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全部标签>耐世特

耐世特提升EPS系统的输出能力 以满足中重型电动汽车需求

该公司的全新高输出DPEPS和SPEPS系统选项,将转向能力提高了12-20%。...[详细]

Elisha 2021-08-16 10:54:20 原创

耐世特投资Tactile Mobility 提升软件调优转向系统能力

盖世汽车讯 据外媒报道,耐世特汽车公司(Nexteer Automotive)通过对以色列公司Tactile Mobility进行投资,以提升其软件能力。Tactile Mobility是一家领先的触觉虚拟传感与数据公司。Tactile Mobility技术概念图(图片来源:Tactile Mobility)Tactile Mobility的软件可利用汽车内置的非视觉传感器,如车轮转速传感器、轮偏转角传感器、RPM传感器、踏板位置传感器、齿轮位置传感器等收集数据,然后实时分析此类数据并得到可供操作...[详细]

2021-01-08 16:47:23 原创

耐世特与大陆的合资公司开发制动转向技术 为自动驾驶汽车提供安全冗余

盖世汽车讯 据外媒报道,汽车零部件供应商大陆集团和汽车运动控制开发商耐世特(Nexteer Automotive)的合资企业CNXMotion将开发一种新的制动转向(Brake-to-Steer,简称BtS)技术,用于自动驾驶车辆或配备ADAS的车辆。(图片来源:耐世特)BtS技术通过使用车辆的电子制动系统,在确保安全转向的同时控制车速,增加了另一层冗余。CNXMotion的BtS技术可使汽车制造商利用车辆现有的制动和转向系统,以具有成本效益的方式实现高水平的...[详细]

罗珊 2020-12-03 16:01:41 原创

赵桂斌:耐世特汽车系统集团有限公司全球首席执行官

温馨提示:文章底部扫二维码参与投票。耐世特汽车系统集团有限公司全球首席执行官赵桂斌人物介绍:赵桂斌,现任耐世特汽车系统集团有限公司全球首席执行官,负责领导耐世特全球战略委员会,订立本集团的策略愿景、方向及目标,以及监督本集团策略的整体执行。作为董事会副主席,负责协助董事会主席组织和召集公司股东会和董事会,并检查决议执行情况。自2011年中航工业汽车收购耐世特后,赵桂斌即带领耐世特推行变革,布局全球,前...[详细]

2020-07-28 12:41:39

耐世特: 智能转向技术组合

申请技术:智能转向技术组合应用领域:电动化、智能化温馨提示:文章底部扫二维码参与投票。图片来源: 耐世特创新点及优势:耐世特智能转向技术组合的核心是耐世特线控转向(Steer-by-Wire)技术,和在此基础上所诞生的耐世特随需转向?系统(Nexteer Steering on Demand? System)及耐世特静默方向盘?系统(Nexteer Quiet Wheel? Steering)这两项技术一同构成了耐世特智能转向技术组合。耐世特的智能转向技术旨在让自动驾驶体验...[详细]

2020-06-18 11:30:17 原创

现在转向未来,耐世特先进技术中心在苏州盛大开业

耐世特亚太区新技术中心2020年1月9号在苏州工业园区正式开业。这一落笔进一步加强了工程技术能力的全球化,提升了本地技术支持并能更好的把握亚太地区的市场增长机遇。苏州市委常委、苏州工业园区党工委书记吴庆文;耐世特汽车系统全球首席执行官赵桂斌;耐世特汽车系统全球高级副总裁、首席技术官兼首席战略官Robin Milavec等出席开业仪式。耐世特的历史可以追溯到110多年前的“通用家族”,至今已然成为全球13,000多名员工、销售...[详细]

2020-01-13 06:55:13 原创