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跨国采购现状与趋势分析(下)

盖世汽车网 2008-07-30 13:25:59

4. 李鹏:中国采购必须适应供应链体系的竞争

跨国采购现状与趋势分析(下)

我觉得中国本土供应商对开发的理解是不够精确的,真正的开发可能说是创造一些地球上没有的东西。比如发动机缸体,我从零开始,设计相关的图纸、规范、验证,直到最后成功。中国的开发是从别处拿来一些成熟的设计,把它转化成中国的图纸,然后生产出产品,他也管这叫开发,实际上这两种开发是完全不一样。后者只是一个制造的过程。所以我们只有制造质量而没有设计水平。现在跨国客户逐渐有要求,希望自己的供应商能同步参与真正的产品开发。现在主机厂之间的竞争,不是单独的OEM实体之间的竞争,而是"主机厂+供应商"这一体系之间的竞争,如果供应商和客户有相应的联合开发能力,开发人员之间能够强有力地互相沟通,设计生产新产品的能力很快的话,你就更容易占领市场。这就是我们所追求的。换句话说,中国的供应商要有这个意识:从拿别人的设计成熟的产品来生产过渡到具有自主研发的层次,成为具有潜力的供应商。如果将来他能够替代国外的有设计但是没有生产能力的机构,我们也可以和他们合作。

中国的供应商现在大约95%~98%的还处在第一种层次--生产国外设计成熟的产品的能力,只有1%~2%才有基础能力来做新产品、新技术的开发。高层次的自主开发,国家最好有相应的鼓励和政策导向,日本和韩国也是在国家的政策鼓励下才取得目前的成就。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2008/07/280550525052.shtml


 
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