盖世汽车讯 日本汽车制造商协会日前公布数据显示,2011财年第一季度(2011年4月-6月)日本车企在日本海外工厂的汽车总产量为371.46万辆,同比增长了14.9%。2011财年第一季度,日本车企在亚洲的汽车产量为208.37万辆,同比增长了25%;在欧洲的汽车产量为38.52万辆,同比增长了6.4%。日本车企第一财季在北美地区的汽车产量为89.47万辆,相比去上年同期仅增长了0.2%,其中有69.71万辆汽车产自美国工厂。此外,日本车企在拉丁美洲的汽...[详细]
制造商销量(辆)市场份额%2011年7月2010年7月2011年7月2010年7月克莱斯勒111,43992,44910.68.8福特177,419163,48116.815.6通用214,915199,61220.419.1纳威司达1494310.00.0北美系总计503,922455,97347.7 43.6 本田80,502112,4377.610.7现代59,56154,1065.65.2五十铃1291580.00.0起亚45,50435,4194.33.4马自达20,78320,7322.02.0三菱7,9725,6480.80.5日产84,60182,3378.07.9斯巴鲁21,73023,9832.12.3铃木2,4471,9520.20.2丰田130,8...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社日前调查所获信息,美国的汽车销售停滞不前,可能是今年持续的失业状况以及贷款紧缩阻止了消费者购车所致。据彭博社所做的一项调查, 12位分析师对轻型汽车7月份交易量的平均估算值为1180万辆,这将少于上半年的1250万辆预期。根据AlixPartners顾问公司的分析,汽车行业今年的销量将比预期减少150万辆。美国经济并没有预期发展得那么快,其负面影响将持续到明年。这有可能导致汽车平均年度销量降至1680万辆。失...[详细]
盖世汽车讯 2011年8月1日,霍尼韦尔涡轮增压技术有限公司高层管理人员Steve McKinley预计,装配在美国轻型汽车上的涡轮增压器将于2020年迎来其使用的热潮,其装配率将从2009年的5%大幅攀升至2020年的82%。美洲工程副总裁McKinley指出,三大因素推动了涡轮增压器使用热潮的来临——政府出台了更加严格的燃油经济法规,燃油价格上涨以及消费者的爱好。全球大约有5000万辆车装配有涡轮增压器。涡轮增压器有助于提高发动机的性能,并...[详细]