• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 【智能网联】车载显示产业报告
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 发项目获取供应商清单
  • 2024第二届智能座舱车载显示与感知大会
  • 2024第二届新能源汽车热管理论坛
当前位置:首页 > 行业报告 > 正文

跨国采购现状与趋势分析(下)

盖世汽车网 2008-07-30 13:25:59

六、印度、越南等对中国有威胁?

1. 陈文凯:全球采购的主要目标国仍是中国

跨国采购现状与趋势分析(下)

据我们接触的6家主机厂和50多有一级零部件生产商的采购信息,基本上采购量都在持续增加,基本没有取消订单或转移订单的事件。

出现这样的说法也是事出有因的,我认为造成误传的主要原因是基于以下的一个事实:从2005的左右开始,国际采购商发现在不同类型的产品上,不同的新兴市场国家各有优势,如印度的锻造件,泰国的皮卡类配件非常有竞争力,因此,将全球采购的目标国家不仅只聚焦在中国,也在如印度、土耳其甚至越南设立采购的办事处,进行比较的情况下决定不同产品在哪里采购。因此,有可能原来设定的从中国采购的目标没有实现,基本部分产品从计划中的中国采购变成了实际中的印度或其它国家进行的采购。从这个意义上讲,的确有部分跨国的订单从计划的中国转移了。

现在全球采购的主要目标国仍然是中国,具体的现状盖世汽车网不久将发布跨国采购在中国的研究报告,将来仔细说明。在此,我们想提醒中国供应商仍然是两点:1、跨国采购对于中国供应商的机会不是长期存在的,不管现在国内生意有多好多忙,一定要把握机遇;2、靠跨国采购带来的生意是不可靠的(因为随时可能转移到其它国家),中国零部件供应商应该以此进入国际市场的起点,真正构建起全球化的能力。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2008/07/280550525052.shtml


 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章