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全部标签>节能减排

不谈新能源 这次聊聊2017十大节能汽车技术

前些天笔者在整理车企新车规划时发现,很多车企计划在2017年推出新能源车型,而关注下近期的相关新闻,例如吉利被爆与Swatch合作开发电动车高性能电池、上汽集团拟投入72亿元募集资金用于新能源汽车项目等,也都无不证实车企在新能源汽车领域所作的努力。而如果说车企这些举动与油耗和排放标准的加严不无关系,那么同样不能忽略的是,车企们在传统汽车领域也在频出“高招”,而其中那些正在节能减排方面发挥重要作用的技术同样值得...[详细]

解全敏 2017-02-10 11:14:01 原创

【百人会直播】陈全世:发展轻量化的微型电动车是节能减排的必由之路

清华大学教授 陈全世目前新能源汽车产业发展面临两大挑战:一,节能减排的问题。不是发展电动车一定能够节能减排。新能源汽车节能和二氧化碳的排放量是我国当前发电量中燃煤电厂占主导地位的条件下,电耗带来的二氧化碳排放量到底比燃油车高多少,高还是低,开发推广什么样的新能源汽车才能达到节能和减少二氧化碳排放的目标,这是一个问题,大家一直在争论。二,价格问题。如何在提高汽车性能的基础上降低成本,在性价比上取得市...[详细]

2017-01-15 18:23:10 原创

传感器进入爆发期 行业巨头要“浮出”了

近年,随着汽车电子行业的快速发展,让之前“潜水”的诸多实力企业尤其是传感器、连接器等基础元器件的生产商们无法再继续低调下去。而节能减排和智能网联的火热发展,更是进一步助推其增长势头。以传感器领域巨头森萨塔来讲,这个成立已百年的企业,除了大的展会、会议看到其名字外,其他更多的对外信息很难搜索查询到。而近年,传感器庞大的市场需求空间促其不断扩充产能,加上2010年上市后一系列收购投资使其产值在五六年时间内...[详细]

任慧娟 2016-12-19 06:10:20 原创

专家论衡:节能汽车发展路径与趋势探讨

许敏:非常感谢徐博士的介绍,已经是最后一个环节了。最后是圆桌讨论,我们邀请到几位重量级的嘉宾上台,我大家做一些交流。有请魏安力秘书长、侯聪、刘慧军、韩志玉、徐政、上海汽车工程研究院股份有限公司技术经济咨询部副总工沈斌。非常高兴,我参加了很多的圆桌讨论,也主持好多,我发现一个问题,因为底下有很多观众,大家讨论的时候主要是面对观众表达,我们圆桌的氛围还不够,我觉得圆桌讨论最重要的除了各抒己见,还要产生...[详细]

2016-12-03 14:29:01 原创

小部件大功效 创新性节能减排之发动机油封

21世纪以来,全球对碳排放的要求愈发提高,汽车行业在这其中尤为重要。一方面,在汽车制造领域,采用节能设计能够显著降低碳排放,达到生产限制标准;另一方面,对于普通客户来说,节能设计可以促使油耗更低,从而真正贯彻节能减排的正确理念。汽车业节能减排是一个系统设计优化问题。大到发动机,小到一个组装零部件,Federal Mogul(辉门)作为发动机核心部件的领先供应商将节能减排的关注点放在了密封件——油封上。辉门公司始...[详细]

2016-10-27 00:01:00 原创