据外媒报道,高新兴科技集团股份有限公司(以下简称为“高新兴”)宣布,该公司在世界移动通信大会期间与Mojio签订战略合作协议,双方将共同开拓全球车联网市场。高新兴已与Mojio合作多年,前者可提供专业化的智能车辆终端产品,旨在基于4G网络实现安全而可靠的网络连接,相关数据将实时传输至Mojio的云端平台,用于进一步的数据处理及分析。两家公司已在美国及加拿大开展合作,为T-Mobile、Telus、Rogers和贝尔公司提供端对端智能车联网产品与方案。详见正文。
据外媒报道,埃森哲投资了P97 Networks公司(P97),并与其组建企业战略联盟。后者主要从事云端移动商务、车载付款及数字化营销方案,定位便利店、燃料工业及汽车制造业。该联盟使得埃森哲成为一家首选的实施合作伙伴,利用P97的PetroZone®平台牵线车企与贸易商。此外,PetroZone®平台可提供数字支付及购买功能,可利用移动设备或互联汽车购买燃料或其他产品。根据该联盟协议的内容,埃哲森计划与P97共同为用户研发创新型方案。详见正文。
据外媒报道,Internet of Things Inc.投资了多家数据驱动型工业级物联网公司,为其服务的垂直行业提供诸多裨益。该公司于近日宣称,其全资子公司Weather Telematics Inc.已入选参与“概念验证”试点项目,未来将与两家全球汽车业领军企业开展合作。Weather Telematics的首席执行官Bob Moran表示:“能入选这类概念验证项目,公司倍感荣幸,更遑论本次有机会与汽车业内的两大知名企业合作,更是受益匪浅。受邀参加该项目后,公司的预见性算法可提升驾驶安全性。
据外媒报道,Automobili Pininfarina公司将在下周的日内瓦车展上发布其首款量产型超跑。Pininfarina旗下的首款量产车型Battista定位豪华版超跑,但目前尚不清楚其车载电池的明细信息。该公司的设计主管Luca Borgogno表示:“我们希望这款Battista车型能极具意大利风格,其性感的车型曲线将给车辆带来上世纪60年代的风情,当时这类性感设计是十分前卫的,Pininfarina旨在凸显该标志性设计。车身设计尽显意大利风格。详见正文。
据外媒报道,WayRay推出的True AR SDK入围2019年度SXSW交互式创新奖VR/AR/MR类别的最后五强。该公司将与今年3月9日在交互式创新奖品展示会上展出旗下的True AR SDK。True AR SDK是首个入选的车用级增强现实应用工具套件。凭借该软件研发套件(SDK)、定制版软硬件,WayRay旨在将玻璃表面转变为新的信息媒介,并创建一款全球性的平台,可为用户提供各类增强现实内容。详见正文。
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2019年2月28日,在工信部“长风计划”- 新能源与智能网联汽车产业智库成立大会上,刘晓毅博士做了“新能源汽车的...[详细]
据外媒报道,aicas公司在德国纽伦堡举办的Embedded World 2019展会上推出了新款工业级物联网方案并搭配机器学习技术,旨在研发灵活、高效的方案。该公司研发了Jamaica-IOT方案,这是一款安全、互联、轻量化、可供下载的工业级物联网应用框架,可实现运行边缘的数据管控,机器学习技术还能利用实时数据,对自动驾驶决策提供支持。Jamaica-IoT可实现动态化配置升级,其平台具有灵活性,可适用于不同应用,且具有可复用性、可靠性、安全性、可用性,并支持多种通信协议。
据外媒报道,NTT Communications Corporation与Transatel发表联合声明,双方已进入独家谈判,商讨NTT Com收购Transatel大部分股权的事宜,在与相关的工作委员会进行告知与咨询后,预计将于今年12月20日敲定该笔收购协议。在签订书面协议后,NTT Com与Transatel将完成该笔收购交易。该笔交易将使得NTT Com大幅拓展其全球物联网方案,实现Transatel的MVNO全球数据化方案与NTT Com的全球性网络基础设施、数据中心、云端平台整合。
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