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当前热词：美国

汉拿空调称伟世通无意继续购买其剩余股份

盖世汽车讯 据路透社报道，韩国汉拿空调公司日前宣布，其最大股东伟世通没有进一步收购汉拿空调股份的计划。截至2012年9月份，伟世通共持有汉拿空调70%的股份，将该公司去年7月份曾宣布，计划斥资8.05亿美元收购汉拿空调余下30%的股份，但因后者第二大股东韩国国家养老基金NPS（National Pension Service）的反对而宣告失败。之后，伟世通对其自身的空调业务进行了整合，将其位于中国、美国、法国、印度、荷兰及墨西哥的空调业务售...[详细]

2013-02-28 03:22:00 原创

现代因天窗破碎隐患在美召回5835辆飞思

盖世汽车讯 据《华尔街日报》报道，现代汽车计划分别在美国及波多黎各召回5,835辆及236辆飞思（Veloster），原因是部分该车型的天窗存在隐患，在行驶过程中可能发生突然破裂。据一份提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件显示，现代汽车称此次召回涉及的飞思车型均产自2011年7月4日至10月31日，部分车型全景天窗的强度在工厂组装过程中可能遭到削弱，并进而导致天窗玻璃在车辆行驶过程中发生突然破裂。去年12月份，现代...[详细]

2013-02-28 03:15:00 原创

本田为讴歌品牌投资10亿美元打造新车型

盖世汽车讯 据彭博社日前报道，本田汽车正在为旗下豪华品牌讴歌投资10亿美元，打造一系列新车型，以在美国市场追赶竞争对手丰田雷克萨斯。这10亿美元将用于开发制造多款新车，包括RLX旗舰轿车、MDX运动旅行车和NSX超级跑车。其中NSX单价超过100,000美元。本田的目的在于改造讴歌品牌，使之符合美国消费者需求。但4年前本田曾在美国削减讴歌车型数量，并停止产品研发，致使目标模糊。如今本田又开始发布新车提振销量。讴歌是日本车...[详细]

2013-02-28 03:11:00 原创

现代汽车同意解决美国新车燃效虚高案

盖世汽车讯 据路透社消息，2月26日美国联邦法院一份文件显示，现代汽车原则上同意解决美国新车燃效虚高诉讼案。按照该文件，作为解决燃效虚高案的提议内容，现代汽车将向受害车主提供一大笔赔偿，但具体的赔偿金额目前尚未公布。现代汽车律师和原告车主表示，计划向法院提交更多解决方案细节。法院将在当地时间周四晨间召开听证会。和现代汽车一同被起诉的起亚汽车则在权衡之中，考虑是否将参与解决方案。2012年11月上旬，因消费者...[详细]

2013-02-28 02:36:00 原创

受飓风影响 1月份美国二手车平均售价上涨1.3%

盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道，今年1月份美国二手车平均批售成本突破1万美元，而二手车平均批售价格较去年同期上涨了1.3%，部分原因是由于大量汽车在去年桑迪飓风袭击过程中遭到损毁。尽管如此，美国汽车经销商交易服务公司（ADESA）执行副总裁兼首席经济师Tom Kontos表示，未来数月中经销商在拍卖中支付的批售价格（远低于二手车的实际转售价值，但为价格比较提供了一个基础）将出现回落，同2012年下半年的表现如出一辙。今年...[详细]

2013-02-28 01:55:00 原创

通用考虑投资2.58亿美元在美国建新数据中心

盖世汽车讯 据《底特律自由新闻》报道，通用汽车考虑斥资2.58亿美元在美国密歇根州米尔福德（Milford）试车场建造一家数据中心，其中，8800万美元用于建筑外观建设，1.7亿美元用于服务器设备采购，该设施占地面积将达到10万平方英尺。据悉，通用为该数据中心向米尔福德政府提出了一项长达12年的减税申请，在3月20日米尔福德政府与通用汽车董事会的听证会中双方将进一步讨论该问题。通用汽车女发言人Juli Huston-Rough表示，公司尚...[详细]

2013-02-28 00:17:00 原创

美政府拟明年彻底抛售所持通用股权 损失或超百亿

盖世汽车讯 综合外电报道，美国政府已经开始着手抛售所持的通用汽车全部股权，预计2014年3月完成交易，不过因通用股价低于预期，总损失可能达到上百亿美元。拟完全抛售股权《底特律新闻》报道称，美国财政部已经开始在公开市场着手抛售所持的19%左右通用汽车股权。1月18日，美国财政部列出贸易规划方案。预计2014年3月之前彻底抛售这3.001亿股通用汽车股票。财政部表示：“计划将所持股票在公开市场以有序的方式抛售，并在未来12至...[详细]

2013-02-27 04:13:00 原创

通用汽车CEO艾克森2012年薪酬1110万美元

盖世汽车讯 综合外电报道，通用汽车向美国政府递交的一份显示，CEO丹·艾克森2012年薪酬为1,110万美元。倘若通用汽车的提议通过政府审批，艾克森去年收入将比原定目标增加约210万美元。2011年和2012年艾克森的薪酬目标值均为900万美元，不过2011年实际数值为770万美元，其中170万美元为薪资，而600万美元为股票分红和其他薪酬方式。由于通用汽车2009年接受了政府援助，因此艾克森所获得的报酬需要经过政府批准。通用汽车否认了为艾...[详细]

2013-02-27 02:59:00 原创

《纽约时报》报道致使特斯拉损失上亿美元

盖世汽车讯 据彭博社报道，美国电动车制造商特斯拉日前表示，《纽约时报》关于特斯拉Model S电动车续航里程低于标定值的报道致使其股票市值下跌上亿美元。特斯拉CEO艾伦·穆斯克（Elon Musk）表示：“这很可能对我们造成数以千万美元计的影响，乃至上亿美元。因此这并非小数目。”较之2月8日《纽约时报》刊文日期，特斯拉股价从39.24美元下滑到22日的36.11美元，跌幅8%，总市值约41亿美元。穆斯克同时还宣称，若无美国政府7,500美...[详细]

2013-02-27 02:12:13 原创

通用汽车CEO出资66万美元增持2.5万股通用股份

盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道，通用汽车董事长兼CEO丹·艾克森日前出资662,500美元，增持通用汽车2.5万股股份。美国证券交易委员会的一份文件显示，丹·艾克森于本月22日以个人身份购买了2.5万股通用股份，每股购入价为26.50美元，至此艾克森已经持有通用汽车将近29.8万股的股份。关于艾克森增持通用股份的消息，通用汽车发言人没有发表评论，该公司本月25日的股价为26.87美元，下跌了24美分。早在2011年8月份，艾克森便以每股...[详细]

2013-02-27 01:02:00 原创
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