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当前热词：美国

法拉利CEO：永不打造SUV 不考虑电动车

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，在近日的法兰克福车展上，法拉利再次重申该公司仍将坚守高端跑车传统，无意打造SUV以及电动车型。早在去年底法拉利董事长卢卡·迪·蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）即将卸任时，其就曾表示法拉利近期无意打造SUV和四门车，而是专注于两门跑车。近期的法兰克福车展上，法拉利CEO费立萨（Amedeo Felisa）表示，法拉利已经坚持60年专注打造两门跑车，其优势之一就是坚守自己定位准确的细分市场...[详细]

2015-09-17 02:01:00 原创

斯巴鲁：2017北美销量或达70万辆 中国影响不大

盖世汽车讯 据彭博社报道，富士重工旗下斯巴鲁汽车品牌近日表示，其销量受中国市场影响不大，最早到2017年北美销量就可达到70万辆。富士重工CEO吉永泰之（Yasuyuki Yoshinaga）表示，斯巴鲁今年的北美销量将超过60万辆，提前5年完成其中期销量计划。8月份由于美国油价较低，而中国市场又遭遇下滑，美国乘用车销量连续第二个月超过中国。斯巴鲁今年初已经推迟了在华国产计划，随后又减少向中国市场的出口量，并扩大美国出口。其美国...[详细]

2015-09-16 03:22:00 原创

前现代美国CEO坐镇 谷歌无人驾驶汽车加快商业化

盖世汽车讯 综合外电报道，IT巨头谷歌近日已任命John Krafcik为其自动驾驶/无人驾驶汽车项目CEO，以加快该项目商业化进程，该任命将于本月底生效。汽车行业“老兵”坐镇作为一名汽车行业资深人士，现年53岁的John Krafcik曾获得斯坦福大学机械工程学士学位，并成为丰田与通用的合资公司——新联合汽车制造公司（NUMMI）的首批工程师之一。1990至2004年期间，John Krafcik曾就职于福特汽车，担任该公司产品开发部门负责人，其还是Ex...[详细]

2015-09-16 02:48:00 原创

2015年8月全球车市晴雨表：中国再度屈居第二

盖世汽车讯 本月全球主要汽车市场已经先后发布8月份新车销量数据，上个月中国车市遭遇下滑，乘用车销量继7月之后再度落后于美国；欧洲国家英国、法国以及意大利销量均实现增长，但销量基数较低，而俄罗斯虽然上个月车市再度下滑两成，依然得以重回全球前十大市场名单，意大利则位居第十一名。全球主要市场8月车市具体情况如下：美国8月新车销量因股市拖累下降 日系大众再陷跌势2015年8月份，美国市场轻型车新车销量157.7万辆，同比...[详细]

2015-09-16 02:01:00 原创

FCA仍不弃V8发动机 购买指标抵消碳排放

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，虽然美国的燃油经济性以及排放标准要求越来越高，不过菲亚特克莱斯勒（FCA）CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）仍表示，该公司将不会放弃V8发动机产品阵容。在上个月接受媒体采访时，马尔乔内承认，日趋严格的排放标准确实给FCA带来了压力，目前该公司仍在使用大功率发动机主要是依靠向其它车企购买碳排放指标。相比于其它的大众化品牌，FCA的平均燃油经济性较为落后，碳排放较高。根据美国环保...[详细]

2015-09-15 02:33:00 原创

铃木单飞发展挑战重重 不求联盟求合作？

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，8月底铃木汽车与大众终于正式解除联盟，单飞之后的铃木虽然规模较小，但已不打算再度寻求结盟，而是寻求独立发展。在经历了与通用以及大众的失败合作之后，铃木的选择已经不多，即便铃木有意，未来合作伙伴对与其结盟也将持谨慎态度。但是铃木的全球业务规模以及研发能力都较小，在这个不断兼并的时代，该公司的独立发展将面临重重挑战。挑战重重双方合作破裂后，大众已经有计划独立发展其廉价...[详细]

2015-09-15 02:01:00 原创

中国在美国规模最大汽车类并购完成 前三甲案例盘点

盖世汽车讯 日前，中国航空工业集团（AVIC）完成了对美国汽车零部件供应商瀚德汽车控股公司（Henniges Automotive Holdings Inc）的收购，创下历史上中国企业对美国汽车零部件公司的收购规模之最。交易金额或达10亿美元9月9日，瀚德公司发布公告称，确认被中航汽车系统控股公司（AVIC Automotive Systems Holding Co. Ltd.）收购。不过在公告中并未给出具体的合同条款。早先外媒称中航为收购瀚德或斥资49.7亿元人民币，约合8亿美元...[详细]

2015-09-14 07:58:12 原创

小型发动机渐成潮流 链传动系统优势凸显

全球节能减排法规趋严，促使车企都在向小排量发动机方向发展。不论是美国的通用、福特，欧洲的雷诺、BBA、PSA，还是日本的丰田、本田、日产，均有各自主打的小排量发动机系列。发动机小型化的最终目的是为了节能、高效，那么排量减小后依托哪些技术与大排量发动机竞争？一般来说，小排量发动机中都会采用涡轮增压、缸内直喷等技术，使得发动机的升功率提升，并改变其燃烧方式。甚至从前用在大排量发动机上的“停缸”技术也“移植”...[详细]

2015-09-14 07:00:00 原创

中航集团完成收购瀚德 曾出价10亿美元

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，上周中国航空工业集团（AVIC）完成了对美国汽车零部件制造商瀚德汽业（HennigesAutomotive）的收购。今年1月份媒体曾报道称，中航集团计划出价10亿美元参与竞购瀚德公司。上周三，瀚德宣布收购已经完成，但并未公布具体细节。在声明中，瀚德表示这是历史上中国企业对美国汽车公司最大的一起收购之一。瀚德公司此前已经几度易主。2010年，美国康乃狄克州（Connecticut）私募公司Littlejohn&Co....[详细]

2015-09-14 02:05:00 原创

美国政府持续施压 十大车企同意标配紧急自动刹车

盖世汽车讯 综合外电报道，近日十大车企同意尽快为所有新车标配紧急自动刹车系统（AEB），以提升汽车的安全性。目前具体的实施细节仍在讨论当中，时间表将在未来数月内确定。在一份声明中，美国运输部表示协议将会尽快执行。联名签署协议的十家车企分别为奥迪、宝马、福特、通用、马自达、奔驰、特斯拉、丰田、大众以及沃尔沃。统计数据显示，防碰撞系统在事故中能够起到较大的保护作用，过去数月以来联邦政府也一直在敦促车企扩大...[详细]

2015-09-14 01:35:00 原创
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