埃森哲投资P97并建立企业联盟

据外媒报道，埃森哲投资了P97 Networks公司（P97），并与其组建企业战略联盟。后者主要从事云端移动商务、车载付款及数字化营销方案，定位便利店、燃料工业及汽车制造业。该联盟使得埃森哲成为一家首选的实施合作伙伴，利用P97的PetroZone®平台牵线车企与贸易商。此外，PetroZone®平台可提供数字支付及购买功能，可利用移动设备或互联汽车购买燃料或其他产品。根据该联盟协议的内容，埃哲森计划与P97共同为用户研发创新型方案。详见正文。

Weather Telematics入选概念验证项目 旨在评估Predictiv RC平台性能

据外媒报道，Internet of Things Inc.投资了多家数据驱动型工业级物联网公司，为其服务的垂直行业提供诸多裨益。该公司于近日宣称，其全资子公司Weather Telematics Inc.已入选参与“概念验证”试点项目，未来将与两家全球汽车业领军企业开展合作。Weather Telematics的首席执行官Bob Moran表示：“能入选这类概念验证项目，公司倍感荣幸，更遑论本次有机会与汽车业内的两大知名企业合作，更是受益匪浅。受邀参加该项目后，公司的预见性算法可提升驾驶安全性。

Pininfarina将在日内瓦车展上发布Battista超跑 车身尽显意大利风格

据外媒报道，Automobili Pininfarina公司将在下周的日内瓦车展上发布其首款量产型超跑。Pininfarina旗下的首款量产车型Battista定位豪华版超跑，但目前尚不清楚其车载电池的明细信息。该公司的设计主管Luca Borgogno表示：“我们希望这款Battista车型能极具意大利风格，其性感的车型曲线将给车辆带来上世纪60年代的风情，当时这类性感设计是十分前卫的，Pininfarina旨在凸显该标志性设计。车身设计尽显意大利风格。详见正文。

WayRay的True AR SDK入围创新奖最后五强

据外媒报道，WayRay推出的True AR SDK入围2019年度SXSW交互式创新奖VR/AR/MR类别的最后五强。该公司将与今年3月9日在交互式创新奖品展示会上展出旗下的True AR SDK。True AR SDK是首个入选的车用级增强现实应用工具套件。凭借该软件研发套件（SDK）、定制版软硬件，WayRay旨在将玻璃表面转变为新的信息媒介，并创建一款全球性的平台，可为用户提供各类增强现实内容。详见正文。

【两会看点】李书福两会建议：推动甲醇燃料和甲醇汽车普及

作为第十届、十一届、十二届全国政协委员以及第十三届全国人大代表，吉利控股集团董事长李书福今年第17次走进两会...[详细]

2019-03-02 19:40 33

关注中国汽车产业未来发展，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英的五项提案

第十三届全国人大二次会议将于今年3月5日在北京召开。作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车副...[详细]

2019-03-02 19:21 26 原创

新能源汽车的核心客户价值和整车成本企划

2019年2月28日，在工信部“长风计划”- 新能源与智能网联汽车产业智库成立大会上，刘晓毅博士做了“新能源汽车的...[详细]

2019-03-02 18:27 22 原创

aicas推出Jamaica-IOT方案 利用实时数据支持驾驶决策

据外媒报道，aicas公司在德国纽伦堡举办的Embedded World 2019展会上推出了新款工业级物联网方案并搭配机器学习技术，旨在研发灵活、高效的方案。该公司研发了Jamaica-IOT方案，这是一款安全、互联、轻量化、可供下载的工业级物联网应用框架，可实现运行边缘的数据管控，机器学习技术还能利用实时数据，对自动驾驶决策提供支持。Jamaica-IoT可实现动态化配置升级，其平台具有灵活性，可适用于不同应用，且具有可复用性、可靠性、安全性、可用性，并支持多种通信协议。

NTT Com与Transatel商谈股权收购事宜

据外媒报道，NTT Communications Corporation与Transatel发表联合声明，双方已进入独家谈判，商讨NTT Com收购Transatel大部分股权的事宜，在与相关的工作委员会进行告知与咨询后，预计将于今年12月20日敲定该笔收购协议。在签订书面协议后，NTT Com与Transatel将完成该笔收购交易。该笔交易将使得NTT Com大幅拓展其全球物联网方案，实现Transatel的MVNO全球数据化方案与NTT Com的全球性网络基础设施、数据中心、云端平台整合。

车道偏离警示系统市场分析与预期

据外媒报道，欧洲车道偏离警示系统市场预计将迎来收入新高，这主要得益于欧洲地区严苛的政策法规，其要求为车辆安装这类安全系统。用户对为车辆配置ADAS系统的需求愈发迫切，而高档及豪华车型的量产也将使得车道偏离警示系统的市场地位愈发稳固。越来越多的车企开始与车用级摄像头制造商及安全公司开展合作，为车辆引入摄像头及雷达，旨在整合雷达感知、数据融合及视频感知技术，并将其融入单一的模块中。此外，由于这类系统变得愈发常见并成为大多数车辆的标准配置，雷达与图像传感器融合将有助于在未来八年内降低成本。