E周看点丨蔚来自制电池量产延期；特斯拉Model 2要来了？

本周， 新能源汽车市场有哪些大事发生？

理想重庆基地投产停止

日前，有媒体报道称，理想汽车2022年初拿下的、被外界认为是第三工厂的重庆基地投产计划目前已经停止。

该报道引援一位知情人士称：“重庆工厂停掉的客观原因是多地建厂的操作受限，理想汽车是按照国家汽车产业发展政策的指引，聚焦在北京、常州两地发展。”

对此，理想汽车对外回应称：“关于重庆基地，我们将视国家产业政策，以及理想汽车自身的发展节奏持续推进生产布局计划。”

图片来源：理想汽车

目前，理想汽车拥有两个生产基地，分别是位于北京市顺义区的理想汽车绿色智能工厂，以及常州市武进区的理想汽车常州智能制造基地。其中，北京顺义智能工厂于今年6月获得纯电动乘用车（含增程式电动乘用车）生产资质，将于年内正式投产。理想常州工厂的产能已近乎极限。若按照20万辆的年最大产能来算，上半年常州工厂的产能利用率已近70%。

盖世点评：新基地投产受限，理想2025年160万辆交付目标要依托哪里实现呢？

传奥迪洽购上汽智己电动车平台

日前，据路透社报道，两位知情人士透露，奥迪寻求购买上汽集团旗下智己汽车的电动汽车平台。其中一位知情人士补充称，谈判已进入最后阶段。对此，上汽集团相关人士回应，目前公司没有应披露而未披露的重大事项。

早些时候，外媒InsideEVs援引《德国汽车周刊》的报道称，奥迪正考虑从中国竞争对手处首次购买电动汽车平台，原因是母公司大众集团的可扩展系统平台（SSP）被推迟，而奥迪等不起。

知情人士表示，奥迪采取此举是希望加快电动汽车的发展，并将在7月11日召开特别会议讨论此事，而大众集团首席执行官Oliver Blume据说已经批准该项目。

盖世点评：奥迪急于加快电动汽车项目，至少说明奥迪对新能源市场的飞速发展有清醒认知。

特斯拉Model 2要来了？

据外媒报道，根据墨西哥新莱昂州州长Samuel Alejandro García Sepúlveda在谈及最近成功吸引的直接投资时透露的信息，特斯拉已经完成了下一代面向大众市场的电动汽车的设计，这款车暂定名为Model 2，将成为全球“最好”和“最经济”的电动汽车。

Samuel还补充称，特斯拉不久前宣布的墨西哥超级工厂将随时破土动工，因为“环境、能源、水资源等所有方面的许可都已经审查完毕”。

图片来源：特斯拉

Samuel最新的言论与此前的报道相吻合，即特斯拉将于今年夏天开始投建墨西哥超级工厂，并可能在之后宣布Model 2。Samuel表示，“所以，随着设计的完成，我们所知道的是，他们已经敲定了生产线、软件和所有必须准备好来启动工厂的东西。”此外，他还表示，现在特斯拉已经处于新车设计的最后阶段。

此前有传言称，特斯拉将Model 2的发布价格定在了2.2万美元至2.5万美元之间。随着美国和中国政府分别为每辆新电动汽车提供7500美元和4150美元的税收抵免，特斯拉Model 2完全有可能成为一个里程碑。

盖世点评：单从价格来看，Model 2就要掀起不小的波浪。

蔚来自制电池量产节点延期

日前，有消息传出，蔚来近期推迟了自制电池的量产节点。据知情人士透露，蔚来已经放缓了电池工厂的部分设备采购。蔚来对外的回应是，“根据业务需求，我们推迟了电池量产的时间。项目在按照新的量产时间正常推进。”

去年，蔚来传出将自造电池的消息。同年5月，蔚来投资2亿元建立电池研发实验室。次月，蔚来创始人李斌在一季度财报电话会议中首次公开透露，公司已经组建了超过400人的电池团队，将在2024年推出800V高压平台电池包。

随后又有消息称，蔚来正在自研磷酸锰铁锂电池和4680电池，计划供给蔚来及其子品牌阿尔卑斯。10月，蔚来投资20亿成立了蔚来电池科技（安徽）有限公司。

李斌曾说，“我们有很强的电池团队。不管是材料、电芯还是电池包、BMS，还是制造，我们都在进行全面投入，从去年开始围绕电池底层的能力来进行建设。”

盖世点评：自制电池需要大量资金投入，这对于“摊子”铺的本来就大的蔚来来说，不免有些负重前行。

凯迪拉克锐歌起售价调整

7月10日，凯迪拉克官方账号宣布，对旗下纯电车型LYRIQ锐歌进行价格和权益调整，车型起售价调整为了37.97万，即刻下定，还可享受2OOO元抵2OOOO元定金膨胀或3OOO元抵2OOOO元定金膨胀并赠家充桩的限时礼遇（定金膨胀活动时间为7月10日至8月31日）。

图片来源：凯迪拉克

对比凯迪拉克LYRIQ锐歌去年年中时候公布的上市价格（43.97-47.97万），综合了定金膨胀礼之后，这次LYRIQ锐歌的起售价最高将直降7.8万元。

据了解，LYRIQ锐歌定位纯电中大型SUV，基于Ultium奥特能平台打造，是通用汽车在国内市场主打的纯电平台上走下来的第一款车。不过，LYRIQ锐歌国产以来的市场表现比较一般。盖世汽车整理的销量数据显示，LYRIQ锐歌正式开启交付以来，月批售销量从未突破过千辆，且从去年10月以来，呈现出逐月下滑的态势，今年4、5两个月的月销量均不足百辆。

盖世点评：降价历来是提振销量的杀手锏，锐歌能否收获同样效果拭目以待。