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从质疑声中看乐视造车之路
从2014年底，乐视宣布造车开始，到概念车的推出，再到莫干山汽车产业园的开工，其速度并不算慢。但需要注意的是，在推出成熟产品，并获得广泛认可之前，乐视所做一切造车努力都不能算作有效。 在汽车行业面临巨大变革之时，新思维、新业态，一定程度上将推动汽车业的转型升级。然而，一个百年行业的过往经验也绝对值得借鉴。 12月28日，乐视位于浙江省湖州莫干山高新技术产业开发区的“乐视生态汽车产业园”正式开工建设。乐...[详细]
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2016“互联网造车”风云人物盘点
新能源汽车、智能网联汽车的出现，颠覆传统汽车产业结构的同时，也改变了市场参与者结构。如今的汽车市场，不仅仅是主机厂、零部件企业的天下，还是一批新造车势力——互联网企业争相角逐的宝地，如乐视、蔚来汽车、百度、腾讯等，都在直接或间接开展“造车运动”，带动新能源汽车、智能网联汽车技术水平整体上升。但正所谓“大海航行靠舵手”，纵观现如今这些正风生水起的“互联网造车”势力，其实都离不开领军人物的前瞻眼光和运...[详细]
