不能准确预测。”就美国破产法院本周日批准通用重组计划，拉特纳认为，这将有助于通用在未来几周内顺利脱离破产...[详细]
通用汽车资产出售方案得到美破产法院批准（上海） --- 通用汽车公司今天又实现了其公司重建过程中的另一个里程碑。美国纽约南区破产法庭大法官Robert E. Gerber批准了通用汽车公司将旗下几乎全资资产出售给NGMCO公司的申请。NGMCO公司是一家由美国商务部出资设立的公司，待资产出售过程即将完成时，NGMCO公司将会更名为通用汽车公司，并继续沿用“通用汽车”这一公司品牌，旗下各个产品品牌仍将继续运营。法庭的批准标志着距离独立...[详细]
（上海） --- 通用汽车公司今天又实现了其公司重建过程中的另一个里程碑。美国纽约南区破产法庭大法官Robert E. Gerber批准了通用汽车公司将旗下几乎全资资产出售给NGMCO公司的申请。NGMCO公司是一家由美国商务部出资设立的公司，待资产出售过程即将完成时，NGMCO公司将会更名为通用汽车公司，并继续沿用“通用汽车”这一公司品牌，旗下各个产品品牌仍将继续运营。法庭的批准标志着距离独立的新通用汽车公司的诞生又近了一步。新的...[详细]
日本《读卖日报》(Yomiuri newspaper)7月6日援引未具名的消息来源报道，丰田汽车可能全盘买下与通用汽车在美国加州建有的合资工厂，丰田与通用的谈判即将展开。通用上月29日已经宣布将从通用与丰田在加州的合资工厂NUMMI撤资退出。报道还称，丰田还将与美国工会（UAW）商量降低工厂工人工资事宜。如果这些谈判破裂，该合资工厂可能最终被关闭。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据韩国中央日报（南宫旭）7月4日报道，韩国政府2日决定从2015年开始强化与汽车效率相关的规章制度。在衡量美国燃油效用标准和欧洲温室气体排放标准之后制定能够让不同业体自觉选择的规则。新适用的燃效标准为每公升17公里以上，温室气体排放标准为每千米低于150克。青瓦台相关负责人当日透露：“我们已经向李明博总统报告了包括上述相关内容的‘汽车燃效及温室气体排放标准改善方案’。将在5日召开的大国家党党政议会上确定该方案...[详细]
据《朝鲜日报》（ 崔元硕）7月4日报道，现代起亚汽车今年上半年在美国市场上的销量首次超过日本日产汽车，排在第六位。据各汽车企业今年1至6月在美国市场的销量统计显示，现代起亚汽车销售35.2090万辆，市场占有率达到7.4%.这一业绩仅次于通用（GM）、福特、丰田、本田和克莱斯勒，是现代起亚汽车在美国市场上取得的历史最好成绩。日产汽车售出34.7744万辆，市场占有率为7.2%.因金融危机导致内需低迷，今年上半年美国市场的汽车销...[详细]
为满足市场上日益增长的对车载信息娱乐系统(IVI system)的需求，英特尔正在与位于美国加利福尼亚州的大众汽车*电子研究实验室(Electronics Research Laboratory， ERL)联手研发基于英特尔? 架构的下一代IVI系统。大众认为，英特尔? 架构是研发新一代IVI系统的理想平台。基于英特尔?架构设计，测试及应用软件可以在多种不同设备间兼容，软件和信息娱乐提供商即可以从更高效的设计流程中受益，快速而轻松地开发出符合客户需求的应用...[详细]
(密西西比州图尼卡市) 2009年7月2日 – 美国联邦法院法官于最近解密了一些与美国混合动力汽车公司 (HAC) 法律诉讼有关的事实。对正在司法程序当中的官司不予置评是本公司的一贯政策。然而，近日来一些中文媒体在全国范围内提供的不实信息和侵权性的报道迫使我们打破沉默来澄清事实。散布这些不实报道的目的是来误导大众并且破坏公司及现有管理层对于投资者的声誉。任何美国混合动力汽车公司的雇员，包括王晓麟先生和Jack Deng 先生...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
