2018年10月18日，北京油控研究项目协调方自然资源保护协会（NRDC）联手能源与交通创新中心（iCET）共同主办的“跨越石油时代：汽车电动化未来发展论坛”在北京国家会议中心召开。来自国家发改委能源研究所、中国科学...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间10月18日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，已对54,400辆福特皮卡展开初...[详细]
据外媒报道，中国最大的汽车制造商之一，长安汽车（Changan Automobile）已经选定美国康宁公司（Corning Incorporated）为其汽油颗粒过滤器（GPF）供应商。康宁DuraTrap® GC汽油颗粒过滤器将集成至长安下一代车型的排放控制系统中，以帮助减少颗粒物排放，让长安能够满足即将实施的“国六排放标准”（针对中国轻型汽车排放）的要求。该供应关系基于双方长期良好合作而达成。
18日晚间,长城汽车官方微博发布声明,指出遭到某品牌”黑公关”恶意攻击，而当中涉及吉利汽车，并表示“坚决抵制各...[详细]
据外媒报道，氢燃料电池可能成为未来可持续能源的重要一环。燃料电池更像内燃机，因为高效能的氢燃料电池可利用可逆电解化学反应来生成电量。该燃料更为环保，其生成物只有电、水和热能。氢能源的成本向来很高，但美国天然气产量大增，导致氢气的价格比之前便宜了许多。如今氢气的成本比汽油低。氢气的储存具有挑战性，因为氢气是一种气体，这势必导致储氢要占据大量的空间，且需要壁厚的大型储罐，但许多公司以成功研制了一种系统，可供商用车使用，依照氨气的应对方式来运输氢气。此外，目前的氢气基础设施并不强大。详见正文。
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年9月，乘用车市场销量202.72万辆同比下跌11.9%，全年累计销量1690.34万辆同...[详细]
据外媒报道，日本长野信州大学的研发人员正在研发一款纤薄的大容量锂离子电池，或能开启电动车储能系统新研究领域。Zettsu与同事检验了高压（>4.8 V, vs Li+/Li）阴极的电性能及电化学性能，Zettsu还利用自组装的单分子层来对电池的表面进行调整，这或将成为新的研究趋势。他的团队在阴极表面涂敷了超薄的氟硅烷，后者是一种硅质材料，可对其自身进行最高效的分子排布，传输锂离子并绝缘电子，同时保留一个原子层。该自组装单层积聚涂层可降低锂离子传输时的反应活化障壁。详见正文。
盖世汽车讯 本应为金色的九月，中国新车销量未能结束前两个月的下滑态势，出现了12%的跌幅。但是，反观豪华车市场...[详细]
据外媒报道，Haydale宣布，公司获得了Niche Vehicle Network的研发授权，旨在研发一款石墨烯强化版车用钣金件。相较于当前的工装模式，该公司正设法缩短其循环周期，在降低其重量的同时提升部件材料的性能。Haydale牵头的企业联盟将获得12万英镑（约合156,792美元）的资金支持， Briggs Automotive Company（BAC）公司及Pentaxia公司也加入其中。该笔资金将用于研发，Haydale在先进预浸材料领域已取得重大进展。详见正文。
据外媒报道，Larson Electronics发布了一款轻量化、无钻孔磁钢安装板，该产品可被用于配有LED制动灯功能的2017款及后续新款Ford F250、F350、F450和F550 Super Duty铝车身皮卡。Larson Electronics推出的MMP-FSD-2017-LED是一款无钻孔磁钢安装板，适用于带磁性安装基座的车灯，其安装时无需钻孔。MMP-FSD-2017-LED可提供操作人员可靠、结实的平台，适用于各类磁钢基座车灯。该款磁钢安装板可被用于各类带磁性基座的车灯。
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