• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP

当前热词:新能源汽车

中石油的新能源转型,油还是要卖的

据中国经济网报道,1月7日,中石油天然气集团公司与第一汽车集团公司在北京签署了战略合作协议,双方达成了关于在新能源汽车领域和互联网智能汽车等共同合作协议。在全球新能源快速发展的攻势下,类似中石油、中石化这样的传统能源公司也开始寻求转型机会。中国石油集团将在重点城区及高速公路新建或增设电动车充电站及天然气加气站,在产业链上支持一汽集团新能源汽车研发制造和应用推广。早在2014年,中石油与中国资源交通集团签...[详细]

2016-01-08 07:03:00 原创

比亚迪或放逆天大招:新能源车3年内可回购

作为我国乃至全球最大的新能源汽车销售商,比亚迪在纯电动车、混合动力车领域频频发力,攻占了大片新能源车市场。就在新车销售如火如荼之时,网络上又传出比亚迪将在售后服务方面放出逆天大招——新能源车回购政策!1月6日下午,网友@霏非凡在其个人微博上曝光了一张手机截图,截图是比亚迪官方向深圳地区的经销商发送的一份通知,标题显示为“关于发布比亚迪新能源汽车保值回购政策的通知”,通知内容显示:新车购买发票日期满1年...[详细]

2016-01-07 10:13:17

2015总结中国新能源汽车海外并购更加朴素化

羊儿疾走,猴年岁首!年终岁尾,盘点中国汽车市场,几个关键词不容错过:汽车市场放缓、新能源汽车一飞冲天、互联网 汽车方兴未艾、海外并购此起彼伏。经历了2015年的市场大幅放缓,各家企业都在重新审视自己的优势和劣势,思考如何更快更好地扬长补短、做强做精,如何在最短的时间里提高核心竞争力,如何在新的一年里更好地活下去。“ 汽车就是沙发底下加个轮子”、“多生孩子好打架”、“2018年世界第一”、“2020年全球最大”...[详细]

2016-01-07 08:36:11

长安汽车未来十年新能源战略:180亿和518

根据长安汽车的战略规划,未来的十年,长安汽车将投入180亿打造新能源汽车研发体系,2025年实现新能源“518”性能目标!...[详细]

2016-01-07 07:05:00 原创

吉利除了电动汽车,还发展甲醇燃料汽车

2015年12月28日,吉利汽车位于山西的新能源汽车产业化项目竣工。除了新能源电动汽车的发展方向,吉利还进行着全国甲醇燃料汽车试点工作。并且吉利M100甲醇轿车的研发有进一步的突破,为未来甲醇燃料汽车的推广奠定了基础。据吉利汽车集团总裁安聪慧介绍,该项目共规划年产整车和发动机各20万台,一次规划,分期建设。其中项目一期规划年产整车和发动机各10万台,建有整车冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺生产线。项目达产后可新增...[详细]

2016-01-07 07:03:00 原创

2016年各汽车企业将如何布局新能源汽车

新能源汽车近年来势头高涨,各大车企近来动作频频,一方面努力生产研发新品,为市场争夺做准备;另一方面积极调整发展战略,进行新能源布局。新年伊始,各车企都纷纷开始布局新的一年新能源车市场,从目前的发展态势看来,明年的新能源汽车市场又免不了一场硬战。北汽新能源将推3款新车近日,从官方获悉,在2016年,北汽新能源将推出三款新车型,其中包括一款电动SUV车型(明年上半年)、一款全新的纯电动轿车(9月份),另外还有...[详细]

2016-01-06 08:16:02

下调核心部件进口关税,混合动力汽车能赶上纯电动吗

预计今年我国的税率下调将节约成本400万元左右。与此同时,能够引进国际新能源汽车关键技术,提高自主研发和生产能力。...[详细]

2016-01-06 07:03:00 原创

浙江:“十三五”安排15亿补贴扶持新能源汽车产业

从2016年开始,浙江省的新能源汽车财政补贴规模将进一步提升。十三五期间,即从今年至2020年,浙江省每年将安排3亿元,总计15亿元的专项资金,用于扶持新能源汽车产业发展。...[详细]

2016-01-06 06:30:00 原创

王秉刚:中国新能源汽车推广成绩可打高分

时近2015年末,自2013年开始的本轮新能源汽车推广将结束。中国政府经过2009年开始的两轮中国新能源汽车推广,成绩如何?经常作为咨询专家参谋 中央政策制定、调研地方推广的王秉刚认为,中国新能源汽车推广可以打高分:总的推广量超出他个人预期,对世界的汽车产业起到很大的冲击;但也要提前预防推 广中可能出现的隐患,做好应对准备。近日,国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚接受了第一电动网的专访...[详细]

2016-01-05 08:38:07

中国汽车产业应该有定力和自信

2015年,中国汽车市场突然放缓,出乎大多数业界人士的预料。于是,对中国汽车产业的质疑 之声大起,很多业内人士也表现得不自信起来。有国家级智库专家否定中国汽车产业多年来的辉煌业绩,说中国汽车是“依附型产业”;也有髙级经济学家在解读五 中全会精神时讲中国千人汽车保有量已超过一百,达到了“拐点”;也有政府官员表示,看来传统动力的汽车是不行了,只有新能源汽车还有些希望。这些质疑之声 并不可怕,纵观改革开放三十...[详细]

2016-01-05 08:02:03