现在，冬季开始，昼短夜长，驾驶员们应该好好为黑暗的冬夜做好准备。据沃克斯豪尔官网报道，沃克斯豪尔（Vauxhall）为其顾客研发智能照明技术，保证他们在黑暗冬夜的驾驶安全。
据外媒报道，德国大众推出了新款MEB平台，这是一款模块化电气化工具套件。MEB是一款汽车平台，其采用模块化设计，这意味着该平台的尺寸可被缩短、伸长或进行其他修改。该平台可被用于各种汽车类型。MEB是MBQ的进化版，其去除了横向、前置发动机、前轮驱动布局，倾向于将电池及轮毂电机融入其架构中。该平台可配置不同容量的电池，使电动车的最大续航里程数达到550公里（约合341英里）。大众还为动力电池搭配了一款低压电池，位于车辆前部，其所处位置相当于内燃机车冷却器后侧，该设备旨在为车载电子件供电。详见正文。
继10月29日百度牵手长沙市，欲将后者打造为自动驾驶之城，今日（10月30日）百度Apollo平台又迎来一位重磅合作伙伴...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，德纳首席执行官James Kamsickas于10月29日在发布公司第三季度财政收入情况时表示，德纳将...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，《美国汽车新闻》报道称，作为林肯转变时期的关键设计师，林肯现年53岁的产品研发总监Sco...[详细]
10月29日，长安汽车发布了其2018年第三季度报告。报告显示，今年前三季度长安汽车累计营业收入为498.5亿元，同比...[详细]
据外媒报道，合金车轮可为制动系统提供较好的通气性，从而降低制动失效的概率。由于其重量较轻，从某种程度上讲，合金车轮有助于减轻车辆的非簧载质量，从而减少车轮弹跳，提升轮胎的抓地力及车辆的动态性能。有人在Youtube网站上做了对比试验，利用一款强大的液压机对合金和钢制车轮进行了压裂试验，对比两类车轮在极限压力下的表现。首先测试的是铝制车轮，在车辆损坏前的最大耐受力是20吨。该测试还展示了车轮受力崩碎的情景。当横向施力时，车轮破碎的程度更猛烈。钢制车轮的最大耐受力略低，能吸收大量的撞击能量。
据外媒报道，当地时间10月29日，日本先锋株式会社（Pioneer Corporation）宣布，其3D激光雷达传感器（3D-LiDAR sensor）可以支持由日本瑞萨电子株式会社（瑞萨）开发的R-Car，SoC（片上系统），该系统为汽车信息系统所设计，但是也可用作自动驾驶时代汽车计算平台。
盖世汽车讯 据外媒The Verge报道，知情人士透露，通用汽车前首席工程师彼得·萨瓦吉安（Peter Savagian）已经卸任...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团前高级工程师的代表律师向德国法官表示，不明白其当事人为何被大众集团解雇。当...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
