对于典型的主机厂,如果实现了数字化的转型,每年能因此节约1亿人民币。
日产表示,2025年实现无钴电池的前景已经在理论上得到了证实。
去年,福特高管只实现了业绩目标的23%,低于2019年的54%。
据相关媒体报道,由于3月19日瑞萨电子Naka工厂内一条生产线发生火灾,导致部分车用芯片产线停摆,其车用芯片库存...[详细]
现在,福特需要找到另一家供应商或投资升级自己的发动机。
赛博是未来时代的科技感,是人工智能的进化体验,是霓虹炫彩的画面视觉,是Z世代主流网络科技风格的表达,更是在...[详细]
4月2日,理想汽车发布的3月交付数据显示,旗下单一在售车型理想ONE 3月交付4900辆,环比增长113%,同比增长238.6%...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis的主要股东兼控股公司Exor的负责人4月1日表示,Stellantis正考虑将其今年在全...[详细]
由现代汽车集团创新中心(北京)(Hyundai CRADLE Beijing)协同腾讯智慧出行、现代摩比斯(Hyundai Mobis)、Vπ张江孵化器发起的“创悦智行”联合加速计划经过两轮筛选评议,最终选出梧桐车联、翌擎科技、奥锐达...[详细]
现有的电池供应商正把重点放在产量和成本目标上,而更专业化的需求被放到了一边。
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