盖世汽车讯 韩国汽车制造商起亚日前公布数据显示，2011年1月该公司在全球范围内的汽车销量为17.9万辆，同比增幅幅度为19.3%。数据显示，2011年1月起亚在韩国本土市场的销量为4.05万辆，同比增长幅度为19.1%；起亚在中国市场的销量为4.08万辆，同比增幅为13.6%；同期起亚在美国市场的销量增长了25.7%至3.08万辆。在海外市场中，起亚最畅销的车型为赛拉图(cerato)，该款车型在1月份共计售出3.97万辆。其次是紧凑型跨界车和B级轿车瑞...[详细]
盖世汽车讯 据俄罗斯媒体报道，美国汽车制造商福特正与俄罗斯经济发展部门（Ministry of economic development）谈判协商，双方计划签署一份新的汽车组装协议。根据新协议，俄罗斯政府将批准福特提升其位于俄罗斯工厂的汽车产能，预计年产年能可以超过30万辆。目前，福特在俄罗斯的汽车年产能为12.5万辆，主要生产蒙迪欧和福克斯两款车型。据悉，福特是第一家在俄罗斯建立汽车组装工厂的跨国车企，该公司于2002年开始在俄罗斯当地...[详细]
盖世汽车讯 美国福特汽车公司日前宣布，该公司将于2011年第一季度偿还30亿美元债务，以求获得较高的投资评定等级。福特汽车公司首席财务官刘易斯·布斯(Lewis Booth)表示，因2010年公司主业务汽车销售盈利状况转好，他们将继续削减公司的债务。但标准普尔公司（Standard & Poor）表示，该举动不会影响福特的投资评定等级，目前该机构给福特的评级为为“BB-”。据悉，虽然福特汽车公司没有在2009年申请破产保护，但在其重组过程中仍...[详细]
盖世汽车讯 菲亚特旗下跑车制造商法拉利公司日前宣布，将旗下F1赛车车型“F150”正式更名为“F150th Italia”。据了解，福特汽车就商标侵权向法拉利提起诉讼，指控后者将2011款F1方程式赛车命名为“F150”的行为侵犯了福特F-150皮卡的商标权。福特F-150皮卡是美国市场上近年来最畅销的车型。福特汽车公司称，法拉利F150车标与福特F-150皮卡车标极为相似。法拉利将其新款赛车命名为F150，意在借助F-150皮卡的良好信誉牟利。法拉利公...[详细]
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一、经销商集中度变化趋势及对整车厂的影响图1：经销商数量迅速增长随着汽车市场向内线城市推进，选择地点和寻找合适的经销商变得越来越复杂。中国经销商集团的集中度已远远超过美国。从营业额角度看，中国前十大经销商集团已占近19%的市场份额，远高于美国的13%。图2：中国前十大汽车经销商集中度 数据来源：中金证券大的经销商集团中，以广汇的发展尤为引人注目。虽然成立时间较晚（为2006年），至2009年其营业额...[详细]
盖世汽车讯 韩国现代汽车公司高层日前表示，美国汽车市场正在展开价格战，这将对汽车生产厂商的利益造成较大的冲击。现代汽车美国公司CEO约翰·克拉富西克(John Krafcik)接受采访时表示：“我认为现在可以正式宣布一场价格战已经在美国车市打响，通用汽车打的第一枪，丰田正很快跟进。”据了解，2011年1月美国汽车市场仍保持着去年展现出的复苏势头，为此，各大汽车制造商各大在美国市场的投资力度。克拉富西克表示，价格战的爆发...[详细]
盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商李尔集团近日公布的财报显示，2010年第四季度李尔收入达31.6亿美元，税前利润为1.2亿美元。2010年第四季度，李尔自由现金流达1.6亿美元，比2009年同期的1130万美元实现大幅增长。2010年，李尔收入达119.5亿美元；税前利润为4.9亿美元；自由现金流为4.3亿美元。李尔预计，2011年美国汽车产量将达1250万辆，同比涨幅为5%；欧洲汽车产量将与2010年持平，约为1740万辆。据以上汽车产量预测，李尔预计，...[详细]
盖世汽车讯 美国福特汽车公司日前表示，该公司将继续削减其在美国市场的林肯汽车经销商的数量，预计削减幅度在25%左右。福特汽车公司负责美国市场销售服务的副总裁库贝(Ken Czubay)表示，在美国主要的大都市中，福特公司期望保留325家林肯经销商，而截至到2010年年底以上市场存在434家林肯经销商。据悉，福特汽车公司并非首次宣称削减林肯经销商的数量，该公司曾表示将在美国要裁去三分之一的林肯经销商。福特公司曾因财力不足，无...[详细]
盖世汽车讯 菲亚特集团运营的美国汽车制造商克莱斯勒日前发布新闻稿宣称，该公司2010年第四季度净亏损为1.99亿美元，全年净亏损减至6.52亿美元。克莱斯勒公司公布的财报显示，克莱斯勒2010年第四季度净收入达到108亿美元，全年净收入达到419亿美元；第四季度营业利润达到1.98亿美元，全年营业利润7.63亿美元。克莱斯勒公司表示，因出货量降低、广告投入上涨以及新车发布成本上升等因素的干扰，造成该公司2010年第四季度净亏损1.99...[详细]
盖世汽车讯 受益于全球汽车产量和后市场需求增加，第四季度美国汽车零部件供应商天纳克收入达15.8亿美元，创下新的记录。第四季度天纳克净亏损达1800万美元，而2009年第四季度的净利润为1700万美元。截至2010年底，天纳克净负债从2009年底的10.5亿美元降至9.9亿美元。2010年，天纳克收入达59.4亿美元，比2009年的46.5亿美元上涨28%；净利润达3900万美元，而2009年的净亏损达7300万美元。天纳克董事长CEO Gregg Sherrill表示：“我...[详细]
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