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盖世汽车讯 综合外电报道，美国当地时间8月18号公布的全美消费者满意指数(American Customer Satisfaction Index,ACSI)显示，除了少数品牌外，美国市场消费者对汽车品牌满意指数均出现了不同幅度的下滑。其中，受召回影响，丰田汽车旗下雷克萨斯品牌消费者满意指数从去年的89分下跌至84分，排名从第一名下跌至第六名。与雷克萨斯相反，日本汽车品牌日产成为满意指数上升最快的品牌，从去年的78分增加至82分，排名从倒数跃至第十名...[详细]
2010-08-20 00:18:00
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，美国国家高速公路安全管理局（NHTSA）近期提出了一项新的议案，要求商务巴士安装安全带。在此之前，重量轻于一万磅的小型校车已经被强制要求安装安全带。新议案最终定案后会在未来三年后正式生效。另外，在该议案定案后90天内，是公众评议期。美国底特律新闻（Detroit News）指出，虽然政府可以强制巴士安装安全带，但却不能强迫乘客配系安全带。美国各州可以单独要求使用安全带，正如他们要求乘用车必须...[详细]
2010-08-20 00:15:00
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原创
盖世汽车讯 据德《商报》近日报道，7月份欧盟27个国家，以及瑞士、挪威、冰岛3个国家的新车销量同比下滑了18.1%，深陷债务危机的希腊新车销量降幅甚至高达60%。由于各国购车补贴相继结束，英、法、意、西等国销量均远低于去年同期，德国销量同比减少近1/3。相反，美国和新兴国家汽车市场仍保持增长格局。俄罗斯得益于不久前刚开始的购车补贴措施，7月新车销量几乎翻倍，但仍未恢复到金融危机前的水平。中国新车销量继续增长17%，但...[详细]
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图为大众辉腾车型盖世汽车讯 综合外电报道，大众汽车计划在美国市场重新销售辉腾（Phaeton）车型，每辆售价为8.5万美元。大众生产辉腾的德国Dresden 工厂总监Juergen Borrmann表示：“我们计划让辉腾重返美国市场，并计划在美国销售重新设计和装配的辉腾车型。”大众前任CEO于2006年将辉腾从美国市场撤出，并表示辉腾全球销量将很难达到2万辆。现任大众CEO 马丁·文德恩（Martin Winterkorn）则大力扶持辉腾的发展，并力促辉腾重返...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，通用汽车近日宣布计划在美国密歇根州海湾城（Bay City）的传动系统工厂投资2000万美元，用于生产新一代Ecotec发动机的曲轴。到目前为止，通用已经在该工厂投资了6250万美元。2月，通用在该厂投资了1050万美元用于生产Ecotec发动机的连杆，紧接着在4月又向该厂投资了3200万美元。GMC Terrain.通用生产经理吉拉德·约翰逊（Gerald Johnson）表示：“最近这笔投资将为该工厂带来15个工作岗位。最近三笔投资...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，汽车供热和制冷设备制造商美国摩丁制造公司（Modine）近日表示已经获得了4年期1.45亿美元循环信用贷款。共有6家金融机构向摩丁联合提供了这笔循环贷款。与此同时，摩丁还向Prudential资本集团发行了10年期1.25亿美元的优先级票据，年利率为6.83%。摩丁利用销售优先级票据获得的资金偿还了先前欠下的价值1660万美元的票据。摩丁预计因此将少支付440万美元的利息。美国摩丁制造公司创建于1916年，目前在全...[详细]
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图为马自达3车型盖世汽车讯 综合外电报道，由于车辆助力转向系统存在失灵的风险，马自达汽车在全球范围内召回的马自达3和马自达5的数目有可能将达到51.4万辆。据日本《日经新闻》（Nikkei business daily）8月18号报道，马自达已经在美国和中国分别宣布召回21.5万辆和1.1万辆2007至2009款马自达3和马自达5车型，之后又在加拿大和中国台湾地区宣布召回共10.4万辆马自达3和马自达5车型。另外，马自达眼下正在考虑将召回范围扩大至欧...[详细]
德国阿夫道夫2010年8月19日电 -- 美国 TRW 汽车集团（纽约证券交易所：TRW）宣布推出第二代敞篷车用乘员头部保护系统（HPSC II），体现了该公司不断创新、打造经济型汽车安全的承诺。TRW 的 HPSC II 技术将保护系统完全整合到靠背垫里，取代了整体式头枕，因此能够更好地与多种敞篷车车型兼容，而且成本低廉。同 TRW 第一代头部保护系统一样，HPSC II 既可以与乘员躯干保护系统协同工作，又能分别进行系统调整。在欧洲，仅2010年就...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国通用汽车公司已于当地时间周三向美国证券交易委员会提交首次IPO的申请资料，同日，美国财政部表示统一作为IPO交易的售股股东(selling shareholder)，但并未透露出售比例。目前，美国财政部持有通用汽车60.8%的普通股，并持有通用汽车21亿美元的优先股。美国财政部称，通用汽车IPO将不包括财政部持有的优先股。在通用去年陷入危机之后，美国财政部向它提供了大约500亿元援助，从而持获得了通用汽车股...[详细]
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