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盖世汽车讯 据彭博社消息,韩国现代汽车正在美国市场召回205,233辆圣达菲及维拉克斯(Veracruz)SUV,原因是上述车辆前向气囊存在安全隐患。此次召回主要涉及的车型为2007和2008年款圣达菲及维拉克斯SUV。9月8日,现代汽车在美国公路交通安全管理局NHTSA网站上透露,业已收到7,800份气囊故障索赔保单,不过目前该故障尚未造成伤亡事故。9月16日,现代向NHTSA网站正式提交了召回声明。现代汽车还解释了故障的成因。2007-2008年款现...[详细]
盖世汽车讯 本田首席执行官伊东孝坤(Takanobu Ito)表示,本田最近改变了产品研发机制,计划在将来授予各营销区域更多自治权。伊东孝坤在今年的法兰克福车展上表示:“本田在全球一共有6个营销区域:日本、欧洲、美国、中国、亚洲和中东。之前我们是在日本国内研发新科技,然后将该技术扩展推广到其它区域,现在我们鼓励各营销区域根据各自的市场需求情况,充分利用当地资源,独立进行技术研发。”本田未来的发展战略还包括,同日...[详细]
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盖世汽车讯 斯巴鲁汽车制造商——富士重工日前宣布,将着手在美国召回69,590辆斯巴鲁2011款力狮(Legacy)轿车和傲虎(Outback)跨界车,原因在于这些车的天窗玻璃容易松动甚至掉落。美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)表示,出现问题的这些汽车产于2010年8月3日至2011年7月1日期间。这些车的天窗玻璃与固定板之间的粘合剂出现了问题。斯巴鲁向NHTSA表示会将该问题告知车主。斯巴鲁的经销商则将对该黏合剂进行检查,或者更换新黏...[详细]
盖世汽车讯 据路透社消息,美国众议院共和党领导人希望美国政府减少对高燃效汽车领域的贷款。克莱斯勒向美国政府申请30亿美元科技贷款的希望可能宣告破灭。美国克莱斯勒集团由意大利汽车制造商菲亚特经营。今年以来,为获得一笔30亿美元的科技贷款,克莱斯勒一直与奥巴马政府密切交涉。福特与日产是唯一已获得美国政府贷款的大型汽车制造商。克莱斯勒与通用汽车公司2009年在布什和奥巴马政府的挽救下得以度过危机。通用曾向美国能...[详细]
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盖世汽车讯 克莱斯勒集团(Chrysler Group LLC)与美国汽车工人联合会(United Auto Workers)的谈判于9月14日宣告失败。克莱斯勒CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)9月14日向UAW主席鲍勃?金(Bob King)写了一封信,表达他对此次谈判感到失望,同时表示希望将合同有效期延长一周。马尔乔内在信中说:“今天我们的谈判以失败告终。身为美国汽车行业的重要领导人,我们没有尽到自己应尽的职责。我们没有满足110,000名在职及退休员工...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社消息,为了扩大对汽车事故致死案的调查和研究,丰田汽车公司日前同6家研究机构展开合作,新增了10个研究项目。去年丰田在美国召回上百万辆汽车和轻型卡车,使消费者对丰田汽车的安全性和可靠性产生质疑,丰田也因此支付了4,880万美元的罚款,目前仍面临众多消费者关于汽车事故致伤致死案件的诉讼。丰田公司在今年1月份曾表示,将在未来五年向其位于美国密歇根州安娜堡市(Ann Arbor)的合作安全研发中心投资5千...[详细]
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盖世汽车讯 意大利轿车及跑车制造商阿尔法?罗密欧(Alfa Romeo)几款重要车型重返美国的时间被推迟至少一年,并且在克莱斯勒Toledo工厂生产中型SUV的计划也被取消。阿尔法?罗密欧CEO韦斯特(Harald Wester)表示,阿尔法?罗密欧正在缩减其全球扩张计划。菲亚特及克莱斯勒CEO马尔乔内指出:“当前欧洲债务危机迫使我们重新考虑推出新款车型的数量及时间。”阿尔法?罗密欧于2010年4月制定了一项全球扩张计划,即到2012年下半年重返美...[详细]
盖世汽车讯 据路透社2011年9月14日消息,由于零部件供应不足,克莱斯勒集团(Chrysler Group LLC)已放缓了其北美地区4座工厂的生产。美国东部海岸地区上周遭热带风暴袭击,位于宾夕法尼亚州的一家瑞士零部件生产厂被洪水淹没。克莱斯勒的零部件供应随之出现短缺,其北美密歇根州、俄亥俄州、安大略省的4 座工厂的轮班已被取消,同时这些工厂的生产随之放缓。至于目前低速生产的状况将维持多久,克莱斯勒表示尚不确定。这些工厂生...[详细]
盖世汽车讯 菲亚特及克莱斯勒CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)9月13日表示,虽然当前全球经济充满不确定性,但是菲亚特及克莱斯勒不会调整其目标——到2014年将其年度总产量提高至600万辆。当前欧洲债务危机即将席卷菲亚特的关键市场意大利,这将对菲亚特构成极大的威胁,对此马尔乔内深感忧虑。消费者的信心已被明显削弱,菲亚特将今年在意大利的汽车销量目标下调至180万辆,为自1983年以来的最低水平。菲亚特汽车公司拥有美国汽...[详细]
盖世汽车讯 克莱斯勒集团全球发动机制造联合工厂(Global Engine Manufacturing Alliance Plant)日前宣布将实行白夜交替轮班制以降低生产成本。该厂位于美国新泽西州首府特顿市Dundee地区。按照这项轮班制度,工人需要上一周白班,然后再上一周夜班。克莱斯勒Dundee工厂的部分工人表示宁可辞职,也不愿意回去上白夜交替班。在此之前,克莱斯勒特顿发动机厂(Trenton Engine Complex)曾实行此项轮班制度,但激怒了工人,遭到工人...[详细]