—— 全球视野·中国声音 ——
更多新悦动动态
-
-
放飞自我的菲斯塔，北现最后的筹码
A级轿跑的运动风潮全面兴起，北京现代都憋不住了。 一年的时光，能否走遍全球？从欧洲、大洋洲到整个美洲大陆，征战各地的山丘、高原、雪地和沙漠。又或是从墨西哥的闷热的开始，到瑞典的零下25摄氏度，去领略最残酷的气候变化。“极”与“极”的演绎尽在WRC的赛场。而来自韩国的现代汽车，20年前便投身这一残酷的赛车运动中。可彼时，现代仅仅是一家热衷制造廉价家用车的车企，WRC赛场的所有业务只是整体外包给一家欧洲团队运...[详细]
-
-
以“伊兰特”之名！是“埋雷”，还是最后的倔强？
虽说在销量层面上，第七代伊兰特之于北京现代的意义，已远大于刚刚上市的第十代索纳塔，但其所面对的困顿也远比后者大得多。在很长的一段时间里，伊兰特家族在北京现代的体系中一直是销量层面上的绝对保证。只是伴随着十四年的迭代，包括悦动、朗动和领动在内的后继车型，在撑起北京现代半边天的同时，其实也在长期的多代同堂中，将“伊兰特”的名号锁定在了8万元级别的廉价A级车市场。这就意味着，作为诞生在现代汽车第三代整车平...[详细]
