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更多本土车企动态
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本土车企要想“混”得好，选对技术路线很重要
今年10月份，《节能与新能源汽车技术路线图（2.0版）》（以下简称“2.0版路线图”）的正式发布，拉开了我国汽车产业全面向电动化转型的大幕。“2.0版路线图”指出，到2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半，传统能源动力乘用车将全部转为混合动力，从而实现汽车产业的全面电动化转型。该方案一经发布，随即引发所有整车厂及主要零部件供应商的广泛关注。因为，正当多数中国品牌在纯电动领域发力狂奔时，节能与新能源...[详细]
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控制资金外流，印度要求本土车企减少专利费支出
在新冠肺炎压顶的当下，印度总理莫迪领导的政府选择了通过鼓励国内生产和限制进口，再次推动印度成为主要的制造业中心。当局政府希望增加本地投资，减少资本外流。两名消息人士对路透表示，印度商务部长已于近日给本土汽车制造商们提出要求，让这些企业设法减少向外国母公司支付技术或品牌使用费，以促进当地投资，减少资金外流。在印度，最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）和现代汽车（Hyundai Motor）的本土子公司一度...[详细]
